本實用新型屬于汽車轉(zhuǎn)向控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車前輪轉(zhuǎn)向角度顯示器。

背景技術(shù)：

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)的進步，國內(nèi)汽車保有量不斷增加，擁有駕駛執(zhí)照的人也愈來愈多。

很多駕駛汽車不熟練的人，在停車入庫或者臨時停車時，存在著方向盤擺正，實際前輪不一定擺正的困擾，極易損壞汽車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，也會給駕駛安全帶來問題。

目前，也有一些汽車前輪轉(zhuǎn)向角度顯示裝置。有的裝置采用機械原理，通過在汽車前輪轉(zhuǎn)軸或者方向盤軸上安裝的數(shù)個齒輪的咬合并最終將前輪轉(zhuǎn)向角度顯示在儀表上；有的裝置通過設(shè)置在前輪附近的攝像頭顯示前輪具體位置；還有的通過復(fù)雜的構(gòu)件加上電路顯示前輪轉(zhuǎn)向角度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決汽車前輪回正無法直觀顯示的問題，提供了一種汽車前輪轉(zhuǎn)向角度顯示器，該裝置構(gòu)件簡單，顯示角度清楚，使用簡便。

一種汽車前輪轉(zhuǎn)向角度顯示器，包括角度感應(yīng)盤，感應(yīng)器，電子計數(shù)器和電源；

所述角度感應(yīng)盤固定連接在方向盤軸上隨軸轉(zhuǎn)動，或者固定連接在方向盤上隨方向盤轉(zhuǎn)動；并且，在所述角度感應(yīng)盤上勻布數(shù)個磁片，較好的，所述磁片沿角度感應(yīng)盤的外周或外邊緣勻布；

所述感應(yīng)器為雙向霍爾傳感器，設(shè)置于靠近角度感應(yīng)盤處，且與感應(yīng)盤不接觸；

所述電子計數(shù)器與感應(yīng)器相連；

所述電源為車載電源，用于為電子計數(shù)器提供電力。

較好的，所述顯示器還設(shè)有固定裝置，用于將所述感應(yīng)器固定在駕駛室內(nèi)；

所述角度感應(yīng)盤為非磁性材料，如塑料、鋁等材料；

較好的，所述角度感應(yīng)盤為兩個半圓環(huán)，半圓環(huán)內(nèi)側(cè)為密封圈，其中一個半圓環(huán)邊緣上設(shè)有與另一個半圓環(huán)對應(yīng)的卡扣，二個半圓環(huán)對接時通過卡扣和密封圈將角度感應(yīng)盤固定在方向盤軸上；

較好的，所述角度感應(yīng)盤通過卡扣、螺栓等方式固定于方向盤上；

較好的，所述磁片數(shù)量不限制，根據(jù)實際使用的需要決定磁片數(shù)量；優(yōu)選的，所述磁片為6、12、18、24或36個；

較好的，所述電子計數(shù)器內(nèi)設(shè)有編碼器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)勢在于：

1、本實用新型裝置簡單，容易安裝使用；

2、本裝置對方向的感應(yīng)為磁感應(yīng)，無接觸摩擦，損耗低。

附圖說明

圖1、實施例1中顯示器的示意圖；

圖2、圖1的側(cè)面圖；

圖3、實施例1中角度感應(yīng)盤的示意圖；

其中，1、角度感應(yīng)盤，2、感應(yīng)器，3、固定裝置，4、電子計數(shù)器，5、電源，6、磁片；

11、密封圈，12、卡扣，13、半圓環(huán)。

具體實施方式

實施例1

一種汽車前輪轉(zhuǎn)向角度顯示器，如圖1、2所示，包括角度感應(yīng)盤1，感應(yīng)器2，固定裝置3，電子計數(shù)器4和電源5；

所述角度感應(yīng)盤1固定在方向盤軸上，隨軸轉(zhuǎn)動；角度感應(yīng)盤1為塑料材質(zhì)；所述角度感應(yīng)盤1為兩個半圓環(huán)13，半圓環(huán)內(nèi)側(cè)為密封圈11，其中一個半圓環(huán)邊緣上設(shè)有與另一個半圓環(huán)對應(yīng)的卡扣12，二個半圓環(huán)對接時通過卡扣和密封圈將角度感應(yīng)盤固定在方向盤軸上；沿角度感應(yīng)盤的外周勻布磁片6，所述磁片6數(shù)量不限制，根據(jù)實際使用的需要決定；本實施例中磁片的數(shù)量為24個；

所述感應(yīng)器2為雙向霍爾傳感器，通過固定裝置3固定在駕駛室內(nèi)，并靠近角度感應(yīng)盤1的外周處，且與感應(yīng)盤1間設(shè)有10～15mm的距離，感應(yīng)器2可感應(yīng)磁片6的磁性運動方向從而實現(xiàn)加減計算；

所述電子計數(shù)器4與雙向霍爾傳感器相連接；本實施例中采用的計數(shù)器4為泰乙電子的可逆計數(shù)器，型號為JW49-C；

所述電源5為車載電源，用于為電子計數(shù)器4提供電力。

當使用本裝置時，將裝置安裝在車內(nèi)，汽車前輪擺正的時候開啟電子計數(shù)器，電子計數(shù)器的數(shù)字顯示為零，當向左轉(zhuǎn)方向盤時，感應(yīng)器每感應(yīng)到一個磁片的磁力變化就產(chǎn)生計數(shù)并將計數(shù)信號傳給電子計數(shù)器，電子計數(shù)器上顯示負數(shù)，在本實施例中，當方向盤向左轉(zhuǎn)90度時電子計數(shù)器顯示為-6；反方向的，若方向盤向右轉(zhuǎn)90度時電子計數(shù)器顯示為6；當車輪擺正意味著方向盤回正，電子計數(shù)器顯示為0。通過電子計數(shù)器上的讀數(shù)可方便的了解汽車前輪是否擺正。

當電子計數(shù)器內(nèi)設(shè)有編碼器時，可通過編碼器將計數(shù)轉(zhuǎn)換為前輪轉(zhuǎn)動角度，在計算器屏幕上將顯示角度，會更加方便汽車駕駛員直觀的看到前輪轉(zhuǎn)動的情況。