本技術(shù)涉及物流臺(tái)車，特別涉及一種保溫型物流臺(tái)車。

背景技術(shù)：

1、物流臺(tái)車又叫載貨臺(tái)車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與存儲(chǔ)物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備，常用于大型超市的物流配送和工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)，現(xiàn)有的物流臺(tái)車一般使用中不具備隔熱保溫的功能，導(dǎo)致其不適宜于倉儲(chǔ)和運(yùn)輸生鮮食物等有保鮮要求的物品，適應(yīng)能力較差，使用可靠性有限，存在一定的局限性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種保溫型物流臺(tái)車，用來解決背景技術(shù)中提出的問題，方便推廣。

2、為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

3、一種保溫型物流臺(tái)車，包括車廂主體，所述車廂主體表面兩側(cè)皆通過鉸鏈活動(dòng)安裝有門體，所述車廂主體頂部固定設(shè)有空氣過濾裝置，所述空氣過濾裝置左側(cè)設(shè)置有加熱裝置，所述車廂主體殼腔內(nèi)設(shè)有隔熱腔，所述隔熱腔內(nèi)部填充有中心保溫棉，所述中心保溫棉兩側(cè)均設(shè)有阻燃棉，所述車廂主體頂部和底部的內(nèi)壁之間固定連接有固定軸，所述固定軸上周向設(shè)有排列均勻的放置板；

4、所述空氣過濾裝置包括固定設(shè)置在車廂主體頂部的過濾箱，所述過濾箱右側(cè)固定連通有進(jìn)風(fēng)管，所述過濾箱頂部兩側(cè)設(shè)置有連接板，兩個(gè)所述連接板分別固定連接有灰塵過濾板和活性炭層，所述灰塵過濾板和活性炭層遠(yuǎn)離連接板一端延伸至過濾箱內(nèi)腔的底部，所述連接板兩側(cè)均固定連接有定位塊，所述定位塊上設(shè)置有緊固件，所述緊固件貫穿定位塊并延伸至過濾箱內(nèi)。

5、進(jìn)一步的，所述加熱裝置包括固定設(shè)置在車廂主體頂部的加熱箱，所述加熱箱內(nèi)部固定設(shè)有電加熱管，所述加熱箱一側(cè)且在車廂主體上面設(shè)有輸送氣泵，所述輸送氣泵上固定設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離輸送氣泵進(jìn)氣口的一端固定設(shè)置在加熱箱內(nèi)，所述輸送氣泵上固定設(shè)有輸送管，所述輸送管內(nèi)壁上固定設(shè)有多個(gè)排列均勻的輸送嘴，所述輸送嘴遠(yuǎn)離輸送管的一端固定設(shè)置在車廂主體內(nèi)。

6、進(jìn)一步的，所述過濾箱和加熱箱之間通過管道連通。

7、進(jìn)一步的，所述門體表面固定設(shè)置有觀察窗，所述觀察窗一側(cè)皆固定設(shè)置有門鎖。

8、進(jìn)一步的，所述車廂主體底部四周表面固定連接有移動(dòng)輪。

9、本實(shí)用新型的有益效果為：

10、本實(shí)用新型的一種保溫型物流臺(tái)車，在天冷的時(shí)候，通過電加熱管的通電加熱和輸送氣泵的工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入車廂主體內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱，然后通過輸送氣泵的輸送，將加熱的空氣輸送至車廂主體內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂主體內(nèi)部進(jìn)行加熱，中心保溫棉的填充后使得車廂主體具有一定程度的保溫能力，能夠?qū)噹黧w內(nèi)部的溫度進(jìn)行保溫，通過灰塵過濾板以及活性炭層可以將空氣中的灰塵以及水分過濾，避免污染車廂主體內(nèi)的貨物，同時(shí)灰塵過濾板和活性炭層的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便拆卸清洗。

技術(shù)特征：

1.一種保溫型物流臺(tái)車，包括車廂主體(1)，其特征在于，所述車廂主體(1)表面兩側(cè)皆通過鉸鏈活動(dòng)安裝有門體(2)，所述車廂主體(1)頂部固定設(shè)有空氣過濾裝置(3)，所述空氣過濾裝置(3)左側(cè)設(shè)置有加熱裝置(4)，所述車廂主體(1)殼腔內(nèi)設(shè)有隔熱腔(5)，所述隔熱腔(5)內(nèi)部填充有中心保溫棉(6)，所述中心保溫棉(6)兩側(cè)均設(shè)有阻燃棉(7)，所述車廂主體(1)頂部和底部的內(nèi)壁之間固定連接有固定軸(8)，所述固定軸(8)上周向設(shè)有排列均勻的放置板(9)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保溫型物流臺(tái)車，其特征在于，所述加熱裝置(4)包括固定設(shè)置在車廂主體(1)頂部的加熱箱(401)，所述加熱箱(401)內(nèi)部固定設(shè)有電加熱管(402)，所述加熱箱(401)一側(cè)且在車廂主體(1)上面設(shè)有輸送氣泵(403)，所述輸送氣泵(403)上固定設(shè)有進(jìn)氣管(404)，所述進(jìn)氣管(404)遠(yuǎn)離輸送氣泵(403)進(jìn)氣口的一端固定設(shè)置在加熱箱(401)內(nèi)，所述輸送氣泵(403)上固定設(shè)有輸送管(405)，所述輸送管(405)內(nèi)壁上固定設(shè)有多個(gè)排列均勻的輸送嘴(406)，所述輸送嘴(406)遠(yuǎn)離輸送管(405)的一端固定設(shè)置在車廂主體(1)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保溫型物流臺(tái)車，其特征在于，所述過濾箱(301)和加熱箱(401)之間通過管道連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保溫型物流臺(tái)車，其特征在于，所述門體(2)表面固定設(shè)置有觀察窗(10)，所述觀察窗(10)一側(cè)皆固定設(shè)置有門鎖(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保溫型物流臺(tái)車，其特征在于，所述車廂主體(1)底部四周表面固定連接有移動(dòng)輪(12)。

技術(shù)總結(jié)
一種保溫型物流臺(tái)車，在天冷的時(shí)候，通過電加熱管的通電加熱和輸送氣泵的工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入車廂主體內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱，然后通過輸送氣泵的輸送，將加熱的空氣輸送至車廂主體內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂主體內(nèi)部進(jìn)行加熱，中心保溫棉的填充后使得車廂主體具有一定程度的保溫能力，能夠?qū)噹黧w內(nèi)部的溫度進(jìn)行保溫，通過灰塵過濾板以及活性炭層可以將空氣中的灰塵以及水分過濾，避免污染車廂主體內(nèi)的貨物，同時(shí)灰塵過濾板和活性炭層的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便拆卸清洗。

技術(shù)研發(fā)人員：唐志恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通好易推物流科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2024/12/19