一種多功能折疊式試驗小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能折疊式試驗小車，屬于電力設備工器具領域。
【背景技術】
[0002]變電所是電力系統(tǒng)中聯(lián)系發(fā)電廠與用戶的中間環(huán)節(jié)，具有變壓器，隔離開關、避雷器、電流互感器、電壓互感器、斷路器等多種電氣設備，電氣試驗是保證這些設備安全可靠投入使用的重要手段，為了確保設備的安全可靠性，需要對設備進行全方面的安全質量檢測，目前，由于變電所電氣設備較多，開展的試驗項目全面，導致了所需的試驗設備也比較多，而且，進行電氣試驗的設備一般具有升壓裝置，使得試驗設備本體比較重，在進行試驗位置轉移時往往要花費較多的時間及人力，降低了試驗的效率，基建項目試驗場地多為泥土，沙石，對設備維護造成一定的影響。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題就是提供一種多功能折疊式試驗小車，可有效解決現有變電所內電氣設備檢修時存在的試驗效率低及測試數據不準確的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現的:一種多功能折疊式試驗小車，包括底端設有移動裝置的車體，車體包括背板、左立板及右立板，左立板轉動連接在背板的左側壁上，右立板轉動連接在背板的右側壁上，背板的底部轉動連接有第一橫板，背板的中部轉動連接有第二橫板，背板的頂板轉動連接有第三橫板，移動裝置設置在左立板的底端、右立板的底端和背板的底端，左立板和右立板上均設置有支撐架，背板上設有連接件，背板、第一橫板、第二橫板、第三橫板上均設置有絕緣護管，左立板或右立板上設有接地端子。
[0005]優(yōu)選的，車體上套設有防雨罩，防雨罩通過鎖具鎖緊于車體上，可以在試驗間歇后，防止設備受到雨淋及陽光暴曬，鎖具的設置，防止設備及使用工具的遺失。
[0006]優(yōu)選的，支撐架包括水平部和豎直部，豎直部通過螺釘固定連接在左立板和右立板上，結構簡單，通過水平部對第一橫板、第二橫板、第三橫板的支撐，保證了試驗設備放置的平穩(wěn)性。
[0007]優(yōu)選的，背板包括框架、第一橫桿及第一豎桿，絕緣護管套設在第一豎桿上，第一橫桿上設有固定絕緣護管的第一通孔，結構簡單，安裝拆卸方便，絕緣效果好，提高了試驗時的安全性能。
[0008]優(yōu)選的，第一橫板、第二橫板、第三橫板均包括框體、第二橫桿及第二豎桿，絕緣護管套設在第二橫桿上，第二豎桿上設有固定絕緣護管的第二通孔，結構簡單，安裝拆卸方便，絕緣效果好，提高了試驗時的安全性能。
[0009]優(yōu)選的，連接件的一端轉動連接在背板上，連接件的另一端上設有掛鉤，能實現第一橫板、第二橫板、第三橫板的固定，提高了試驗時的安全性能。
[0010]優(yōu)選的，背板上設有磁鐵，左立板及右立板上均設有與磁鐵相吸合的金屬板，保證了折疊后的左立板及右立板能固定在背板上。
[0011]優(yōu)選的，第一橫板與第二橫板之間的間距大于第二橫板與第三橫板之間的間距，能實現不同試驗設備的放置，實用性能好。
[0012]優(yōu)選的，第三橫板上轉動連接有書寫板，便于操作人員在試驗過程中填寫試驗數據。
[0013]優(yōu)選的，車體上設置有綁帶，能實現折疊后的車體進行綁緊，便于操作人員運輸及搬運，便于車體放置。
[0014]綜上所述，本發(fā)明的優(yōu)點:在背板上設有第一橫板、第二橫板、第三橫板的結構，可同時存儲試驗設備，增加了搬運設備的能力，加大了在試驗區(qū)域內承載試驗設備的能力，可以使試驗設備在小車內就可以操作使用(不必搬出小車)，減少了人力，同時也提高了試驗效率，且第一橫板、第二橫板、第三橫板均可以向上折疊，左立板和右立板向后折疊，使整體處于一個平面，減少了空間，有效減少了小車在運輸過程的占用空間，方便運輸，能根據不同的試驗設備，進行調節(jié)，將第二橫板向上折疊，能提升下層的實際使用高度，接地端子的設置，能防止在運行變電所內使用時產生感應電壓對人身設備造成傷害，能實現為試驗現場提供一個堅實平整干燥的試驗場地，便于設備維護。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0016]圖1為本發(fā)明一種多功能折疊式試驗小車的結構示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明防雨罩安裝時的結構示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明背板的結構示意圖；
[0019]圖4為本發(fā)明第一橫板的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種多功能折疊式試驗小車，包括底端設有移動裝置10的車體1，車體1采用空心的鋁合金制作，使車體1本身輕便，適合現場使用，移動裝置10可以為滾輪結構或滑輪結構，車體1包括背板11、左立板12及右立板13，左立板12轉動連接在背板11的左側壁上，右立板13轉動連接在背板11的右側壁上，左立板12及右立板13均通過合頁轉動連接在背板11上，且左立板12及右立板13均向后轉動，背板11的底部轉動連接有第一橫板2，背板11的中部轉動連接有第二橫板3，背板11的頂板轉動連接有第三橫板4，第一橫板2、第二橫板3、第三橫板4也通過合頁轉動連接在背板上，且第一橫板
2、第二橫板3、第三橫板4向上轉動，移動裝置10設置在左立板12的底端、右立板13的底端和背板11的底端，左立板12和右立板13上均設置有支撐架5，背板11上設有連接件6，背板11、第一橫板2、第二橫板3、第三橫板4上均設置有絕緣護管7，左立板12或右立板13上設有接地端子8，車體1上套設有防雨罩9，防雨罩9通過鎖具91鎖緊于車體1上，可以在試驗間歇后，防止設備受到雨淋及陽光暴曬，鎖具的設置，防止設備及使用工具的遺失。
[0021]支撐架5包括水平部51和豎直部52，豎直部52通過螺釘固定連接在左立板12和右立板13上，結構簡單，通過水平部對第一橫板、第二橫板、第三橫板的支撐，保證了試驗設備放置的平穩(wěn)性，如圖3所示，背板11包括框架111、第一橫桿112及第一豎桿113，絕緣護管7套設在