專利名稱：腳踏車防盜報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳踏車防盜報警器。
目前人們對各種腳踏車的防盜手段均采用的是機械鎖，然而當盜賊直接將鎖弄開，或者對較輕的車輛先扛至無人地段，再打開鎖盜走時，車主人則毫無辦法。
本實用新型提供了一種腳踏車防盜報警器，使車輛在被盜時，立刻發(fā)出警報，通知車主人。
本實用新型由機殼、底座、密碼鈕及電路板組成，該電路板上的電路包括由震蕩器、三極管組成的震動檢測電路，由電阻、電容、二極管組成的時間電路，由與非門組成的雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，由電阻、電容組成的延時電路，一個連接在該延時電路之后的非門，由與非門、三極管、二極管、電容、電阻組成的開關電路，由電容、電阻和兩個非門組成的多諧震蕩電路，由四個非門及電容、電阻組成的鑒別偶合電路，由電阻、三極管組成的另一個開關電路，由自偶變壓器、喇叭組成的發(fā)聲電路，所述密碼鈕為電源通斷開關，震蕩信號即車輛被盜時受到震動，使本實用新型一同受到震動，其震動檢測電路中的震蕩器的電路被接通，電信號經震動檢測電路中的三極管放大，再依次通過由與非門組成的雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器、非門、開關電路、鑒別偶合電路、另一個開關電路、發(fā)聲電路而得以報警。
由于本實用新型電路的特殊設計，當密碼鈕處于非密碼狀態(tài)時，電源接通，只要車輛略受震動，報警器便發(fā)出銳耳的叫聲，通知車主人。該報警器尤其適用于高檔車輛。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的示意圖。
圖2為本實用新型的電路圖。
圖3為圖2的印刷電路。
從
圖1中可以看出機殼12上有一供底座13定位的方孔16，能使底座13在互成90°的方向上任選一個安裝位置，底座13通過螺釘固緊在腳踏車的圓管上。機殼12內安裝有電池、電路板15及喇叭，機殼12上還并排裝有兩個密碼鈕14，每個密碼鈕14周圍貼有8個數字，兩個密碼鈕14各設定一個數，組成一個兩位數的密碼，在密碼位置時，密碼鈕14內的動片11′與電路板15上的靜片11之間處于斷電位置，報警器不工作，如果兩個密碼鈕14中有一個不在密碼位置，則電源接通。結合圖2可以看出，電源B+采用9伏。在電源接通瞬間，時間電路2中電容C12有二條支路向其充電，一條通過電阻R13，另一條是通過電阻R14、二極管D12，此時雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器3的1腳為低電平，其3腳為高電平，從而開關電路6中的三極管Q2的基極為高電平，故不導通。因此開機瞬間即電源接通瞬間，本實用新型不發(fā)聲。當電容C12充電完畢，雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器3的1腳保持在高電平，其6腳也為高電平，3腳保持原狀不變，因此開關電路6中的三極管Q2仍處于未導通狀態(tài)。此時無論多諧震蕩電路7怎樣震蕩，送入開關電路9中的三極管Q3的基極都是低電平，因而三極管Q3不導通，發(fā)聲電路11不發(fā)聲。如果此時有人偷車，車子受到輕微震動，震動檢測電路1中的震蕩器BZ1受到震動而被接通在電路中，震動信號通過震動檢測電路1中的三極管Q1放大，輸至雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器3的6腳，如果是一個負脈沖送進雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器3的6腳，則雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)3翻轉，其3腳輸出的是一個低電平，通過延時電路4延時3秒，經非門5反相將低電平變成高電平，再通過開關電路6中的與非門將高電平變成低電平，使該電路中三極管Q2的基極為低電平，此時三極管Q2導通，其集電極輸出高電平至鑒別偶合電路8中的非門F3之5腳。該非門腳輸出高電平，如果多諧震蕩電路7輸出的波形與鑒別偶合電路8中的非門F3的6腳輸出波形重疊，再通過鑒別偶合電路8中的非門F1和F2反相并放大，則開關電路9中的三極管Q3的基極將得到高電平而導通，信號送至發(fā)聲電路10的自偶變壓器BT，經放大，使喇叭BZ2報警，報警時間由開關電路6中的電容器C14、電阻R17、R18決定，約15秒，如果再震動就再重復前面的過程。本實用新型電路中的所有延時電路時間均是可以調整變化的，電路中的兩個集成塊采用CMOS集成塊，型號分別為IC1＝4093，IC2＝4069，所有電器元件均按圖3所示的印刷電路排列安裝。本實用新型若在不需報警的情況下，可將密碼鈕14旋至密碼位置。
本實用新型結構緊湊，靈敏度高，工作可靠，可廣泛用于各種高、中、低檔自行車，以及腳踏三輪車、摩托車上，作為防盜報警裝置。
權利要求1.腳踏車防盜報警器由機殼、底座、密碼鈕及電路板組成，其特征在于該電路板上的電路包括由震蕩器、三極管組成的震動檢測電路[1]，由電阻、電容、二極管組成的時間電路[2]，由與非門組成的雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器[3]，由電阻、電容組成的延時電路[4]，一個連接在該延時電路[4]之后的非門[5]，由與非門、三極管、二極管、電容、電阻組成的開關電路[6]，由兩個非門、電容、電阻組成的多諧震蕩電路[7]，由四個非門及電容、電阻組成的鑒別偶合電路[8]，由電阻、三極管組成的另一個開關電路[9]，由自偶變壓器、喇叭組成的發(fā)聲電路[10]，所述密碼鈕[14]為電源通斷開關，震蕩信號使震動檢測電路[1]中的震蕩器的電路接通，電信號經震動檢測電路[1]中的三極管放大，再依次通過由與非門組成的雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器[3]、非門[5]、開關電路[6]、鑒別偶合電路[8]、另一個開關電路[9]，發(fā)聲電路[10]而得以報警。
2.根據權利要求1所述的腳踏車防盜報警器，其特征在于所述機殼[12]上有一個使底座[13]能在互成90°的方向上任選一個安裝位置定位的方孔[16]。
專利摘要腳踏車防盜報警器由震動檢測電路、延時電路、雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、兩個開關電路、多諧震蕩電路、鑒別偶合電路、發(fā)聲電路及密碼鈕組成，當密碼鈕處于非密碼狀態(tài)時，車輛若被盜，受到輕微震動，則該報警器發(fā)出警報聲，以通知車主。達到防盜目的。
文檔編號B62H5/20GK2233352SQ95236530
公開日1996年8月21日 申請日期1995年4月5日 優(yōu)先權日1995年4月5日
發(fā)明者姚建衡 申請人:姚建衡