本實用新型涉及一種廚房用具，特別涉及一種餐盤車。

背景技術(shù)：

餐盤車是用來在廚房等地方用來進行存放餐盤的，其結(jié)構(gòu)與公告號為CN201550899U的中國專利公開的存放烤盤的餅盤車相同，有橫擋和豎擋構(gòu)成，并且設(shè)置隔板放置烤盤，這種餅盤車為四方形結(jié)構(gòu)，方便放置烤盤，但是在不使用或者運輸?shù)倪^程中，其方形的結(jié)構(gòu)使得空間占據(jù)比較大，而多個餅盤車存放時很多空間是在運輸過程中浪費的，因此，不便于存放和運輸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種在多個存放和運輸時能夠節(jié)約存放空間的餐盤車。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種餐盤車，包括第一架體、第二架體以及用于連接第一架體與第二架體的連接桿，所述連接桿兩端分別與第一架體以及第二架體連接形成N型結(jié)構(gòu)，所述第一架體與第二架體上分別設(shè)有若干第一托盤槽以及若干第二托盤槽，所述第一托盤槽與第二托盤槽一一對應設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，第一架體和第二架體以及連接桿形成N型結(jié)構(gòu)可以讓餐盤車堆疊時讓餐盤車與餐盤車之間能夠進行交叉，進而節(jié)省了空間。第一托盤槽與第二托盤槽的設(shè)置讓餐盤插入進行存放。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一架體與第二架體上分別設(shè)置第一限位機構(gòu)以及第二限位機構(gòu)，所述第一限位機構(gòu)與第二限位機構(gòu)分別設(shè)置于連接桿與第一架體以及第二架體連接點相對的一側(cè)上。

通過采用上述技術(shù)方案，限位機構(gòu)的設(shè)置可以讓插入托盤槽內(nèi)的餐盤不會滑出托盤槽。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一限位機構(gòu)包括限位桿以及限位槽，所述限位槽安裝在第一架體上，所述限位桿上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸安裝在限位槽內(nèi)，所述限位桿繞轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動軸的設(shè)置可以讓限位桿進行轉(zhuǎn)動，進而可以讓限位桿實現(xiàn)對托盤槽的限制和打開。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)置成L狀結(jié)構(gòu)，所述限位槽內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動軸插接入轉(zhuǎn)動孔內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動空的設(shè)置讓轉(zhuǎn)動軸能夠方便轉(zhuǎn)動，L狀的結(jié)構(gòu)能方便限位桿、轉(zhuǎn)動軸以及轉(zhuǎn)動孔的連接。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有限制件，所述限制件置于轉(zhuǎn)動軸延伸出轉(zhuǎn)動孔的一端。

通過采用上述技術(shù)方案，限制件的設(shè)置防止轉(zhuǎn)動軸從轉(zhuǎn)動孔內(nèi)抽出。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述限制件距離限位槽底部的距離大于限位槽深度。

通過采用上述技術(shù)方案，大于限位槽深度的設(shè)置可以讓轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時不會碰到限位槽的槽壁，從而讓其轉(zhuǎn)動。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第二限位機構(gòu)與第一限位機構(gòu)設(shè)置成相同的結(jié)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，第二限位機構(gòu)與第一限位機構(gòu)相同，則可以讓餐盤車從兩側(cè)取出或存放。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一架體以及第二架體底部設(shè)置有萬向輪。

通過采用上述技術(shù)方案，萬向輪的設(shè)置可以方便對餐盤車的移動。

附圖說明

圖1是本實施例立體圖；

圖2是圖1中A處的放大圖；

圖3是本實施例平面圖；

圖4是存放時狀態(tài)圖。

圖中：1、第一架體；2、第二架體；3、連接桿；4、萬向輪；5、第一限位機構(gòu)；51、限位桿；52、轉(zhuǎn)動軸；521、連接部；522、轉(zhuǎn)動部；523、插孔；53、限位槽；531、槽底板；532、槽擋板；533、轉(zhuǎn)動孔；54、限制件；6、第二限位機構(gòu)；7、第一托盤槽；71、下板；72、上板；73、側(cè)板；74、缺口槽；8、第二托盤槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種餐盤車，如圖1和圖2所示，包括第一架體1、第二架體2以及用于連接第一架體1與第二架體2的連接桿3,連接桿3可以設(shè)置若干根，連接桿3兩端分別與第一架體1以及第二架體2連接形成N型結(jié)構(gòu)，從而在存放時，多個架體之間的空隙可以進行充分利用，并且形成如圖4所示的結(jié)構(gòu)。第一架體1與第二架體2上分別設(shè)有若干第一托盤槽7以及若干第二托盤槽8，第一托盤槽7與第二托盤槽8一一對應設(shè)置，從而讓餐盤可以插入到第一托盤槽7與第二托盤槽8內(nèi)進行存放。

