技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種電動(dòng)車骨架，車身骨架的前部為一上下方向的并用于安裝前叉管的圓筒，圓筒的軸心向尾輪方向傾斜；車身骨架的頂部的前半段在左右方向?yàn)橐槐阌谑痔岬耐祝嚿砉羌艿捻敳康暮蟀攵螢橐挥糜诎惭b座墊的凹陷部；車身骨架的尾部形成供儲(chǔ)物穿過的通口；車身骨架的底部形成一開口向上的凹槽，凹槽內(nèi)放置、安裝電池，凹槽的背面安裝尾輪支架部件、避震器；車身骨架的前部且位于底部以下的位置為用于安裝腳踏板的腳踏架，腳踏架兩側(cè)之間的寬度大于前叉的寬度；外殼扣合在車身骨架的兩側(cè)及尾部。本發(fā)明具有快速成型、節(jié)約物料、安裝簡(jiǎn)便、節(jié)約工時(shí)等優(yōu)點(diǎn)，屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：賴建君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賴建君
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.23
技術(shù)公布日：2017.09.19