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隱藏式車頭碗裝置的制作方法

文檔序號:4033971閱讀:385來源:國知局
專利名稱:隱藏式車頭碗裝置的制作方法
專利說明 本實用新型是關于一種隱藏式車頭碗裝置。如圖4所示,是一種常見的習用隱藏式車頭碗結構,該車頭碗70主要包括一上碗組71與一下碗組71’,該上、下碗組71、71’是可分別搭設定位于前管20上下端內(nèi)部,并與前叉20的頂管21一體套設樞接,再于上碗組71’上方壓掣定位一肩蓋60,以固定車頭碗70、前管80于前叉20頂管21上形成一隱藏式車頭碗結構,使前叉20可產(chǎn)生一樞轉動作;該習用隱藏式車頭碗的上、下碗組71、71’是直接與前管80上下端壁緣、前叉20頂管21底座緣、肩蓋60相互抵觸壓掣,且其均為金屬材料設計,故當自行車行駛過程中車架產(chǎn)生震動時,將迫使該上、下碗組71、71’與其抵觸的各構件間產(chǎn)生磨耗,久而久之即會造成上、下碗組71、71’的內(nèi)、外珠巢蓋711損壞,產(chǎn)生組配間隙,進而使車頭碗70的樞轉結構產(chǎn)生松動,不僅影響樞轉效果,同時破壞騎乘舒適性;另部份車頭碗70的組裝時,會于前叉20頂管21底座緣先套設一底座環(huán)22與下碗組71’的內(nèi)珠巢蓋711相互嵌置定位,并于肩蓋60下方搭設一頂環(huán)61與上碗組71的內(nèi)珠巢蓋711相互嵌置定位,再于上、下碗組71、71’的外珠巢蓋711與前管80上下端壁緣間搭設一珠巢座環(huán)81,其仍屬于金屬材料的抵接定位,于樞轉抵接中仍會產(chǎn)生磨耗損壞,而脫離不了上述的缺失與弊端;因此,針對現(xiàn)有隱藏式車頭碗結構所具有的諸多缺點,實有加以改良的必要。本實用新型的目的是在于提供一種隱藏式車頭碗裝置,可使上、下碗組不致直接與前管產(chǎn)生摩擦或碰撞,而可避免上、下碗組產(chǎn)生磨耗的現(xiàn)象,提高上、下碗組的使用壽命,同時確保車頭碗裝置樞轉順暢與平穩(wěn)。
為了達到上述目的,本實用新型提供一種隱藏式車頭碗裝置,其包括一具上、下碗組的車頭碗;該上、下碗組分別由內(nèi)、外珠巢蓋及滾珠所組成,該上、下碗組是分別套設組配于一前叉頂管上套設的前管上下端;其特征在于該前管上下端的內(nèi)壁緣是分別凹設有一定位環(huán)槽,并于該各定位環(huán)槽上嵌設有一撓性材料的外襯套,該上、下碗組壓抵套設于該外襯套內(nèi)。
所述的隱藏式車頭碗裝置,其特征在于該上、下碗組的外珠巢蓋可直接設一外凸的壓掣緣,該壓掣緣壓抵于該外襯套。
所述的隱藏式車頭碗裝置,其特征在于該上、下碗組的內(nèi)珠巢蓋內(nèi)側可分別嵌設有一撓性材料制成的內(nèi)襯套,該內(nèi)襯套分別與套設于該前叉頂管底緣處的底座環(huán)及肩蓋相互抵頂。
藉由以上結構設計,使上、下碗組與前管上下端壁緣間,得透過外襯套的襯設抵墊,形成一極佳的彈性緩沖效果,不僅具有組配間隙的補償功效,同時可確保上、下碗組的外珠巢蓋不致直接與前管磨擦抵觸,而可達延長碗組使用壽命、防止車頭碗松動及提高騎乘舒適平穩(wěn)性等目的。
茲由以上說明得知,本實用新型誠具有如下的諸多優(yōu)點1、延長上、下碗組的使用壽命由于一般自行車于騎乘行駛過程中,難免會受崎嶇路面或壓抵異物的影響,產(chǎn)生上下震動現(xiàn)象,故本實用新型藉由車頭碗的上、下碗組與前管間搭設一撓性材料的外襯套作為中間介質(zhì),除可適度補償上、下碗組與前管間的組配間隙(加工或選用時產(chǎn)生的組配誤差所造成)外,亦可確保上、下碗組于自行車行駛中,不致與前管直接產(chǎn)生金屬磨耗或碰撞損壞,而能提高上、下碗組的使用壽命。
2、確保車頭碗裝置的順暢與平穩(wěn)樞轉如上所述,本實用新型車頭碗裝置透過撓性材料外襯套的抵墊設計,是可避免上、下碗組外珠巢蓋磨損,故可防止車頭碗裝置產(chǎn)生松動,進而確保樞轉的平穩(wěn)順暢及騎乘的舒適性。
