本實(shí)用新型涉及一種兒童推車，特別是一種兒童手推車用的多功能座兜。

背景技術(shù)：

對于有小孩的家庭，兒童推車是必備的物品。但是現(xiàn)有的兒童推車使用過程中存在一個(gè)問題：兒童推車在使用時(shí)如果氣溫較高則需通風(fēng)效果較好的座兜，使寶寶保持涼爽，避免寶寶長痱子；氣溫較低，則又需要保暖性能較好的座兜，避免寶寶感冒。綜上所述，目前需要一種能夠滿足不同氣候需求的兒童推車座兜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種兒童手推車用的多功能座兜。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單和適應(yīng)性好的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種兒童手推車用的多功能座兜，包括有背部兜體，背部兜體與水平兜體連接，背部兜體的外側(cè)還經(jīng)鉸鏈與擋風(fēng)板頭端鉸接，背部兜體上分布有通風(fēng)孔；所述的擋風(fēng)板上分布有孔塞，孔塞與通風(fēng)孔的位置一一對應(yīng)，擋風(fēng)板末端的設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)；所述的伸縮機(jī)構(gòu)包括套筒，套筒經(jīng)支架與背部兜體連接，套筒內(nèi)還設(shè)有彈性桿件，彈性桿件與擋風(fēng)板連接，擋風(fēng)板上固定有彈簧固定柱，彈簧固定柱經(jīng)伸縮彈簧與彈簧基座連接，彈簧基座固定于背部兜體上；所述的彈性桿件上還設(shè)有定位扣；所述的套筒的筒壁上還依次設(shè)有擋風(fēng)定位孔和通風(fēng)定位孔，套筒上還連接有彈性撥桿，彈性撥桿的頭端設(shè)有壓扣，壓扣與擋風(fēng)定位孔的位置對應(yīng)。

前述的兒童手推車用的多功能座兜中，所述的彈性桿件經(jīng)滾輪與擋風(fēng)板連接。

前述的兒童手推車用的多功能座兜中，所述的彈性桿件上設(shè)有限位盤；所述的套筒的內(nèi)壁上設(shè)有限位環(huán)。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠根據(jù)氣溫高低調(diào)節(jié)兒童手推車的座兜的通風(fēng)效果，進(jìn)而能夠適用于不同的季節(jié)，因此本實(shí)用新型的適應(yīng)性好。本實(shí)用新型通過擋風(fēng)板上的孔塞對通氣孔的阻塞及打開來調(diào)節(jié)座兜的通風(fēng)效果，使得本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，且在使用時(shí)擋風(fēng)板被背部兜體遮擋，并不會(huì)影響整體兒童手推車的美觀。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為伸縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-背部兜體，2-水平兜體，3-鉸鏈，4-擋風(fēng)板，5-通風(fēng)孔，6-孔塞，7-伸縮機(jī)構(gòu)，8-支架，9-套筒，10-彈性桿件，11-彈簧固定柱，12-伸縮彈簧，13-彈簧基座，14-定位扣，15-擋風(fēng)定位孔，16-通風(fēng)定位孔，17-彈性撥桿，18-壓扣，19-滾輪，20-限位盤，21-限位環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例：一種兒童手推車用的多功能座兜，如附圖1-3所示，包括有背部兜體1，背部兜體1與水平兜體2連接，背部兜體1的外側(cè)還經(jīng)鉸鏈3與擋風(fēng)板4頭端鉸接，背部兜體1上分布有通風(fēng)孔5；所述的擋風(fēng)板4上分布有孔塞6，孔塞6與通風(fēng)孔5的位置一一對應(yīng)，擋風(fēng)板4末端的設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)7；所述的伸縮機(jī)構(gòu)7包括套筒9，套筒9經(jīng)支架8與背部兜體1連接，套筒9內(nèi)還設(shè)有彈性桿件10，彈性桿件10與擋風(fēng)板4連接，擋風(fēng)板4上固定有彈簧固定柱11，彈簧固定柱11經(jīng)伸縮彈簧12與彈簧基座13連接，彈簧基座13固定于背部兜體1上；所述的彈性桿件10上還設(shè)有定位扣14；所述的套筒9的筒壁上還依次設(shè)有擋風(fēng)定位孔15和通風(fēng)定位孔16，套筒9上還連接有彈性撥桿17，彈性撥桿17的頭端設(shè)有壓扣18，壓扣18與擋風(fēng)定位孔15的位置對應(yīng)。

當(dāng)氣溫較高時(shí)，壓下壓扣18，將處于擋風(fēng)定位孔15內(nèi)的定位扣14頂離擋風(fēng)定位孔15，在伸縮彈簧12的彈力作用下?lián)躏L(fēng)板4沿鉸鏈3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(以圖1位置為基準(zhǔn))，旋轉(zhuǎn)時(shí)，將彈性桿件10沿套筒軸線9方向被推動(dòng)，直至定位扣14在彈性桿件10彈力作用下卡入通風(fēng)定位孔16，此時(shí)擋風(fēng)板4停止旋轉(zhuǎn)，孔塞6離開通風(fēng)孔5，增加通風(fēng)效果；當(dāng)氣溫較低時(shí)，壓下彈性桿件10頭端，定位扣14滑離通風(fēng)定位孔16并沿套筒的軸線滑動(dòng)，直至卡入擋風(fēng)定位孔15中，在滑動(dòng)過程中，彈性桿件10使擋風(fēng)板4沿鉸鏈3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并壓縮伸縮彈簧12，直至孔塞6將通風(fēng)孔5阻塞，降低通風(fēng)效果。

前述的彈性桿件10經(jīng)滾輪19與擋風(fēng)板4連接。通過該結(jié)構(gòu)，使彈性桿件10在擋風(fēng)板4上滑動(dòng)時(shí)，其滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，降低其摩擦力，延長使用壽命。

前述的彈性桿件10上設(shè)有限位盤20；所述的套筒9的內(nèi)壁上設(shè)有限位環(huán)21。通過該結(jié)構(gòu)，當(dāng)定位扣14卡入通風(fēng)定位孔16的同時(shí)，限位環(huán)21剛好頂住限位盤20，防止因定位扣14滑動(dòng)過快未能夠及時(shí)卡入通風(fēng)定位孔16而使彈性桿件10滑出套筒9的情況發(fā)生，從而增加本實(shí)用新型的穩(wěn)定性。