技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開的一種自行車軸傳動(dòng)組件，包括有前段與曲柄連接配合的中軸和后段的車輪花鼓，中軸上裝配有前段大齒輪，車輪花鼓上裝配有后段大齒輪，前段大齒輪與所述后段大齒輪之間偏心設(shè)置有傳動(dòng)軸，前段大齒輪與所述傳動(dòng)軸的前端齒輪傳動(dòng)配合，后段大齒輪與所述傳動(dòng)軸的后端齒輪傳動(dòng)配合；前段大齒輪外設(shè)置有前段外殼，傳動(dòng)軸外設(shè)置有傳動(dòng)軸外殼，后段大齒輪外設(shè)置有后段外殼，傳動(dòng)軸外殼的前端與所述前段外殼相接配合，傳動(dòng)軸外殼的后端與后段外殼相接配合；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠整體外掛裝配于自行車車架上。其優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)合理，改裝方便，傳動(dòng)靈活、可靠，具有封閉式結(jié)構(gòu)能夠提高使用壽命，偏心傳動(dòng)能夠整體替代現(xiàn)有自行車的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐利勇;謝鵬翔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波巨隆機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.14
技術(shù)公布日：2017.09.19