本申請涉及一種蓋組件，尤其是應(yīng)用于車輛的充電口的蓋組件。

背景技術(shù)：

1、車輛充電口組件包括與車身主體連接的殼體以及能相對于殼體運動的蓋。殼體中設(shè)有開口，以安裝充電口。在車輛不需要充電時，蓋覆蓋在殼體的開口上，以遮蔽充電口。當(dāng)需要對車輛進行充電時，蓋能夠相對于殼體運動而打開，從而允許駕駛者對蓋所封閉的充電口進行操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┮环N蓋組件包括：殼體、蓋、傳動裝置和限位裝置，所述殼體具有開口；所述蓋能夠相對于所述殼體運動，從而覆蓋或至少部分地露出所述殼體上的開口，所述蓋具有關(guān)閉位置、中間位置、第一打開位置和第二打開位置；所述傳動裝置與所述蓋連接，從而能夠帶動所述蓋移動；所述限位裝置與所述傳動裝置配合從而能夠限制所述蓋的移動路線，所述限位裝置被配置為使得所述蓋能夠在所述關(guān)閉位置、中間位置以及第一打開位置或第二打開位置之間移動；其中所述蓋從所述中間位置移動到所述第一打開位置的移動方向與所述蓋從所述中間位置移動所述第二打開位置的移動方向相反。

2、如上所述的蓋組件，所述蓋組件具有高度方向和長度方向，其中所述蓋能夠沿著所述高度方向在所述關(guān)閉位置和所述中間位置之間移動，并能夠沿著長度方向在所述中間位置與第一打開位置或第二打開位置之間移動。

3、如上所述的蓋組件，所述高度方向大體上垂直于所述長度方向。

4、如上所述的蓋組件，所述限位裝置包括沿著所述長度方向延伸的橫向引導(dǎo)槽以及沿著高度方向延伸的豎向引導(dǎo)槽，所述豎向引導(dǎo)槽與所述橫向引導(dǎo)槽連通，并而在所述長度方向上，所述豎向引導(dǎo)槽與所述橫向引導(dǎo)槽的兩端之間具有間距；所述傳動裝置具有定位部，所述定位部能夠在所述橫向引導(dǎo)槽和所述豎向引導(dǎo)槽中滑動。

5、如上所述的蓋組件，所述蓋在所述中間位置時所在的平面與所述蓋在所述關(guān)閉位置時所在的平面平行。

6、如上所述的蓋組件，所述傳動裝置包括直線傳動件和至少一個旋轉(zhuǎn)傳動件，所述直線傳動件與動力裝置連接，并能夠沿著所述長度方向運動，所述至少一個旋轉(zhuǎn)傳動件分別與所述蓋和所述直線傳動件連接。

7、如上所述的蓋組件，所述至少一個旋轉(zhuǎn)傳動件包括連接部、第一軸和第二軸，所述第一軸和第二軸通過所述連接部連接，所述第一軸和所述第二軸形成所述定位部，在所述蓋的關(guān)閉位置，所述第一軸和所述第二軸沿著所述高度方向布置。

8、如上所述的蓋組件，動力裝置，所述動力裝置能夠驅(qū)動所述直線傳動件移動，所述動力裝置包括齒輪。

9、如上所述的蓋組件，所述直線傳動件為齒條，所述齒條能夠與動力裝置的齒輪配合而沿著所述長度方向移動。

10、如上所述的蓋組件，所述蓋組件還包括復(fù)位裝置，為當(dāng)所述蓋從打開位置回到關(guān)閉位置時，所述復(fù)位裝置被配置為提供彈力以引導(dǎo)所述定位部從所述橫向引導(dǎo)槽進入所述豎向引導(dǎo)槽。

11、如上所述的蓋組件，所述復(fù)位裝置包括扭簧，所述扭簧的兩端設(shè)置在所述第一軸和第二軸之間，在所述蓋組件的高度方向上，所述扭簧能夠?qū)⑺龅诙S保持在與所述第一軸對齊的位置。

