1.一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，它包括弧形輪罩板（1），所述弧形輪罩板（1）的一側(cè)設(shè)有用于匹配安裝車前輪的腔體（111），所述弧形輪罩板（1）的前端具有水平方向延伸用于與汽車殼體連接的連接部（112），所述連接部（112）的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于與汽車殼體卡合的缺口（113），其特征在于：所述連接部（112）呈由外側(cè)向著內(nèi)側(cè)折彎的彎折狀，所述連接部（112）上具有沿著連接部（112）的折彎路徑由下表面向著上表面拱起的第一拱起部（211）和第二拱起部（212），所述第一拱起部（211）的一端與弧形輪罩板（1）相連并與弧形輪罩板（1）為一體式結(jié)構(gòu)，另一端與第二拱起部（212）的一端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）與第二拱起部（212）的相連處處于彎折狀的連接部（112）的彎折處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）與第二拱起部（212）為一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）左右側(cè)的連接部（112）上具有由上表面向著下表面凹陷所形成的第一凹陷部（311）和第二凹陷部（312）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）一側(cè)的第一凹陷部（311）的數(shù)量為兩個(gè)且呈直線間隔排列，所述第二凹陷部（312）另一側(cè)的第二凹陷部（312）的數(shù)量也為兩個(gè)也呈直線間隔排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）的外壁上包圍了由內(nèi)表面向著內(nèi)表面凸起的條狀凸起（5），所述條狀凸起（5）的一端與第一拱起部（211）一側(cè)的連接部（112）相連，另一端與第一拱起部（211）另一側(cè)的連接部（112）相連，所述條狀凸起（5）、連接部（112）以及第一拱起部（211）為一體式結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述第一拱起部（211）的截面為方形，第一拱起部（211）的一側(cè)面上具有外部向著內(nèi)部凹陷所形成的凹面（4），處于一側(cè)壁上的條狀凸起（5）處于凹面（4）上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的汽車前輪罩，其特征在于：所述弧形輪罩板（1）為采用PA6/ABS合金材料注塑成型的罩板。