為了防止在餐盤存放之后會脫出第一托盤槽7與第二托盤槽8，在第一架體1與第二架體2上分別設(shè)置第一限位機構(gòu)5以及第二限位機構(gòu)6，第一限位機構(gòu)5與第二限位機構(gòu)6分別設(shè)置于連接桿3與第一架體1以及第二架體2連接點相對的一側(cè)上，通過第一限位機構(gòu)5和第二限位機構(gòu)6的設(shè)置，讓餐盤得以限位，并且，其兩端分別設(shè)置限位機構(gòu)，進而在推動餐盤車時，餐盤不會滑動。其中，第一限位機構(gòu)5包括限位桿51以及限位槽53，限位槽53安裝在第一架體1上，限位桿51上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸52，轉(zhuǎn)動軸52安裝在限位槽53內(nèi)，限位桿51繞轉(zhuǎn)動軸52轉(zhuǎn)動。將轉(zhuǎn)動軸52設(shè)置成L狀結(jié)構(gòu)，包括與限位桿51平行設(shè)置的轉(zhuǎn)動部522以及用于連接限位桿51的連接部521，限位桿51繞轉(zhuǎn)動部522轉(zhuǎn)動。在限位槽53內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)動孔533，轉(zhuǎn)動部522插接入轉(zhuǎn)動孔533內(nèi)。一般為了讓餐盤不滑落，限位桿51可以設(shè)置成長桿，讓第一托盤槽7全部與限位桿51進行配合，從而阻擋餐盤滑落。

如圖1和圖3所示，圖1部分結(jié)構(gòu)可參照其放大圖（圖2），為了讓限位桿51穩(wěn)定轉(zhuǎn)動軸52設(shè)置至少2個，分別置于靠近兩端位置，多個轉(zhuǎn)動軸52可以均勻分布在限位桿51上。轉(zhuǎn)動部522上設(shè)置有限制件54，限制件54置于轉(zhuǎn)動軸52延伸出轉(zhuǎn)動孔533的一端。在轉(zhuǎn)動時，不會將轉(zhuǎn)動部522抽出。另外，限制件54可以采用焊接的方式直接焊接在轉(zhuǎn)動部522上，此時，限位桿51不能夠拆除。同時，為了方便安裝，可以直接在轉(zhuǎn)動部522上設(shè)置插孔523（如圖3所示），在插孔523內(nèi)穿設(shè)螺栓作為限制件54，同時，可以采用螺母進行鎖緊。轉(zhuǎn)動部522可以延伸，將多個轉(zhuǎn)動部522連成一條桿進行限制。限位槽53一般由槽底板531以及槽擋板532構(gòu)成，轉(zhuǎn)動孔533置于槽底板531上，并且槽底板531與第一架體1連接，而槽擋板532與槽底板531連接，槽擋板532與第一架體1和槽底板531連接的面平行設(shè)置。限制件54距離限位槽53底部的距離大于限位槽53深度，即限制件54距離槽底板531的位置要大于等于槽擋板532的高度，這樣才能夠讓其將連接部521拉出限位槽53讓限位桿51轉(zhuǎn)動。一般為了方便，將第二限位機構(gòu)6與第一限位機構(gòu)5設(shè)置成相同的結(jié)構(gòu)。

如圖2和圖3所示，第一托盤槽7包括上板72、下板71以及側(cè)板73，其中，側(cè)板73與第一架體1連接，上板72與下板71分別與側(cè)板73連接，為了方便放置餐盤，上板72的寬度小于下板71的寬度，同時，為了讓餐盤能夠在放入的時候容易插入，上板72的兩端設(shè)置有缺口段，從而形成缺口槽74，而同時，第二托盤槽8的設(shè)置與第一托盤槽7的設(shè)置相同，因此，兩個缺口槽74相對應，在餐盤放置時，直接進行下方，不需要對側(cè)面對準，只需要保持放到對應的第一托盤槽7的缺口槽74以及第二托盤槽8上的缺口槽74上就能夠進行準確的放置餐盤。

如圖1-3所示，很多時候，在餐廳或者廚房，餐盤車都不是固定不動的，工作人員需要推著其進行移動，進行餐盤的收取，因此，在第一架體1以及第二架體2底部均設(shè)置有萬向輪4。一般為了餐盤車的穩(wěn)定，設(shè)置在底部四角位置。

使用時，將第一限位機構(gòu)5或者第二限位機構(gòu)6擇其一進行打開，而另一個關(guān)閉，這樣，可以對餐盤車進行收取，讓餐盤從打開的限位機構(gòu)方向進入，在收取完成后，將兩個限位機構(gòu)均關(guān)閉，待餐盤運輸?shù)街付ㄎ恢?，可以兩限位機構(gòu)均打開，進而可以進行兩側(cè)卸貨。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。