專利名稱：自行車傘架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種固定在自行車車把上的傘架。
由于大氣臭氧層的破壞，陽光中的紫外線可直射地面，造成人類皮膚癌、白內(nèi)障患者增多，尤其在烈日炎炎的夏天，為了防止陽光中紫外線的傷害，人們外出時(shí)都要作各種防曬工作，如涂防曬油、帶遮陽帽、打遮陽傘等，其中效果最好的要數(shù)打遮陽傘。但是，對于那些騎自行車外出的人們來說，要想用遮陽傘，就困難得多，因?yàn)樗枰靡恢皇执騻?，只能用另一只手扶穩(wěn)車把，這樣便產(chǎn)生不安全因素。
本實(shí)用新型的目的就是為了提供一種能夠穩(wěn)定地固定在自行車車把上的，用來代替人手支撐遮陽傘的傘架，使人們在盛夏騎車外出時(shí)，也能安全方便地使用遮陽傘，防止紫外線傷害。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在自行車車把的預(yù)定位置，裝有一個(gè)傘架固定座，固定座的一端與自行車車把的立桿聯(lián)接，另一端與支撐座一起固定在車把上，這樣，固定座與支撐座便不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)和橫向移動(dòng)現(xiàn)象。支撐座豎直裝有一接頭，接頭上端與支撐桿聯(lián)接，支撐桿可以是分段套插起來的，能隨意調(diào)節(jié)傘面距頭部的距離。支撐桿的另一端裝有一個(gè)能固定傘柄的傘柄套。這樣組成的傘架，既不東倒西歪，又能穩(wěn)定支撐遮陽傘，免除人們一手扶車把、一手打遮陽傘的辛苦和危險(xiǎn)。當(dāng)不用遮陽傘時(shí)，也可以不拆掉傘架，只要將遮陽傘從傘柄套上摘下，松開支撐桿與接頭處的螺帽，便可以將支撐桿扳到與車橫把平行的位置，不會(huì)因支撐桿的存在而占較大的空間，既安全又方便。
使用本實(shí)用新型提供的自行車傘架，使騎自行車外出的人們也能安全省力地使用遮陽傘這種簡便高效的遮陽工具，避免不得不受烈日暴曬的痛苦，同時(shí)，這種傘架也可在雨天使用，支撐雨傘，遮擋雨水。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。


圖1為自行車傘架的主視圖。
圖2為自行車傘架的俯視圖。
在
圖1中，固定座1的一端與車把的立桿聯(lián)接，另一端與支撐座2一起固定在橫把的預(yù)定位置，這樣固定座1與支撐座2便不能在車把上轉(zhuǎn)動(dòng)和橫向移動(dòng)。支撐座2豎直裝有一個(gè)接頭3，接頭3與支撐桿4用螺栓和螺帽聯(lián)接，松開螺帽時(shí)，支撐桿4可以繞著其與接頭3聯(lián)接的螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，不使用遮陽傘時(shí)，就可以將支撐桿4與車橫把平行放置。傘柄套5裝在支撐桿4的上端，再用螺帽擰緊，使其不能在支撐桿上轉(zhuǎn)動(dòng)。為方便裝拆遮陽傘，傘柄套5可以制成兩部分對合的形式，然后緊固這兩部分，夾緊傘柄。
權(quán)利要求1.一種固定在自行車車把上的自行車傘架，包括固定座(1)、支撐座(2)、接頭(3)、支撐桿(4)和傘柄套(5)，其特征在于固定座(1)的一端與自行車車把的立桿聯(lián)接，另一端和支撐座(2)一起固定在自行車橫把上，接頭(3)豎直安裝在支撐座(2)上，它的上端與支撐桿(4)聯(lián)接，支撐桿(4)的另一端裝有傘柄套(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車傘架，其特征在于傘柄套(5)由兩部分對合緊固而成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種固定在自行車車把上的自行車傘架,包括固定座、支撐座、接頭、支撐桿和傘柄套。固定座的一端與自行車把的立桿聯(lián)接,另一端與支撐座一起固定在自行車橫把上,支撐座豎直裝有一個(gè)接頭,接頭與支撐桿聯(lián)接,支撐桿的另一端與傘柄套聯(lián)接。使用本實(shí)用新型提供的自行車傘架,能將遮陽傘和雨傘安全穩(wěn)定地支撐在自行車車把的上面,使騎車外出的人們也能安全使用遮陽傘和雨傘。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2395959SQ9925013
公開日2000年9月13日 申請日期1999年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月29日
發(fā)明者吳金成 申請人:吳金成