本實(shí)用新型涉及建筑工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種建筑工程用翻斗車。

背景技術(shù)：

翻斗車是一種建筑工地上常用的工具，目前，不管大的或小的建筑工地上都要用到翻斗車，主要用于裝運(yùn)水泥，但翻斗車在運(yùn)輸水泥的過(guò)程中。

翻斗車的車身上安裝有一個(gè)“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨。翻斗車由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料（卸料高度一定）和舉升傾翻卸料（卸料高度可任意改變）等方式。為了適應(yīng)工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強(qiáng)，要求翻斗車行駛速度不能太快（一般最高車速在20公里/時(shí)以下）。驅(qū)動(dòng)橋在前（料斗在其上方）、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運(yùn)輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。目前的翻斗車要么是通過(guò)人力將車斗內(nèi)的建筑材料倒出去，這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，要么是通過(guò)液壓缸將整個(gè)車斗頂起來(lái)傾倒，這樣不便于進(jìn)行操作使用，有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致整個(gè)翻斗車傾翻過(guò)去。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種建筑工程用翻斗車。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種建筑工程用翻斗車，包括車斗，所述車斗包括第一面板、與所述第一面板平行設(shè)置有的第二面板、位于所述第一面板與第二面板之間的底板，且所述的底板通過(guò)銷軸活動(dòng)安裝在所述第一面板與第二面板之間，在所述第一面板與第二面板的內(nèi)壁面上均設(shè)置有滑框，所述滑框內(nèi)具有滑槽，且所述的滑框具有開口，在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊，且所述的滑塊的一端與滑桿一體成型設(shè)置，所述的滑桿安裝在所述的底板的兩側(cè)；在所述底板的底面上安裝有兩個(gè)伸縮油缸，且所述的伸縮油缸通過(guò)安裝板進(jìn)行安裝。

進(jìn)一步地，在所述的第一面板上安裝有折形手柄，并在所述折形手柄上安裝有掛鉤。

進(jìn)一步地，在所述第一面板的底端設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)輪，在所述第二面板的底端設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)輪，這四個(gè)移動(dòng)輪大小相同，且均具有自鎖結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，伸縮油缸帶動(dòng)底板上的滑桿沿著滑槽滑動(dòng)，從而將底板進(jìn)行傾斜，將車斗內(nèi)的建筑物倒出去。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用伸縮油缸將整個(gè)翻斗車的底板進(jìn)行傾斜，從而將車斗內(nèi)的建筑物品傾倒出去，這樣相對(duì)于傳統(tǒng)的人力傾倒建筑物品而言，省時(shí)省力，相對(duì)于利用液壓缸對(duì)整個(gè)翻斗車的車斗進(jìn)行傾倒而言，便于進(jìn)行操作。由于只將底板進(jìn)行提升，一方面省時(shí)省力，另一方面能夠防止整個(gè)翻斗車發(fā)生側(cè)翻。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中滑框與滑塊配合時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，所述的一種建筑工程用翻斗車，包括車斗，所述車斗包括第一面板1、與所述第一面板1平行設(shè)置有的第二面板、位于所述第一面板1與第二面板之間的底板2，且所述的底板2通過(guò)銷軸3活動(dòng)安裝在所述第一面板1與第二面板之間，在所述第一面板1與第二面板的內(nèi)壁面上均設(shè)置有滑框4，所述滑框4內(nèi)具有滑槽5，且所述的滑框4具有開口41，在所述滑槽5內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊6，且所述的滑塊6的一端與滑桿7一體成型設(shè)置，所述的滑桿7安裝在所述的底板2的兩側(cè)；在所述底板2的底面上安裝有兩個(gè)伸縮油缸8，且所述的伸縮油缸8通過(guò)安裝板9進(jìn)行安裝。

在所述的第一面板1上安裝有折形手柄10，并在所述折形手柄10上安裝有掛鉤11。

在所述第一面板1的底端設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)輪12，在所述第二面板的底端設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)輪，這四個(gè)移動(dòng)輪大小相同，且均具有自鎖結(jié)構(gòu)。

伸縮油缸8帶動(dòng)底板2上的滑桿7沿著滑槽5滑動(dòng)，從而將底板2進(jìn)行傾斜，將車斗內(nèi)的建筑物倒出去。

在本實(shí)用新型的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體 ；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。