專利名稱：自行車防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車防盜報警器自行車或助動車，尤其是新車和較高級的車經(jīng)常被撬竊是騎車者最為擔(dān)心的一大問題。為防止自行車被撬，有些騎車者外出停放時加鎖兩到三把鎖，但仍有被撬現(xiàn)象發(fā)生。有些新公房居民擔(dān)心自行車存放在樓下易被偷竊，每天把自行車扛到樓上。目前雖已有一些報警器，但存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝繁瑣的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于為騎車者提供一種在自行車被撬竊時能通過聲音向外報警的自行車防盜報警器，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
本實(shí)用新型的自行車防盜報警器包括帶有與自行車相連的連接裝置的殼體、振動檢測器、電源開關(guān)和與所述聲音振動檢測器相連的聲音報警電路，其特征在于，所述振動檢測器由動觸頭和靜觸頭組成，所述動觸頭通過彈性片固定，所述電源開關(guān)包括兩個以上并聯(lián)連接的開關(guān)，所述振動檢測器、所述聲音報警電路和所述電源開關(guān)均位于所述殼體內(nèi)。
如上所述，本實(shí)用新型的自行車防盜報警器中采用了振動檢測器，一旦有人撬竊自行車時報警器馬上就會報警，具有震懾撬竊者和向主人和周圍的人報警的作用，從而保護(hù)自行車免于被竊。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例


圖1是本實(shí)用新型的自行車防盜報警器的電原理圖；圖2是振動檢測器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的自行車防盜報警器的外形俯視圖參見
圖1，
圖1示出了本實(shí)用新型的自行車防盜報警器的電原理圖。如
圖1所示，它包括振動檢測器K1、電源開關(guān)K2和聲音報警電路3，振動檢測器K1的結(jié)構(gòu)如圖2所示，它由動觸頭Ka和靜觸頭Kb組成，靜觸頭Kb直接固定在印刷電路板4上，而動觸頭Ka通過彈性簧片Kc固定在印刷電路板4上。如果外界使印惻電路板4振動，則彈性簧片Kc也振動，從而使動觸頭Ka與靜觸頭Kb接觸。靜觸頭Kb可采用叉形結(jié)構(gòu)，動觸頭Ka位于靜觸頭Kb的叉形開口之間，這樣動觸頭Ka無論向何方向振動均將與靜觸頭Kb接觸，從而提高了靈敏度。
圖1，在振動檢測器K1因振動而閉合后，電源E通過二極管D1迅速向電容C1充電，電容C1上的電壓升高，使可控硅SCR1導(dǎo)通如果電池E與之接通，由電池E通過可控硅SCR1向后級電路供電。集成電路IC1型號為TC4538，在振動檢測器K1有一閉合，則集成電路IC1第4腳出現(xiàn)一個向上跳變的電壓，其上升沿使得集成電路IC1的第6腳產(chǎn)生一個時間寬度由電阻R2和C2決定的正脈沖，在本實(shí)施例中，該脈沖寬度約為3秒鐘。經(jīng)3秒鐘后，集成電路IC1的第6腳降為低電壓。集成電路IC1第6腳直接連接與IC1第11腳連接集成電路IC1第6腳電壓的下降沿使得集成電路IC1的第10腳出現(xiàn)一個時間寬度由電阻R3和電容C4決定的正脈沖，在本實(shí)施例中，該脈沖寬度為8至10秒，隨后集成電路IC1第10腳降為低電平。
集成電路IC1第10腳電壓送至集成電路IC2第5腳。當(dāng)集成電路IC1第10腳輸出高電平時，集成電路IC2第3腳產(chǎn)生音頻振蕩，這一振蕩信號通過三極管BG1放大后驅(qū)動壓電陶瓷蜂嗚器Y發(fā)出報警聲，該報警聲維持8至10秒鐘。
在本實(shí)施例中，集成電路IC1采用TC4538，集成電路IC2采用UM3561。
下面描述電源開關(guān)K2的結(jié)構(gòu)，如
圖1所示，電源開關(guān)K2由一組開關(guān)SW1、SW2和SW3并聯(lián)構(gòu)成，因此，在8種可能的組合中，只有一種組合才能斷開電源。這種組合只有騎車者本人知道。在發(fā)生報警時，只有通過撥動這組開關(guān)SW1－SW3到這一組合，才能斷開電源，中斷報警。電源開關(guān)K2中的開關(guān)數(shù)量可根據(jù)需要而定，但一般應(yīng)多于兩個開關(guān)。
圖3示出了本實(shí)用新型的自行車防盜報警器的外形圖(俯視圖)。如圖3所示，報警器殼體4上還帶有一套使之與自行車相連的連接裝置5，該連接裝置5包括有固定板51、活動壓板52和U形箍53，固定板51與外殼4制成一體，在固定板51和活動壓板52上開設(shè)有可穿過U形箍53的通孔54、55，U形箍53先穿過活動壓板52上的通孔55，然后再穿過固定板51上的通孔54。U形箍53兩端上設(shè)置有螺紋，可用螺母56旋到U形箍53。本實(shí)用新型的自行車防盜報警器可通過該連接裝置5固定到自行車三角架或其它合適的地方。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜報警器，包括帶有與自行車相連的連接裝置的殼體、振動檢測器、電源開關(guān)和與所述振動檢測器相連的聲音報警電路，其特征在于，所述振動檢測器由動觸頭和靜觸頭組成，所述動觸頭通過彈性片固定；所述電源開關(guān)包括兩個以上并聯(lián)連接的開關(guān)，所述振動檢測器、所述聲音報警電路和所述電源開關(guān)均位于所述殼體內(nèi)。
2.如權(quán)利要求書1所述的自行車防盜報警器，其特征在于，所述殼體上與自行車相連的連接裝置包括固定板，活動壓板和U形箍，在所術(shù)固定板、活動壓板上有可穿過U形箍的通孔，在所述U形箍的兩端上設(shè)置有螺紋，所述U形箍穿過所述固定板和活動壓板上的通孔，并在其兩端的螺紋上旋上螺帽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車防盜報警器。目前自行車、助動車被盜現(xiàn)象日趨增多，且尚無一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的防盜報警器。本實(shí)用新型提供的自行車防盜報警器包括殼體、振動檢測器、電源開關(guān)和聲音報警電路，振動檢測器由動觸頭和靜觸頭組成，動觸頭通過彈性片固定；電源開關(guān)包括一組并聯(lián)連接的開關(guān)，報警器通過連在殼體上的連接裝置固定到自行車上，在有人撬竊自行車時，會發(fā)出報警聲，起到震懾偷竊者和向人們報警的作用。
文檔編號B62H5/00GK2201314SQ9423857
公開日1995年6月21日 申請日期1994年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月23日
發(fā)明者劉融 申請人:劉融