本實(shí)用新型涉及擋泥板領(lǐng)域，具體涉及一種一體成型的擋泥板。

背景技術(shù)：

車(chē)輛在行駛過(guò)程中，車(chē)輪會(huì)將地面的灰塵和泥水帶起，污染環(huán)境的同時(shí)又玷污了衣物。因此，在車(chē)輛上大都設(shè)置有擋泥板，擋泥板可以有效將車(chē)輪帶起的灰塵和泥水擋住，使飛濺的泥水沿?fù)跄喟辶飨?。擋泥板是一種設(shè)置于車(chē)輪后方，覆蓋或遮擋車(chē)輪，防止行駛過(guò)程中泥水向四周飛濺的裝置?，F(xiàn)有技術(shù)的擋泥板遮擋車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)輪濺起的泥水，并通過(guò)導(dǎo)流腔等設(shè)計(jì)使遮擋的泥水減速排出，防止泥水向四周飛濺。但是擋泥板本身在行駛過(guò)程中會(huì)沾染大量泥水，干燥后難以清潔，增加了車(chē)重，從而增大了油耗，同時(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的擋泥板容易在各部件連接處積累大量的泥水等雜質(zhì)，即影響了美觀又難以有效的清潔，從而影響了整體的效果。

因此，針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種新的技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種便于清洗的一體成型的擋泥板。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種一體成型的擋泥板，包括擋泥板主體、凸起部以及擋泥槽，所述擋泥板主體的大體結(jié)構(gòu)呈圓形狀，所述擋泥板主體邊緣處設(shè)有缺口，所述擋泥板主體中部向一側(cè)凸起形成凸起部，所述凸起部處開(kāi)設(shè)有軸孔以及若干安裝孔，所述擋泥板主體邊緣向相對(duì)于凸起部的另一側(cè)延伸形成擋泥槽，所述擋泥槽邊緣向外側(cè)翻轉(zhuǎn)形成卷沿，所述擋泥槽與凸起部間的擋泥板主體開(kāi)設(shè)若干凹槽。

進(jìn)一步地，所述擋泥板主體為一體壓鑄成型。

進(jìn)一步地，所述擋泥槽剖面呈圓弧狀。

進(jìn)一步地，所述擋泥板主體與凸起部連接處剖面呈圓弧狀。

進(jìn)一步地，所述卷沿向擋泥板主體相對(duì)于凸起的外側(cè)翻轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，采用一體壓鑄成型的擋泥板主體能夠減少部件間的連接而造成的松動(dòng)現(xiàn)象，設(shè)置的擋泥槽能夠有效的阻擋并導(dǎo)流泥水，設(shè)置的凸起部能夠使連接更加穩(wěn)定，更好的實(shí)現(xiàn)擋泥的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型局部放大示意圖。

其中：1、擋泥板主體，2、凸起部，3、擋泥槽，4、軸孔，5、安裝孔，6、卷沿，7、凹槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說(shuō)明。

如圖1~2所示，一種一體成型的擋泥板，包括擋泥板主體1、凸起部2以及擋泥槽3，擋泥板主體1的大體結(jié)構(gòu)呈圓形狀，擋泥板主體1邊緣處設(shè)有缺口，擋泥板主體1中部向一側(cè)凸起形成凸起部2，凸起部2處開(kāi)設(shè)有軸孔4以及若干安裝孔5，擋泥板主體1邊緣向相對(duì)于凸起部2的另一側(cè)延伸形成擋泥槽3，擋泥槽3邊緣向外側(cè)翻轉(zhuǎn)形成卷沿6，擋泥槽3與凸起部2間的擋泥板主體1開(kāi)設(shè)若干凹槽7。

在本實(shí)施例中，擋泥板主體1為一體壓鑄成型，采用一體壓鑄成型能夠避免多個(gè)結(jié)構(gòu)組裝時(shí)存在的連接松動(dòng)等現(xiàn)象，同時(shí)可以避免連接口處聚積大量雜質(zhì)。

在本實(shí)施例中，擋泥槽3剖面呈圓弧狀，設(shè)置成圓弧狀能有效的排除阻擋的泥水同時(shí)可以避免大量灰塵的聚積。

在本實(shí)施例中，擋泥板主體1與凸起部2連接處剖面呈圓弧狀，連接處設(shè)置為圓弧狀能夠避免死角的存在而聚積的大量灰塵，同時(shí)在清潔過(guò)程中能夠快速的清除殘留的灰塵。

在本實(shí)施例中，卷沿6向擋泥板主體1相對(duì)于凸起的外側(cè)翻轉(zhuǎn)，向相對(duì)于凸起外側(cè)翻轉(zhuǎn)的卷沿6能夠使其呈現(xiàn)圓滑的表面，減少了灰塵附著的可能性，同時(shí)圓滑的表面又能夠減少被劃傷的可能性，減少了安全隱患。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，采用一體壓鑄成型的擋泥板主體能夠減少部件間的連接而造成的松動(dòng)現(xiàn)象，設(shè)置的擋泥槽能夠有效的阻擋并導(dǎo)流泥水，設(shè)置的凸起部能夠使連接更加穩(wěn)定，更好的實(shí)現(xiàn)擋泥的效果。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。