技術(shù)總結(jié)
一種重型車防撞駕駛室，由汽車防撞梁、第一導(dǎo)槽、第一導(dǎo)向柱、第一支座、第一X架支撐、第二X架支撐、第二支座、第二導(dǎo)向柱、第二導(dǎo)槽、第一鉸接孔件、第二鉸接孔件、駕駛室、駕駛室第一導(dǎo)向槽、駕駛室第二導(dǎo)向槽組成，當車輛發(fā)生碰撞時，第一導(dǎo)向柱、第二導(dǎo)向柱向后移動，第一X架支撐和第二X架支撐支起，使駕駛室向與車輛行駛方向相反的后上方移動，從而防止駕駛室遭受過多碰撞擠壓，從而防止駕駛員胸腔和腿部被汽車方向盤或其他零部件擠傷，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、防護效果好的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：成欽;張竹林;李明各
受保護的技術(shù)使用者：山東交通學院
文檔號碼：201710002713
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.03
技術(shù)公布日：2017.05.31