本實(shí)用新型具體涉及一種鎂型材。

背景技術(shù)：

由于輕量化在交通運(yùn)輸工具節(jié)能和減排方面的關(guān)鍵作用，近年來輕質(zhì)材料在汽車領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)鋼材相比，鎂合金密度低、抗蝕性優(yōu)良且易于回收，因此鎂合金在汽車上的應(yīng)用逐年增加。

目前，已有的全承載車身幾乎都是鋼質(zhì)，雖已出現(xiàn)鎂合金車架，但其輕量化有限，并且制作鎂合金車架的鎂合金強(qiáng)度和剛度不足，容易彎曲，影響車架輕量化的發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決上述問題，提出了一種鎂型材，本實(shí)用新型的鎂型材結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，能夠具有較高強(qiáng)度的抗彎性能，使用該鎂型材的車身能夠在減輕重量的同時(shí)具有較高的強(qiáng)度和剛度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種鎂型材，該鎂型材橫截面包括第一直線部、扇形部和第二直線部，所述扇形部由四個(gè)面組成，分別為內(nèi)弧面、外弧面、左端面和右端面，所述第一直線部與第二直線部分別設(shè)置在扇形部的左端面和右端面上，朝向與弧形部圓心的方向相反，并與扇形部一體連接，所述扇形部的內(nèi)弧面分別與第一直線部和第二直線部的外側(cè)通過圓角過渡，所述扇形部的外弧面分別與第一直線部和第二直線部的內(nèi)側(cè)通過圓角過度。

所述扇形部為1/4圓弧。

所述扇形部設(shè)有與內(nèi)弧面和外弧面都平行的空腔。

所述空腔距左端面和右端面的距離大于距內(nèi)弧面和外弧面的距離。

所述扇形部設(shè)有與內(nèi)弧面同心均布的通孔。

所述通孔有3個(gè)。

所述第一直線部和第二直線部長度相等。

所述第一直線部和第二直線部程度不相等。

所述第一直線部和第二直線部互相垂直。

本實(shí)用新型的有益效果為：

(1)本實(shí)用新型的鎂型材結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，能夠具有較高強(qiáng)度的抗彎性能；

(2)本實(shí)用新型的鎂合金車身，能夠在減輕重量的同時(shí)具有較高的強(qiáng)度和剛度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1鎂型材截面示意圖；

圖2為本實(shí)用新型扇形部截面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3鎂型材截面示意圖；

其中，1、第一直線部，2、扇形部，3、第二直線部，21、左端面，22、內(nèi)弧面，23、外弧面，24、右端面，25、通孔，26、空腔。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1：

如圖1所示，一種鎂型材，該鎂型材橫截面包括第一直線部1、扇形部2和第二直線部3，所述扇形部2為1/4圓弧。如圖2所示，所述扇形部2由四個(gè)面組成，分別為內(nèi)弧面22、外弧面23、左端面21和右端面24，本實(shí)施例中，第一直線部1和第二直線部3的厚度為15mm，內(nèi)弧面22的半徑為R＝45mm，外弧面23的半徑為R＝90mm，所述扇形部2設(shè)有與內(nèi)弧面22同心均布的通孔25。所述通孔25有3個(gè)，通孔25的直徑為所述第一直線部1與第二直線部3分別設(shè)置在扇形部2的左端面21和右端面24上，朝向與弧形部圓心的方向相反，并與扇形部2一體連接，所述扇形部2的內(nèi)弧面22分別與第一直線部1和第二直線部3的外側(cè)通過圓角過渡，圓角半徑R＝40mm，所述扇形部2的外弧面23分別與第一直線部1和第二直線部3的內(nèi)側(cè)通過圓角過度，圓角半徑R＝20mm，其縱向長度6m～30m。所述第一直線部1和第二直線部3長度相等。

實(shí)施例2：

作為另一種實(shí)施方式，也可以使所述第一直線部1和第二直線部3長度不相等，形成一種異形截面的鎂型材。

實(shí)施例3：

如圖3所示，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，將扇形部2的通孔25改為空腔26，所述扇形部2設(shè)有與內(nèi)弧面22和外弧面23都平行的空腔26。所述空腔26距左端面21和右端面24的距離大于距內(nèi)弧面22和外弧面23的距離。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。