12、如上所述的蓋組件，所述蓋組件還包括：密封件，所述密封件設(shè)置在所述蓋的內(nèi)側(cè)，所述密封件能夠與安裝部位之間形成密封。

13、如上所述的蓋組件，所述豎向引導(dǎo)槽包括第一槽和第二槽，在所述長度方向上，所述第一槽和第二槽之間具有間距，并與所述橫向引導(dǎo)槽的兩端之間具有間距，所述至少一個旋轉(zhuǎn)傳動件包括第一旋轉(zhuǎn)傳動件和第二旋轉(zhuǎn)傳動件，所述第一旋轉(zhuǎn)傳動件能夠與所述第一槽配合，所述第二旋轉(zhuǎn)傳動件能夠與所述第二槽配合。

14、如上所述的蓋組件，所述殼體具有充電區(qū)域，所述充電區(qū)域與所述開口對齊，所述充電區(qū)域包括第一充電區(qū)域和第二充電區(qū)域，在所述蓋的第一打開位置或所述第二打開位置，所述第二充電區(qū)域和第一充電區(qū)域中相應(yīng)的一個被所述蓋遮蓋。

15、本申請還提供一種汽車充電口組件，包括：如上所述的蓋組件；以及第一充電口和第二充電口，所述第一充電口和所述第二充電口沿著所述蓋組件的長度方向布置，所述第一充電口和第二充電口與所述開口對齊，在所述蓋的第一打開位置或所述第二打開位置，所述第二充電口和第一充電口中相應(yīng)的一個被所述蓋遮蓋。

16、在本申請的蓋組件適用于具有高壓和低壓兩個充電口的車輛。車輛充電時僅需要使用一個充電口，另一個充電口如果暴露在外部環(huán)境中，容易進入灰塵，水或其它雜質(zhì)。本申請中的蓋組件具有兩個打開位置，分別能夠打開其中一個充電口，遮蓋另一個充電口。操作者可以使用需要選擇蓋的打開位置。本申請中的蓋組件能夠在車輛充電過程中，阻止雜質(zhì)進入不使用的另一個充電口。

技術(shù)特征：

1.一種蓋組件，其特征在于包括：

2.如權(quán)利要求1所述的蓋組件，其特征在于：

3.如權(quán)利要求2所述的蓋組件，其特征在于：

4.如權(quán)利要求2所述的蓋組件，其特征在于：

5.如權(quán)利要求1所述的蓋組件，其特征在于：

6.如權(quán)利要求2所述的蓋組件，其特征在于：

7.如權(quán)利要求4所述的蓋組件，其特征在于：

8.如權(quán)利要求6所述的蓋組件，其特征在于還包括：

9.如權(quán)利要求8所述的蓋組件，其特征在于：

10.如權(quán)利要求4所述的蓋組件，其特征在于：

11.如權(quán)利要求10所述的蓋組件，其特征在于：

12.如權(quán)利要求1所述的蓋組件，其特征在于還包括：

13.如權(quán)利要求7所述的蓋組件，其特征在于：

14.如權(quán)利要求1所述的蓋組件，其特征在于：

15.一種汽車充電口組件，其特征在于包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N蓋組件，包括：殼體、蓋、傳動裝置和限位裝置，所述殼體具有開口；所述蓋能夠相對于所述殼體運動，從而覆蓋或至少部分地露出所述殼體上的開口，所述蓋具有關(guān)閉位置、中間位置、第一打開位置和第二打開位置；所述傳動裝置與所述蓋連接，從而能夠帶動所述蓋移動；所述限位裝置與所述傳動裝置配合從而能夠限制所述蓋的移動路線，所述限位裝置被配置為使得所述蓋能夠在所述關(guān)閉位置、中間位置以及第一打開位置或第二打開位置之間移動；其中所述蓋從所述中間位置移動到所述第一打開位置的移動方向與所述蓋從所述中間位置移動所述第二打開位置的移動方向相反。在本申請的蓋組件適用于具有兩個充電口的車輛。

技術(shù)研發(fā)人員：孫源
受保護的技術(shù)使用者：伊利諾斯工具制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19