專利名稱：自行車坐墊升降減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種改進(jìn)的自行車坐墊升降減震器。
已知的自行車減震裝置是在自行車坐墊管座上插入一只由螺塞封底的金屬管，螺塞與自行車坐墊的支承管之間設(shè)置彈簧，利用彈簧的彈性緩沖自行車顛簸給使用人造成的震動(dòng)，但由于減震坐墊尚無自動(dòng)升降裝置，緊急剎車時(shí)一般人尤其是婦女和少年兒童不能同時(shí)雙腳落地而冒有摔倒的危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡便的自行車坐墊升降減震器。
本實(shí)用新型自行車坐墊升降減震器是這樣實(shí)現(xiàn)的，如附圖所示，它包括有金屬管1、金屬管1下端用于封底的螺塞2、內(nèi)管14、內(nèi)管14與螺塞2之間的彈簧5，在內(nèi)管14內(nèi)裝有一個(gè)滑筒10，滑筒10與螺塞2之間設(shè)置彈簧6和由螺母1調(diào)節(jié)距離的拉桿4，滑筒10內(nèi)有一軸向剖面呈“工”字形的滑塊8，滑塊8上固定一拉繩13，拉繩13上端穿過滑筒10引出內(nèi)管14之外，對(duì)應(yīng)滑塊8上方突出部份的滑筒10筒壁上設(shè)有鋼珠9，內(nèi)管14對(duì)應(yīng)鋼珠處沿軸線方向豎直設(shè)有若干與鋼珠大小匹配的碗槽12，此外，內(nèi)管14與金屬管3之間設(shè)有防止內(nèi)管14在金屬管3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸向?qū)虿?5。這種結(jié)構(gòu)的自行車坐墊升降減震器使用時(shí)將內(nèi)管14上端與坐墊16固接，將金屬管3插入自行車坐墊管座內(nèi)，拉繩13固定在車把上，當(dāng)需要降低坐墊高度時(shí)，上提拉繩13即帶動(dòng)滑塊8上滑，鋼珠9離開內(nèi)管10的碗槽12落入“工”字形滑塊8凹面，內(nèi)管14失去鋼珠9的控制后在使用者身體重力作用下自動(dòng)下滑，當(dāng)其下滑至所需高度時(shí)迅速放松拉繩，滑塊8在彈簧11的彈力作用下復(fù)位，同時(shí)將鋼珠9由“工”字形滑塊的凸面擠入內(nèi)管14內(nèi)壁上原碗槽12豎直上方的其他碗槽12內(nèi)，內(nèi)管14恢復(fù)鋼珠9的控制，坐墊定位。欲將坐墊恢復(fù)到原高度，則可重提拉繩13，在鋼珠9落入滑塊8凹面時(shí)提升坐墊，由于此時(shí)內(nèi)管14失去鋼珠9的控制而可抽動(dòng)內(nèi)管14使之上升到鋼珠9回到原碗槽12內(nèi)，放松拉繩，坐墊即恢復(fù)到原來的高度，操作十分簡便。


附圖是本實(shí)用新型自行車坐墊升降減震器一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其中1－螺母，2－螺塞，3－金屬管，4－拉桿，5－彈簧，6－彈簧，7－螺釘，8－滑塊，9－鋼珠，10－滑筒，11－彈簧，12－碗槽，13－拉繩，14－內(nèi)管，15－導(dǎo)向槽，16－坐墊。
附圖所示本實(shí)施例中，內(nèi)管14、滑筒10、滑塊8均與金屬管3一致取材金屬材料制作，其經(jīng)向尺寸互相匹配，彈簧5、6、11均采用彈性良好的鋼絲彈簧，拉繩13為鋼絲繩，所述碗槽12為三處，依次間隔布置在內(nèi)管14內(nèi)壁對(duì)應(yīng)“工”字形滑塊8的軸向豎線上。為了保證滑筒10不至下滑至脫離內(nèi)管14，在內(nèi)管14的滑筒10下方管壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有阻止滑筒10下滑而起一定保險(xiǎn)作用的螺釘7。
權(quán)利要求1.一種自行車坐墊升降減震器，它包括有金屬管1、金屬管1下端用于封底的螺塞2、內(nèi)管14、內(nèi)管14與螺塞2之間的彈簧5，其特征在于內(nèi)管14內(nèi)裝有一個(gè)滑筒10，滑筒10與螺塞2之間具有彈簧6和由螺母1調(diào)節(jié)距離的拉桿4，滑筒10內(nèi)有一軸向剖面呈“工”字形的滑塊8，滑塊8上固定一拉繩13，拉繩13上端穿過滑筒10引出內(nèi)管14之外，對(duì)應(yīng)滑塊8上方突出部份的滑筒10筒壁上設(shè)有鋼珠9，內(nèi)管14對(duì)應(yīng)鋼珠處沿軸線方向豎直設(shè)有若干與鋼珠大小匹配的碗槽12，此外，內(nèi)管14與金屬管3之間設(shè)有防止內(nèi)管14在金屬管3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸向?qū)虿?5。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車坐墊升降減震器，其特征在于所述內(nèi)管14的滑筒10下方管壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有阻止滑筒10下滑的螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型是一種改進(jìn)的自行車坐墊升降減震器，由金屬管、內(nèi)管、內(nèi)裝“工”字形滑塊的滑筒等組成，滑塊與畫筒之間具有彈簧，滑塊具有向上引出內(nèi)管的拉繩及控制內(nèi)管所載坐墊高度的鋼珠，需改變坐墊高度時(shí)，上提拉繩帶動(dòng)滑塊上移，鋼珠落入滑塊凹面使內(nèi)管失控從而可下滑或上滑，使坐墊隨之下降或升高，放松拉繩，鋼珠進(jìn)入滑塊凸面對(duì)應(yīng)碗槽，內(nèi)管及坐墊恢復(fù)控制，操作十分簡便。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2173745SQ9323469
公開日1994年8月10日 申請(qǐng)日期1993年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月16日
發(fā)明者舒長河 申請(qǐng)人:舒長河