本實用新型涉及一種門窗制造領(lǐng)域，特別是一種門窗玻璃運(yùn)輸車。

背景技術(shù)：

門窗是建筑物的重要組成部分，玻璃又是門窗的重要組成部分。在門窗制造過程中，玻璃的美觀完整異常重要。玻璃是易碎品，目前玻璃在運(yùn)輸中往往會出現(xiàn)磕碰等現(xiàn)象，導(dǎo)致玻璃質(zhì)量下降，玻璃的損壞直接增加了門窗的生產(chǎn)費用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的針對上述技術(shù)的不足，提供了一種門窗玻璃運(yùn)輸車。

本實用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的，它包括支撐桿、推車把手、玻璃安放座和萬向輪；兩個所述萬向輪安裝在所述支撐桿下端面的兩端，所述推車把手安裝在支撐桿上，所述玻璃安放座安裝在支撐桿的一側(cè)，一個所述萬向輪安裝在玻璃安放座的下端面；

所述玻璃安放座包括固定底座、固定板和吸盤；所述固定底座安裝在支撐桿的一側(cè)，固定底座上間隔均勻的安裝若干個固定板，固定板相互平行并垂直于固定底座，每個固定板的兩個側(cè)面上分別安裝至少一個吸盤，固定底座下端面安裝一個萬向輪。

進(jìn)一步地，所述固定底座上端面每兩個相鄰的固定板之間設(shè)有與門窗玻璃相匹配的凹槽。

進(jìn)一步地，所述推車把手包括豎桿和手把，所述豎桿安裝在支撐桿上，所述手把安裝在豎桿的上端。

進(jìn)一步地，所述萬向輪為帶剎車萬向輪。

進(jìn)一步地，所述手把上安裝手把套。

進(jìn)一步地，所述凹槽內(nèi)沿凹槽的表面設(shè)有皮墊。

進(jìn)一步地，所述固定底座的下端面和支撐桿之間安裝加強(qiáng)筋。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下的優(yōu)點：

1.本實用新型中的門窗玻璃運(yùn)輸車，通過在固定底座上設(shè)置若干個與門窗玻璃相匹配的凹槽，可以同時運(yùn)輸若干塊玻璃，提高了工作效率。

2.本實用新型中的門窗玻璃運(yùn)輸車，在凹槽兩側(cè)設(shè)置的固定板將兩塊玻璃隔開，使兩塊玻璃不會發(fā)生碰撞，而且每個固定板的兩個側(cè)面上均安裝至少一個吸盤，使得玻璃更加穩(wěn)定的固定在凹槽內(nèi)，增加運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。

3.本實用新型中的門窗玻璃運(yùn)輸車，凹槽內(nèi)設(shè)有皮墊，防止凹槽對玻璃的損壞。

本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實現(xiàn)和獲得。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.支撐桿；2.推車把手；21.豎桿；22.手把；3.玻璃安放座；31.固定底座；32.固定板；33.吸盤；34.凹槽；35.皮墊；4.萬向輪；5.加強(qiáng)筋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實用新型公開了一種門窗玻璃運(yùn)輸車，包括支撐桿1、推車把手2、玻璃安放座和萬向輪4，兩個所述萬向輪4安裝在所述支撐桿1下端面的兩端，所述推車把手2包括豎桿21和手把22，所述豎桿21安裝在支撐桿1上，所述手把22安裝在豎桿21的上端，所述玻璃安放座包括固定底座31、固定板32和吸盤33，所述固定底座31安裝在支撐桿2的一側(cè)，固定底座31上間隔均勻的安裝若干個固定板32，固定板32相互平行并垂直于固定底座31，每個固定板32的兩個側(cè)面上分別安裝至少一個吸盤33，固定底座31下端面安裝一個所述萬向輪4，固定板32將兩塊玻璃隔開，使兩塊玻璃不會發(fā)生碰撞，而且每個固定板32兩個側(cè)面上的吸盤33，使得玻璃更加穩(wěn)定，增加運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。

所述固定底座31上端面每兩個相鄰的固定板32之間設(shè)有與門窗玻璃相匹配的凹槽34，凹槽34可以將玻璃下端卡住，增加了玻璃運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，同時凹槽34的數(shù)量可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，在門窗生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了多塊玻璃的同時運(yùn)輸，增加了生產(chǎn)效率。

所述凹槽34內(nèi)沿凹槽的表面設(shè)有皮墊35，有效的防止凹槽對玻璃的磨損。

所述萬向輪4為帶剎車萬向輪，增加了玻璃運(yùn)輸車的安全性。

所述手把22上安裝手把套(未圖示)，增加了舒適度，同時又起到防滑作用。

所述固定底座31的下端面與支撐桿1之間安裝加強(qiáng)筋5，增加了運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。