1.一種自行車主軸鎖，其特征在于：由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成；其中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一中空的外殼、內(nèi)軸、摩擦體、摩擦片、連桿、螺母；所述的內(nèi)軸上面固定設(shè)有永磁鐵一、永磁鐵二、電磁鐵一、電磁鐵二；所述的內(nèi)軸上面通過花鍵布置著永磁鐵三、永磁鐵四；所述的永磁鐵三、永磁鐵四與摩擦體通過連桿相連；所述的內(nèi)軸與外殼通過左軸承和右軸承相連；所述的螺母與內(nèi)軸通過螺紋連接；其中控制機(jī)構(gòu)包括遙控器和控制單元，所述的遙控器由自行車車主手持，其包括發(fā)射器；所述的發(fā)射器為無線信號(hào)發(fā)送裝置，其通過無線的方式與控制單元相連接；所述的控制單元布置在外殼內(nèi)部，其包括中央處理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；所述的控制單元通過電路與接收器、電源、擴(kuò)音器、電磁鐵、震動(dòng)傳感器和GPS定位模塊相連；所述的接收器為無線信號(hào)接收裝置；所述的GPS定位模塊上設(shè)有無線通訊模塊，其通過無線信號(hào)與手機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車主軸鎖，其特征在于：所述的內(nèi)軸兩端固定設(shè)有電動(dòng)機(jī)；所述的電動(dòng)機(jī)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸一、轉(zhuǎn)軸二；所述的轉(zhuǎn)軸二與轉(zhuǎn)軸一通過花鍵聯(lián)軸器相連；所述的轉(zhuǎn)軸二端部上設(shè)有外螺紋，與連接件螺旋傳動(dòng)；所述的連接件固定設(shè)在內(nèi)軸端部，其上有內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車主軸鎖，其特征在于：所述的螺母設(shè)有螺紋一和螺紋二，其可與內(nèi)軸螺紋連接，與轉(zhuǎn)軸二螺旋傳動(dòng)，且旋向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車主軸鎖，其特征在于：所述的電磁鐵一與永磁鐵三異性相對(duì)；所述的電磁鐵二與永磁鐵四異性相對(duì)；所述的永磁鐵三與永磁鐵一異性相對(duì)；所述的永磁鐵四與永磁鐵二異性相對(duì)。