本實(shí)用新型屬于周轉(zhuǎn)車領(lǐng)域，尤其是涉及一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)：

機(jī)械加工車間的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)一般使用托盤、倉儲籠、小推車、地牛等器具周轉(zhuǎn)，產(chǎn)品上的油類液體滴在托盤上或地面上，給車間造成油污問題，同時(shí)油品不易回收無法重復(fù)利用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車，防止產(chǎn)品上的油滴漏到車間地面上，并且易于回收廢油。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車，包括車架、底板、泄油閥，所述車架底部設(shè)有底板和車輪，所述底板下設(shè)有用于儲油的空腔，所述空腔上設(shè)有泄油閥，所述底板上設(shè)有多個(gè)第一通孔，所述第一通孔與空腔連通，所述底板上方設(shè)有多層隔板，所述隔板傾斜設(shè)置，并在較低一端設(shè)有第二通孔，所述第二通孔連接漏油管道，所述漏油管道通向所述空腔，每層隔板的漏油管道位置相對設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述空腔底部設(shè)有V型凹陷。

進(jìn)一步的，所述車架包圍左右側(cè)邊及背面，便于取放貨物，并且在車架下部設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，防止貨物傾倒。

進(jìn)一步的，所述隔板與車架可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述車架使用方鋼管焊接而成。

進(jìn)一步的，所述車架左側(cè)面或右側(cè)面的上部固接有把手。

進(jìn)一步的，所述車架與底板焊接固定。

進(jìn)一步的，所述車輪為靜音尼龍輪。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車具有以下優(yōu)勢：

本實(shí)用新型所述的一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車能夠防止周轉(zhuǎn)時(shí)油直接滴漏在地面上，并且防止產(chǎn)品箱傾倒，通過泄油閥易于將收集的廢油回收起來，多層隔板的設(shè)置加大了周轉(zhuǎn)車的裝載量，加快產(chǎn)品周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)可回收廢油，節(jié)約油品。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-車架，2-底板，3-車輪，4-空腔，5-泄油閥，6-漏油管道，7-把手，8-隔板。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車，包括車架1、底板2、泄油閥5，所述車架1底部設(shè)有底板2和車輪3，所述車輪3為靜音尼龍輪，所述底板2下設(shè)有用于儲油的空腔4，所述空腔4底部設(shè)有V型凹陷，所述空腔4上設(shè)有泄油閥5，所述底板2上設(shè)有多個(gè)第一通孔，所述第一通孔與空腔4連通，所述底板2上方設(shè)有多層隔板8，所述隔板8與車架1可拆卸連接，所述隔板8傾斜設(shè)置，并在較低一端設(shè)有第二通孔，所述第二通孔連接漏油管道6，所述漏油管道6通向所述空腔，每層隔板8的漏油管道6位置相對設(shè)置。所述車 架1包圍左右側(cè)邊及背面，便于取放貨物，并且在車架1下部設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，防止貨物傾倒。所述車架1使用方鋼管焊接而成，所述車架1左側(cè)面或右側(cè)面的上部固接有把手7，所述車架1與底板2焊接固定。

本實(shí)用新型所述的一種回收廢油的周轉(zhuǎn)車使用時(shí)，將裝有加工零件托盤放在底板2上，加工零件上的油會(huì)收集到空腔4中，多層隔板8可以放置更多托盤，隔板8上滴落的油可以通過漏油管道6流到空腔4中。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。