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無牙前叉的車頭上碗裝置的制作方法

文檔序號:4052318閱讀:409來源:國知局
專利名稱:無牙前叉的車頭上碗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于自行車的無牙前叉的車頭上碗裝置。
舉凡自行車控制方向及平衡度,前叉搭配的車頭碗組便是重要關(guān)鍵所在,車頭碗組一般配合上、下碗而內(nèi)置滾珠41,如圖2所示,上碗40內(nèi)側(cè)有螺牙,直接螺固于前叉30頂端外螺紋部分;但因螺牙的相互螺鎖方式,容易因加工精度不能確保一貫化,以致存在有螺設(shè)歪斜,使得迫緊效果因有歪斜導(dǎo)致迫緊不足。
因此為能確保迫緊密貼效果,臺灣202005號專利公告曾公開了一種無牙前叉搭配車頭碗的組裝結(jié)構(gòu),雖然其可解決螺鎖結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的不良問題,然而無牙前叉所迫緊手段大部分以螺鎖間接連動斜面迫緊為之,因此為搭配兩兩元件間的斜面迫緊,通常所搭配元件均需車制斜度,使元件制造加工較為費(fèi)時(shí),精簡化效率降低;尤其,車頭碗的上碗由于連接豎管與前叉,因此結(jié)構(gòu)特性需求偏向固定作用,然而除了迫緊效果外,當(dāng)車體承受震動力時(shí),斜面式迫緊會因長久反覆上、下震動力而有滑動松脫可能,以致上碗的固持作用受到影響,這是這種無牙前叉與車頭碗上碗組合構(gòu)造存在的缺點(diǎn)。
因此鑒于習(xí)用前述固持作用易為震動力影響,以致耐用性降低的問題,經(jīng)悉心地試驗(yàn)與研究終創(chuàng)作出一種無牙前叉的車頭上碗裝置。
本實(shí)用新型的目的是提供一種無牙前叉的車頭上碗裝置,使上碗與前叉組裝迫緊效果良好外,并兼具吸震作用,以有效強(qiáng)化上碗組固持作用,增加耐用性。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種無牙前叉的車頭上碗裝置,其中,下碗與外管組裝于前叉,上碗、上塞與滾珠環(huán)置于前叉上段,上塞外環(huán)抵靠外管頂端,豎管穿套前叉頂端并迫緊螺鎖,其特征在于上碗內(nèi)側(cè)底部水平突伸一環(huán)面的抵面,而具吸振變形特性的吸震塊和墊片依序容裝于上碗內(nèi)側(cè)前叉的外環(huán)周面,該吸震塊壓抵于所述抵面的頂面,吸震塊上方的墊片的頂面相對組接豎管。
本實(shí)用新型藉吸震塊搭配墊片、上碗的抵面,三者的重疊壓貼效果,可以有效地提供迫緊作用;利用吸震塊可變形的特色,加以抵面的撐貼,使吸震塊與上碗得緊密貼靠迫緊,而墊片的作用,是便于豎管有完整施力迫緊面積,因此墊片被迫壓的力量便能傳達(dá)至上碗,確保結(jié)合的穩(wěn)固性;尤其對于上碗組的固持作用而言,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可完整提供上碗組的固持定點(diǎn)的功效。
此外,由于前叉頂段是套接豎管,故吸震塊介于豎管與上碗之間,是有利于吸收豎管與前叉在騎行中產(chǎn)生的震動力,藉以吸震塊的彈性變形而釋放震動力,避免震動力影響上碗的組裝穩(wěn)固性,增加使用壽命。
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),特征及其目的,茲附以圖式詳細(xì)說明如后圖式說明


圖1是本實(shí)用新型與豎管配合的剖視圖。
圖2是習(xí)用結(jié)構(gòu)的組合剖視圖。
本實(shí)用新型是一種無牙前叉的車頭上碗裝置,如
圖1所示,主要是由上碗10、吸震塊20、墊片21組成,其中上碗10與一般形態(tài)相差未幾,滾珠仍環(huán)置于內(nèi)圈以保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,上碗10內(nèi)側(cè)底部水平突伸一環(huán)面的抵面11;而具吸震變形特性的吸震塊20、墊片21是內(nèi)徑約近于前叉30外徑,吸震塊20、墊片21外徑可容裝于上碗10內(nèi)側(cè)相對抵面11的上段部分。
因此組裝時(shí),下碗組等相關(guān)元件與外管31相繼組裝于前叉30,上碗10與上塞32間環(huán)夾滾珠,而置于前叉30上段,上塞32外環(huán)緣并抵靠外管31頂端,并由吸震塊20、墊片21相繼由前叉30上段組穿,使二者按序而環(huán)置于前叉30之外,上碗10的內(nèi)側(cè),而豎管隨即穿套前叉30頂端配合迫緊螺鎖,以抵壓墊片21,使墊片21在接收抵壓力而迫壓吸震塊20,令其壓迫貼緊上碗10的抵面11,及其環(huán)面貼緊前叉30,形成固持的狀態(tài),完成車頭碗組的組合。
權(quán)利要求1.一種無牙前叉的車頭上碗裝置,其中,下碗與外管組裝于前叉,上碗、上塞與滾珠環(huán)置于前叉上段,上塞外環(huán)抵靠外管頂端,豎管穿套前叉頂端并迫緊螺鎖,其特征在于上碗內(nèi)側(cè)底部水平突伸一環(huán)面的抵面,而具吸振變形特性的吸震塊和墊片依序容裝于上碗內(nèi)側(cè)前叉的外環(huán)周面,該吸震塊壓抵于所述抵面的頂面,吸震塊上方的墊片的頂面相對組接豎管。
專利摘要一種用于自行車的無牙前叉的車頭上碗裝置;主要由上碗、吸震塊、墊片組成,上碗內(nèi)側(cè)底部水平突伸一環(huán)面的抵面;而吸震塊、墊片容裝于上碗內(nèi)側(cè),使吸震塊相對壓抵于抵面的頂面,在豎管于頂端施以迫緊時(shí),使上碗組裝穩(wěn)固兼具吸震的功效。
文檔編號B62K21/14GK2245576SQ9522940
公開日1997年1月22日 申請日期1995年12月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月27日
發(fā)明者紀(jì)易成 申請人:裕盛交通器材企業(yè)股份有限公司
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