技術(shù)總結(jié)
一種增加后阻尼減震安裝支座動剛度的車身結(jié)構(gòu)，它包括有后座椅支撐梁，后輪罩，其特征在于：在后輪罩的內(nèi)側(cè)上部固設(shè)置有一后輪罩上部支撐板，在后座椅支撐梁與后輪罩上部支撐板固連有后部連接板。本實(shí)用新型由于在后輪罩的內(nèi)側(cè)上部固設(shè)置有后輪罩上部支撐板，使后座椅支撐梁與后輪罩上部支撐板通過連接板連接，增加后阻尼減震安裝支座動剛度，消除異響，提高乘客舒適性；結(jié)構(gòu)可靠，不影響整車模態(tài)剛度；安裝簡單便利，不影響工廠生產(chǎn)節(jié)拍；提高區(qū)域動剛度，效果明顯；本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：佟林;湯涌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
文檔號碼：201620722964
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.11
技術(shù)公布日：2017.03.22