技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型具體為一種防門板變形牽引車立柱，解決了現(xiàn)有半掛車立柱受貨物壓力及惡劣工況影響存在邊板下邊梁易彎曲變形導(dǎo)致側(cè)門板難以打開的問題。槽鋼狀立柱本體的兩腿端設(shè)置有中立柱，槽鋼狀立柱本體的腰內(nèi)側(cè)從上之下依次固定有角鋼狀封板、邊板加強(qiáng)筋、角鋼狀立柱加強(qiáng)筋、拉撐加強(qiáng)板、加強(qiáng)槽鋼，拉撐加強(qiáng)板上固定有繩環(huán)座，繩環(huán)座上套有繩環(huán)，角鋼狀封板和邊板加強(qiáng)筋設(shè)置在與邊板上邊梁對應(yīng)的位置處，角鋼狀立柱加強(qiáng)筋扣在槽鋼狀立柱本體上，且設(shè)置在與邊板側(cè)門板合頁對應(yīng)的位置處，加強(qiáng)槽鋼扣在槽鋼狀立柱本體上，且其下端插接在下邊梁內(nèi)。本實(shí)用新型避免了側(cè)門板難以開啟關(guān)閉及邊板損壞的問題，而且提高拉貨量及產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：李夢霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大運(yùn)汽車股份有限公司
文檔號碼：201621401953
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.08.04