1.一種自行車踏板，其特征在于：其可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于一自行車的曲柄，該自行車踏板包括：
一踏板本體，其具有一軸孔，該軸孔橫向貫穿該踏板本體兩端；以及
一軸心，其呈筆直圓柱狀，插設(shè)于該軸孔中，并具有一第一端及一第二端，其中，該第一端螺接于該曲柄，該第二端具有一止擋部，該止擋部抵于該踏板本體外緣，且該踏板本體可相對于該軸心旋轉(zhuǎn)，而該第二端外側(cè)具有一工具驅(qū)轉(zhuǎn)部。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車踏板，其特征在于：該軸孔內(nèi)緣具有一彈性組件，該彈性組件具有一穿孔供該軸心插入。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車踏板，其特征在于：該踏板本體由塑料制成，該彈性組件于該踏板本體射出成型時(shí)一并成型于該軸孔。
4.如權(quán)利要求2所述的自行車踏板，其特征在于：該彈性組件為一彈簧，使該軸心與該彈性組件呈多點(diǎn)接觸。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車踏板，其特征在于：該軸心具有一平直段，位于該第一端及該第二端之間，該平直段設(shè)于該軸孔內(nèi)，該第一端及該第二端都外露于該踏板本體。
6.如權(quán)利要求5所述的自行車踏板，其特征在于：該第一端的外徑小于該平直段，該第二端的外徑大于該平直段。
7.如權(quán)利要求1或6所述的自行車踏板，其特征在于：還包括一防磨片，其套設(shè)于該第一端，用以防止該踏板本體與該曲柄摩擦。
8.如權(quán)利要求1所述的自行車踏板，其特征在于：該工具驅(qū)轉(zhuǎn)部為內(nèi)六角孔，以供一六角扳手驅(qū)轉(zhuǎn)。
9.如權(quán)利要求1所述的自行車踏板，其特征在于：該踏板本體具有呈相反的一第一踩踏面及一第二踩踏面，分別設(shè)有多條第一止滑條及多條第二止滑條，用以增加該第一踩踏面及該第二踩踏面的摩擦力。
10.如權(quán)利要求9所述的自行車踏板，其特征在于：這些第一止滑條及這些第二止滑條的設(shè)置方向都平行于該軸心的軸線。
11.如權(quán)利要求10所述的自行車踏板，其特征在于：這些第一止滑條及這些第二止滑條都位于該軸心的兩側(cè)。
12.一種自行車踏板，其特征在于：其可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于一自行車的曲柄，該自行車踏板包括：
一踏板本體，其具有一軸孔，該軸孔橫向貫穿該踏板本體兩端；
一軸心，其呈筆直圓柱狀，插設(shè)于該軸孔中，并具有一第一端及一第二端，其中，該第一端螺接于該曲柄，該第二端具有一止擋部，該止擋部抵于該踏板本體外緣，且該踏板本體可相對于該軸心旋轉(zhuǎn)，而該第二端外側(cè)具有一工具驅(qū)轉(zhuǎn)部；
一彈性組件，其設(shè)于該軸孔內(nèi)緣，并具有一穿孔供該軸心插入；以及
一防磨片，其套設(shè)于該第一端，用以防止該踏板本體與該曲柄摩擦。
13.一種自行車踏板，其特征在于：其包括：
一踏板本體，具有一軸孔，該軸孔貫穿該踏板本體兩端；
一內(nèi)襯管，設(shè)置于該軸孔內(nèi)，并與該踏板本體一體模制成型，該內(nèi)襯管具有一筆直光滑狀的內(nèi)孔，該內(nèi)孔與該軸孔位于同一軸心線；以及
一軸心，穿設(shè)該內(nèi)孔，使該踏板本體能夠相對該軸心旋轉(zhuǎn)，且該軸心具有相反設(shè)置的一第一端及一第二端，該第一端具有一螺紋段，以螺設(shè)于一自行車的曲柄，該第二端具有一止擋部，以抵接于該內(nèi)襯管遠(yuǎn)離該曲柄的一端，且該第二端具有一工具驅(qū)轉(zhuǎn)部。
14.如權(quán)利要求13所述的自行車踏板，其特征在于：該軸心為中空狀。
15.如權(quán)利要求13所述的自行車踏板，其特征在于：還包括一防磨片，其套設(shè)于該軸心的第一端，該防磨片部分容置于該軸孔，并與該內(nèi)襯管的另一端抵接。
16.如權(quán)利要求15所述的自行車踏板，其特征在于：該軸心鄰近該螺紋段具有一肩部，該防磨片為環(huán)狀，并具有一內(nèi)擋環(huán)，用以配設(shè)于該肩部。
17.如權(quán)利要求13所述的自行車踏板，其特征在于：該內(nèi)襯管由自潤型工程塑料材質(zhì)所制成。
18.如權(quán)利要求13所述的自行車踏板，其特征在于：該止擋部不露出該踏板本體外緣。