為對本實用新型能進一步的了解,以下茲舉一較佳實施例,并配合附圖將本實用新型的構成內(nèi)容及其所達成的功效詳細說明如后[
]圖1是本實用新型車頭碗與前叉的局部立體分解圖。
圖2是本實用新型車頭碗與前叉的局部側視剖面圖。
圖3是本實用新型車頭碗的組裝狀態(tài)局部側視剖面圖。
圖4是習用車頭碗的側視剖面圖。請參閱圖1~3所示,是一種隱藏式車頭碗裝置,其是包括一具上、下碗組11、11’的車頭碗10;其中,上、下碗組11、11’是分別套設組配于前叉20頂管21上套設的前管30上下端,以形成一平順的樞轉結構;本實用新型的主要改良在于上述前管30上下端的內(nèi)壁緣是分別凹設有一定位環(huán)槽31,且各定位環(huán)槽31上嵌設有一撓性材料的外襯套32,并恰可受上、下碗組11、11’壓抵;藉由以上撓性材料外襯套32的設置,使該上、下碗組11、11’得透過外襯套32的抵墊,形成適度緩沖效果,而不致直接與前管30產(chǎn)生摩擦碰觸,同時亦能藉以延長碗組的使用壽命,防止車頭碗10松動,進而確保騎乘舒適與平穩(wěn)性。
值得注意的是,本實用新型車頭碗10的上、下碗組11、11’是可分別由內(nèi)、外珠巢蓋111、112及滾珠113所組成,并利用上、下碗組11、11’的外珠巢蓋112上設一適當凸伸的壓掣緣112a,使壓掣緣112a恰壓抵于外襯套32上,以可產(chǎn)生預期的抵墊功效;另該上、下碗組11、11’的內(nèi)珠巢蓋111內(nèi)側亦可嵌設搭配有一撓性材料制成的內(nèi)襯套40,使該內(nèi)襯套40可分別與套設于前叉20頂管21底緣處的底座環(huán)50及肩蓋60相互抵頂,以發(fā)揮其外部的彈性墊設效果。
綜上所述,本實用新型隱藏式車頭碗裝置是提供一種于隱藏式車頭碗的上、下碗組與前管間,各組配一撓性材料外襯套所組成的緩沖抵墊結構,使上、下碗組的珠巢蓋得具彈性抵墊,而不致直接與前管產(chǎn)生磨擦碰撞,進而可防止車頭碗結構松動,以獲致較長使用壽命與騎乘效果,使整體極具產(chǎn)業(yè)實用性。
權利要求1.一種隱藏式車頭碗裝置,其包括一具上、下碗組的車頭碗;該上、下碗組分別由內(nèi)、外珠巢蓋及滾珠所組成,該上、下碗組是分別套設組配于一前叉頂管上套設的前管上下端;其特征在于該前管上下端的內(nèi)壁緣是分別凹設有一定位環(huán)槽,并于該各定位環(huán)槽上嵌設有一撓性材料的外襯套,該上、下碗組壓抵套設于該外襯套內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的隱藏式車頭碗裝置,其特征在于該上、下碗組的外珠巢蓋直接設一外凸的壓掣緣,該壓掣緣壓抵于該外襯套。
3.根據(jù)權利要求1所述的隱藏式車頭碗裝置,其特征在于該上、下碗組的內(nèi)珠巢蓋內(nèi)側分別嵌設有一撓性材料制成的內(nèi)襯套,該內(nèi)襯套分別與套設于該前叉頂管底緣處的底座環(huán)及肩蓋相互抵頂。
專利摘要一種隱藏式車頭碗裝置,其包括一具上、下碗組的車頭碗;該上、下碗組是分別樞轉套設組配于一前叉頂管上套設的前管上下端;該上、下碗組是分別由內(nèi)、外珠巢蓋及滾珠所組成,該前管上下端的內(nèi)徑緣是分別凹設有一定位環(huán)槽,并于該各定位環(huán)槽上嵌設有一撓性材料的外襯套,該上、下碗組壓抵于該外襯套。本實用新型可避免上、下碗組產(chǎn)生磨耗的現(xiàn)象,提高上、下碗組的使用壽命,同時確保車頭碗裝置樞轉順暢與平穩(wěn)。
文檔編號B62K21/06GK2559546SQ0223470
公開日2003年7月9日 申請日期2002年4月29日 優(yōu)先權日2002年4月29日
發(fā)明者紀易成 申請人:紀易成
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