專利名稱：具有補(bǔ)強(qiáng)車架作用的自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于與自行車構(gòu)成一體的車鎖，特別是一種具有補(bǔ)強(qiáng)車架作用的自行車鎖。
習(xí)用的由形扣結(jié)件及鎖體組成的自行車鎖，其鎖體通常為固定安裝在車架上的塊狀體，鎖體上設(shè)有兩對相互垂直的鎖孔，形扣結(jié)件則為可分別插裝在鎖體的每對鎖孔上以上鎖或開鎖。這種結(jié)構(gòu)的自行車鎖不僅不具有補(bǔ)強(qiáng)車架的作用，而且由于其每對鎖孔之間的中心距較小，使形扣結(jié)件與鎖體的連接較為松動，影響其使用性能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用性能好、并能補(bǔ)強(qiáng)車架的具有補(bǔ)強(qiáng)車架作用的自行車鎖。
本實(shí)用新型由形扣結(jié)件及鎖體組成，形扣結(jié)件開口端兩端頭為帶卡結(jié)槽的插結(jié)桿，形扣結(jié)件兩側(cè)中段呈略向外凸出狀，并在該兩側(cè)中段向內(nèi)設(shè)有帶安裝孔的凸耳，在一側(cè)中段向前設(shè)有兩根定位桿，并令兩根定位桿之間的中心距等于形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿之間的中心距，形扣結(jié)桿籍助穿過其凸耳上安裝孔的連接件固定安裝在車架后叉上；鎖體為裝有鎖芯的桿體，其上設(shè)有中心距等于形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿之間中心距的兩個(gè)鎖孔。
由于本實(shí)用新型由形扣結(jié)件及鎖體組成，形扣結(jié)件開口端兩端頭為帶卡結(jié)槽的插結(jié)桿，其兩側(cè)中段呈略向外凸出狀，并向內(nèi)設(shè)有帶安裝孔的凸耳，在一側(cè)中段設(shè)有兩根定位桿，形扣結(jié)桿籍助穿過其凸耳上安裝孔的連接件固定安裝在車架后叉上，使其具有補(bǔ)強(qiáng)車架的作用；鎖體為裝有鎖芯的桿體，其上設(shè)有中心距等于形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿及兩定位桿之間中心距的兩個(gè)鎖孔。使用時(shí)，將鎖體分別插裝在形扣結(jié)件的插結(jié)桿或定位桿上以上鎖或開鎖。由于兩插結(jié)桿之間的中心距較大，鎖體與形桿的連接緊固，使用性能好，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意立體圖(鎖固狀態(tài))。
圖3、為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意立體圖(開鎖狀態(tài))。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1所示，本實(shí)用新型由形扣結(jié)件1及鎖體2組成，形扣結(jié)件1開口端兩端頭為帶卡結(jié)槽111的插結(jié)桿11，形扣結(jié)件1兩側(cè)中段12呈略向外凸出狀，并在該兩側(cè)中段12向內(nèi)設(shè)有帶安裝孔13的凸耳14，在一側(cè)中段12上向前設(shè)有兩根定位桿15，并令兩根定位桿15之間的中心距等于形扣結(jié)件1上兩插結(jié)桿11之間的中心距，如圖2、圖3所示，形扣結(jié)桿1籍助墊圈3、襯套4及穿過其凸耳14上安裝孔13的螺釘5固定安裝在車架后叉6上；鎖體2為裝有鎖芯21的桿體22，其上設(shè)有中心距等于形扣結(jié)件1上兩插結(jié)桿11之間中心距的兩個(gè)鎖孔221。
使用時(shí)，如圖2所示，將鎖體2穿過后輪7后以其上鎖孔221插裝在形扣結(jié)桿1上的插結(jié)桿11上，便可將白行車鎖固；如
圖1、圖3所示，用鑰匙23打開鎖芯21，從形扣結(jié)桿1上取下鎖體2，并將鎖體2以其上鎖孔221插裝在形扣結(jié)桿1上的定位桿15上，便使本實(shí)用新型呈開鎖狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種具有補(bǔ)強(qiáng)車架作用的自行車鎖，它由形扣結(jié)件及鎖體組成，形扣結(jié)件開口端兩端頭為帶卡結(jié)槽的插結(jié)桿，其特征在于所述的形扣結(jié)件兩側(cè)中段呈略向外凸出狀，并在該兩側(cè)中段向內(nèi)設(shè)有帶安裝孔的凸耳，在一側(cè)中段向前設(shè)有兩根定位桿，并令兩根定位桿之間的中心距等于形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿之間的中心距，形扣結(jié)桿籍助穿過其凸耳上安裝孔的連接件固定安裝在車架后叉上；鎖體為裝有鎖芯的桿體，其上設(shè)有中心距等于形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿之間中心距的兩個(gè)鎖孔。
專利摘要一種具有補(bǔ)強(qiáng)車架作用的自行車鎖。為提供一種使用性能好、并能補(bǔ)強(qiáng)車架的自行車鎖,提出本實(shí)用新型,它由冂形扣結(jié)件及鎖體組成,冂形扣結(jié)件開口端兩端頭為帶卡結(jié)槽的插結(jié)桿,其兩側(cè)中段呈略向外凸出狀,并向內(nèi)設(shè)有帶安裝孔的凸耳,在一側(cè)中段設(shè)有兩根定位桿,冂形扣結(jié)桿籍助穿過其凸耳上安裝孔的連接件固定安裝在車架后叉上;鎖體為裝有鎖芯的桿體,其上設(shè)有中心距等于冂形扣結(jié)件上兩插結(jié)桿及兩定位桿之間中心距的兩個(gè)鎖孔。
文檔編號B62H5/16GK2280648SQ9620754
公開日1998年5月6日 申請日期1996年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月16日
發(fā)明者謝昌樹 申請人:謝昌樹