本實用新型涉及汽車零部件設備領域，尤其是涉及一種汽車前艙飾板固定裝置。

背景技術：

參見圖1，傳統(tǒng)的汽車前艙飾板由一橫向面板10、第一支面板20和第二支面板30組成，呈“U”型，屬于薄壁、易變形零件，而現(xiàn)有的固定方式主要是靠螺栓或者雙面膠固定。汽車前艙飾板生產(chǎn)后放置的時候，汽車前艙飾板易產(chǎn)生扭曲，同時前艙飾板平放的面積較大，工作人員操作困難，影響了生產(chǎn)效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題：針對現(xiàn)有的汽車前艙飾板的固定方式存在易變形、產(chǎn)品質(zhì)量較低、占用面積較大、操作不方便以及生產(chǎn)效率低的問題，提供一種能夠穩(wěn)定產(chǎn)品形狀、保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少占用面積，工作人員操作方便，提高生產(chǎn)效率的汽車前艙飾板固定裝置。

本實用新型所要解決的技術問題可以采用如下技術方案來實現(xiàn)：

汽車前艙飾板固定裝置，包括至少一組固定組件和支架，所述固定組件安裝在所述支架上，所述固定組件，包括安裝塊、固定件、第一支撐固定組件、第二支撐固定組件，所述安裝塊設置在所述支架上，所述固定件設置在安裝塊的上方，所述第一支撐固定件設置在所述安裝塊的一側(cè)，所述第二支撐固定件設置在所述第一支撐固定件的一側(cè)。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述固定組件可以為多個組裝在一起。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述固定件為固定銷。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述第一支撐固定件，包括第一加壓支撐塊、中間支撐塊、第一支撐塊、第一加壓連接件和第一加壓塊，所述第一加壓支撐塊設置在所述安裝塊的一側(cè)，所述中間支撐塊設置在所述第一加壓支撐塊的一側(cè)，所述第一支撐塊設置在所述中間支撐塊的一側(cè)，所述第一加壓連接件設置所述第一加壓支撐塊上，所述第一加壓塊通過所述第一加壓連接件設置在所述第一支撐塊上。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述第二支撐固定件，包括固定塊、第二加壓支撐塊、第二支撐塊、第二加壓連接件和第二加壓塊，所述固定塊設置在所述第一支撐固定件的一側(cè)，所述第二加壓支撐塊設置在所述固定塊的上方，所述第二支撐塊設置在所述第二加壓支撐塊的一側(cè)，所述第二加壓連接件設置在所述第二加壓支撐塊上，所述第二加壓塊設置在所述第二支撐塊上。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述支架，包括底板和支架組件，所述底板設置在支架組件上。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述支架組件，包括三角鋼、方管和萬向腳輪，所述三角鋼設置在所述方管上，所述方管設置在所述三角鋼的一端，所述萬向腳輪設置在方管上。

由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是：本實用新型汽車前艙飾板固定裝置能夠穩(wěn)定產(chǎn)品形狀、保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少占用面積，工作人員操作方便，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為汽車前艙飾板結構示意圖。

圖2為汽車前艙飾板固定裝置的設備效果圖。

圖3為汽車前艙飾板固定裝置的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

參見圖1至圖3，汽車前艙飾板固定裝置，包括至少一組固定組件100 和支架200，固定組件100安裝在支架200上。

固定組件100，包括安裝塊110、固定件120、第一支撐固定組件130a、 140b，固定組件140a、140b，安裝塊110a、110b設置在支架200上，用來支撐橫向面板10，固定件120a、120b設置在安裝塊110a、110b的上方，以及橫向面板10與第一支面板20和第二支面板30的連接處，固定件120a、120b 為一固定銷,用來固定橫向面板10的位置，第一支撐固定件130a、130b設置在安裝塊110a、110b的一側(cè)，以及第一支面20和第二支面板30的上部，用來固定和支撐橫向面板10和第一支面板20、第二支面板30，第二支撐固定件140a、140b設置在第一支撐固定件130a、130b一側(cè)的下方，用來支撐和固定第一支面板20和第二支面板30。

在本實施例中，第一支撐固定件130a、130b，包括第一加壓支撐塊131a、 131b，中間支撐塊132，第一支撐塊133a、133b，第一加壓連接件134a、134b 和第一加壓塊135a、135b，第一支撐固定件130a、130b設置在安裝塊110a、 110b的一側(cè)，以及第一支面20和第二支面板30的上部，用來固定和支撐橫向面板10和第一支面板20、第二支面板30，第一加壓支撐塊133a、133b設置在安裝塊110a、110b的一側(cè)，用來支撐和固定第一加壓連接件134a、134b 連接的第一加壓塊135a、135b，中間支撐塊132設置在第一加壓支撐塊133a、 133b的一側(cè)，第一支撐塊133a、133b設置在中間支撐塊132的一側(cè)，中間支撐塊132和第一支撐塊133a、133b設置在第一支面板20、第二支面板20的上部，利用第一加壓塊135a、135b對第一支面板20和第二支面板30的上部施加壓力，第一加壓連接件134a、134b設置第一加壓支撐塊133a、133b上，第一加壓塊135a、135b通過第一加壓連接件134a、134b設置在第一支撐塊 133a、133b上，對第一支面板20和第二支面板30施加壓力。

在本實施例中，第二支撐固定件140設置在第一支撐固定件130的一側(cè)，用來支撐和固定第一支面板20和第二支面板30的中下部，第二支撐固定件 140a、140b，還包括固定塊141a、141b，第二加壓支撐塊142a、142b，第二支撐塊143a、143b，第二加壓連接件144a、144b和第二加壓塊145a、145b，固定塊141a、141b設置在第一支撐固定件130a、130b的一側(cè)，用來固定第一支面板20和第二支面板30的下部，第二加壓支撐塊142a、142b設置在固定塊141a、141b的上方，第二支撐塊143a、143b設置在第二加壓支撐塊142a、142b的一側(cè)，用來支撐第一支面板20和第二支面板30的中下部，第二加壓連接件144a、144b設置在第二加壓支撐塊143a、143b上，第二加壓塊145a、 145b設置在第二支撐塊143a、143b上。

在本實施例中，支架200，包括底板210和支架組件220，底板210設置在支架組件220上，用來放置和支撐飾板。

在本實施例中，支架組件220，包括三角鋼221、方管222和萬向腳輪223，三角鋼221設置在方管222上，用來固定和支撐底板210，方管222設置在三角鋼221的一端，萬向腳輪223設置在方管222上，便于移動。

本實用新型的汽車前艙飾板固定裝置的組裝方式如下：

將汽車前艙飾板的橫向面板固定在設置在支架底板上的安裝塊上，安裝塊安裝在第一支面板和第二直面板設置在第一支撐固定件和第二支撐固定件上，第一支撐固定件設置在橫向面板和第一支撐面板、第二支撐面板的連接處，第二支撐固定件設置在第一支面板和第二支面板的中下部。