1.電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，包括后輪支架（8），其特征在于，所述后輪支架（8）設(shè)有兩組，兩組后輪支架（8）之間安裝有后輪（9），兩組后輪支架（8）的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（10），且轉(zhuǎn)軸（10）位于兩組后輪支架（8）相互背離的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸（10）的側(cè)邊設(shè)有第二連桿（11），所述第二連桿（11）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸（10）的一端固定有安裝盒（12），所述安裝盒（12）的內(nèi)壁上安裝有電機(jī)（13），所述電機(jī)（13）的輸出軸上安裝有齒輪（14），所述齒輪（14）的一側(cè)設(shè)有齒條（15），且齒條（15）位于安裝盒（12）的內(nèi)部，所述齒條（15）的一端安裝有支撐桿（2），所述支撐桿（2）遠(yuǎn)離齒條（15）的一端穿出安裝盒（12）的側(cè)壁，所述支撐桿（2）遠(yuǎn)離齒條（15）的一端設(shè)有弧形的卡爪（1），電機(jī)（13）的輸出軸的末端一側(cè)設(shè)有矩形套筒（16），所述矩形套筒（16）的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔，電機(jī)（13）的輸出軸與矩形套筒（16）通過(guò)螺紋連接，矩形套筒（16）靠近電機(jī)（13）的一端設(shè)有限位凸臺(tái)，安裝盒（12）的側(cè)邊設(shè)有矩形通孔，且矩形套筒（16）位于矩形通孔的內(nèi)部，矩形套筒（16）與安裝盒（12）滑動(dòng)連接，后輪支架（8）的側(cè)邊設(shè)有長(zhǎng)條形的滑槽，所述滑槽的內(nèi)部安裝有滑塊（6），所述滑塊（6）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸（10）的一端連接有第二彈簧（5），所述第二彈簧（5）遠(yuǎn)離滑塊（6）的一端固定在滑槽的端部位置上，滑塊（6）的側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿（7），所述第一連桿（7）遠(yuǎn)離滑塊（6）的一端與第二連桿（11）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑槽的側(cè)邊設(shè)有限位孔，所述限位孔的內(nèi)部套接有限位銷（3），所述限位銷（3）的一端安裝有第一彈簧（4），所述第一彈簧（4）遠(yuǎn)離限位銷（3）
的一端固定在后輪支架（8）的側(cè)邊位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)（13）的輸出軸與第二連桿（11）垂直，且電機(jī)（13）的輸出軸與后輪（9）的軸心線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸（10）與后輪支架（8）垂直，轉(zhuǎn)軸（10）與第二連桿（11）垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑槽的截面為矩形，滑塊（6）為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，滑塊（6）與滑槽滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿（2）與第二連桿（11）平行，支撐桿（2）與齒條（15）平行，支撐桿（2）與齒條（15）焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)（13）與車載電源電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車后輪支架自立鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后輪支架（8）與后輪（9）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪支架（8）水平布置。