專利名稱：減震自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，是一種減震自行車。
我國(guó)是自行車大國(guó)，自行車為人們的日常工作和生活提供了很大方便，但現(xiàn)有的自行車減震性都不理想，其震動(dòng)對(duì)騎車人的大腦及骨骼有一定損害。
本實(shí)用新型的目的要提供一種減震性好，對(duì)原自行車結(jié)構(gòu)改動(dòng)小的減震自行車。
本實(shí)用新型的解決方法是在自行車的前車叉和后車叉處加裝彈簧減震器，將連接中軸與后軸的連桿增加一個(gè)絞接機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改動(dòng)小，減震效果好，對(duì)騎車人可起到一定保護(hù)作用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體說明


圖1為本實(shí)用新型示意圖。
本實(shí)用新型由車體1，前叉2，后叉3，連桿4構(gòu)成，在前叉2上裝有前叉減震器5，后叉3上裝有后叉減震器6，連桿4靠近中軸處裝有絞接體7，前叉減震器5和后叉減震器6均為彈簧減震器，絞接體7可使連桿4上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，減震性好，可適用各種自行車。
權(quán)利要求1.一種減震自行車，由車體(1)，前叉(2)，后叉(3)，連桿(4)構(gòu)成，其特征在于前叉(2)上裝有前叉減震器(5)，后叉(3)上裝有后叉減震器(6)，連桿(4)靠近中軸處裝有絞接體(7)，前叉減震器(5)和后叉減震器(6)均為彈簧減震器。
專利摘要一種減震自行車，由車體1，前叉2，后叉3，連桿4構(gòu)成，在前叉2上裝有前叉減震器5，后叉3上裝有后叉減震器6，連桿4靠近中軸處裝有鉸接體7，前叉減震器5和后叉減震器6均為彈簧減震器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，減震性好，可適用各種自行車。
文檔編號(hào)B62K3/00GK2193857SQ94213839
公開日1995年4月5日 申請(qǐng)日期1994年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月4日
發(fā)明者楊淑坤 申請(qǐng)人:楊淑坤