1.一種電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，包括側(cè)板（18）、連接板（13）、橡膠車輪（16）、“Y”形支撐桿（10）、壓桿（9）、鋼絲繩（22）、環(huán)（21）、倒“T”形板（19）和穿桿（20），其特征是：兩側(cè)板（18）間隔設(shè)置，在兩側(cè)板（18）的外側(cè)下部分別設(shè)有橡膠車輪（16），連接板（13）的兩端分別連接兩側(cè)板（18）的一端，在兩側(cè)板（18）的靠近一端上部面上分別設(shè)有連接座（14），兩“Y”形支撐桿（10）的下端分別通過軸（15）鉸接連接兩連接座（14），兩“Y”形支撐桿（10）的上端固定連接在壓桿（9）的靠近一端下部面上，兩根鋼絲繩（22）的上端固定在壓桿（9）的一端，在兩根鋼絲繩（22）的下端分別設(shè)有環(huán)（21），兩環(huán)（21）的下部分別設(shè)有倒“T”形板（19），穿桿（20）中部穿在兩環(huán)（21）的環(huán)孔中，穿桿（20）的兩端擔(dān)在兩側(cè)板（18）的上部面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：在壓桿（9）的另一端設(shè)有橫桿（8）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：在兩側(cè)板（18）的上部相對面上分別設(shè)有內(nèi)凸起板（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：在兩側(cè)板（18）的下部分別設(shè)有下延伸板（12）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：在兩下延伸板（12）的兩端分別設(shè)有軸孔（24），四個橡膠車輪（16）分別設(shè)置在四根輪軸（17）的外端，四根輪軸（17）的內(nèi)端分別固定在兩下延伸板（12）的四個軸孔（24）中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：所述兩連接座（14）分別為兩塊立板，兩“Y”形支撐桿（10）的下端分別處于兩兩立板之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：兩鋼絲繩（22）的上端通過固定頭（23）固定在壓桿（9）的一端端面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：所述連接板（13）與兩側(cè)板（18）為一體結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：兩所述“Y”形支撐桿（10）與壓桿（9）為一體結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜溝蓋板運輸鋪設(shè)車，其特征是：環(huán)（21）和倒“T”形板（19）為一體結(jié)構(gòu)。