本技術涉及鋁錠，尤其涉及一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術：

1、鋁是一種銀白色金屬，在地殼中含量僅次于氧和硅排在第三位，鋁的密度較小，僅為鐵的34.61％、銅的30.33％，因此又被稱作輕金屬，鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。

2、現(xiàn)有的鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，在對鋁錠進行轉(zhuǎn)運時，不好對鋁錠進行固定，導致鋁錠在轉(zhuǎn)運時容易發(fā)生晃動，從而導致鋁錠受到撞擊，影響其質(zhì)量，且鋁錠較重，將鋁錠放置進收納箱中十分的不便。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，在對鋁錠進行轉(zhuǎn)運時，不好對鋁錠進行固定，導致鋁錠在轉(zhuǎn)運時容易發(fā)生晃動，從而導致鋁錠受到撞擊，影響其質(zhì)量，且鋁錠較重，將鋁錠放置進收納箱中十分的不便的缺點，而提出的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

3、一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，包括底座，所述底座的一側(cè)安裝有推手，且底座的頂部安裝有轉(zhuǎn)運箱，所述轉(zhuǎn)運箱的正面安裝有門板，且門板的正面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)部安裝有固定螺栓，所述底座的底部安裝有萬向輪，且底座的頂部安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的外側(cè)連接有升降板，且升降板的兩側(cè)抵接有限位螺母，所述升降板的底部安裝有壓塊，且壓塊的底部抵接有鋁錠，所述門板的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述推手的內(nèi)側(cè)安裝有握桿，且握桿的外側(cè)包裹有防滑套，所述防滑套的內(nèi)側(cè)安裝有粘扣帶。

4、優(yōu)選的，所述升降板與螺紋桿呈活動連接，且升降板通過焊接與壓塊呈一體化結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述限位螺母與螺紋桿呈螺紋連接，且螺紋桿固定安裝在底座的頂部。

6、優(yōu)選的，所述門板的一端通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)運箱構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且門板的另一端通過固定螺栓與轉(zhuǎn)運箱構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。

7、優(yōu)選的，所述防滑套通過粘扣帶與握桿構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)，且握桿與推手呈固定連接。

8、優(yōu)選的，所述推手通過焊接與底座呈一體化結(jié)構(gòu)。

9、綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

10、1、本實用新型中，將鋁錠從門板打開處放置進轉(zhuǎn)運箱內(nèi)部，即可更方便將鋁錠放置進轉(zhuǎn)運箱中，放置好后，關閉門板，再通過固定螺栓對門板進行固定，固定好后，扭動限位螺母，調(diào)整好限位螺母的位置后，向下按壓升降板，使得升降板底部的壓塊抵接在鋁錠的頂部，再將限位螺母調(diào)整至升降板上下兩端，對升降板進行固定，從而對鋁錠進行固定，避免鋁錠在轉(zhuǎn)運的途中發(fā)生晃動，從而對鋁錠進行保護。

技術特征：

1.一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一側(cè)安裝有推手(5)，且底座(1)的頂部安裝有轉(zhuǎn)運箱(2)，所述轉(zhuǎn)運箱(2)的正面安裝有門板(3)，且門板(3)的正面開設有螺紋孔(12)，所述螺紋孔(12)的內(nèi)部安裝有固定螺栓(9)，所述底座(1)的底部安裝有萬向輪(4)，且底座(1)的頂部安裝有螺紋桿(6)，所述螺紋桿(6)的外側(cè)連接有升降板(7)，且升降板(7)的兩側(cè)抵接有限位螺母(10)，所述升降板(7)的底部安裝有壓塊(8)，且壓塊(8)的底部抵接有鋁錠(11)，所述門板(3)的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸(13)，所述推手(5)的內(nèi)側(cè)安裝有握桿(14)，且握桿(14)的外側(cè)包裹有防滑套(15)，所述防滑套(15)的內(nèi)側(cè)安裝有粘扣帶(16)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述升降板(7)與螺紋桿(6)呈活動連接，且升降板(7)通過焊接與壓塊(8)呈一體化結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述限位螺母(10)與螺紋桿(6)呈螺紋連接，且螺紋桿(6)固定安裝在底座(1)的頂部。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述門板(3)的一端通過轉(zhuǎn)軸(13)與轉(zhuǎn)運箱(2)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且門板(3)的另一端通過固定螺栓(9)與轉(zhuǎn)運箱(2)構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述防滑套(15)通過粘扣帶(16)與握桿(14)構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)，且握桿(14)與推手(5)呈固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，所述推手(5)通過焊接與底座(1)呈一體化結(jié)構(gòu)。

技術總結(jié)
本技術公開了一種鋁錠成型后轉(zhuǎn)運裝置，涉及鋁錠技術領域，包括底座，所述底座的一側(cè)安裝有推手，且底座的頂部安裝有轉(zhuǎn)運箱，所述轉(zhuǎn)運箱的正面安裝有門板，且門板的正面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)部安裝有固定螺栓，所述底座的底部安裝有萬向輪。本技術中，將鋁錠從門板打開處放置進轉(zhuǎn)運箱內(nèi)部，即可更方便將鋁錠放置進轉(zhuǎn)運箱中，放置好后，關閉門板，再通過固定螺栓對門板進行固定，固定好后，扭動限位螺母，調(diào)整好限位螺母的位置后，向下按壓升降板，使得升降板底部的壓塊抵接在鋁錠的頂部，再將限位螺母調(diào)整至升降板上下兩端，對升降板進行固定，從而對鋁錠進行固定，避免鋁錠在轉(zhuǎn)運的途中發(fā)生晃動，從而對鋁錠進行保護。

技術研發(fā)人員：解協(xié)威,李華
受保護的技術使用者：江西金利城市礦產(chǎn)股份有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2024/12/19