一種電動(dòng)?jì)雰很嚨闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)?jì)雰很?，包括有嬰兒車，在所述嬰兒車的車架后部通過一個(gè)連接裝置連接有一個(gè)電動(dòng)滑板。所述的電動(dòng)滑板包括有一個(gè)車板，安裝在車板下方后部的兩個(gè)后輪以及安裝在車板下方前部的一個(gè)前輪；所述的車板下方位于前輪一側(cè)還安裝有驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車板上方前部安裝有控制前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開關(guān)。由于嬰兒車后面連接了一個(gè)電動(dòng)滑板，這樣大人可站在滑板上并通過踩踏電動(dòng)滑板上的腳踏開關(guān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滑板前進(jìn)，從而推動(dòng)?jì)雰很囅蚯靶羞M(jìn)，使用非常方便。
【專利說明】—種電動(dòng)?jì)雰很?br>
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于嬰兒車領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)?jì)雰很嚨慕Y(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的嬰兒車大部分都是不帶有動(dòng)力系統(tǒng)的手推車，較長時(shí)間推行較為耗費(fèi)體力；另外現(xiàn)有的嬰兒車結(jié)構(gòu)形式單一，發(fā)明一種結(jié)構(gòu)新穎且功能豐富的嬰兒車是本領(lǐng)域發(fā)明人的追求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎，適于較長時(shí)間推行的電動(dòng)?jì)雰很嚱Y(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電動(dòng)?jì)雰很嚕ㄓ袐雰很?，在所述嬰兒車的車架后部通過一個(gè)連接裝置連接有一個(gè)電動(dòng)滑板。
[0005]作為優(yōu)選方案:所述的電動(dòng)滑板包括有一個(gè)車板，安裝在車板下方后部的兩個(gè)后輪以及安裝在車板下方前部的一個(gè)前輪；所述的車板下方位于前輪一側(cè)還安裝有驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述車板下方位于兩個(gè)后輪之間安裝有蓄電池，車板上方前部安裝有控制前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開關(guān)。
[0006]作為優(yōu)選方案:所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、前輪傳動(dòng)連接的減速齒輪組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池及腳踏開關(guān)與一個(gè)控制器電連接。
[0007]作為優(yōu)選方案:所述的連接裝置包括有一個(gè)嬰兒車連接機(jī)構(gòu)、一個(gè)鉸接件和一個(gè)滑板連接件；所述嬰兒車連接機(jī)構(gòu)與鉸接件通過一個(gè)水平連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑板連接件與鉸接件通過一個(gè)縱向連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]作為優(yōu)選方案:所述的嬰兒車連接機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)連接座以及兩個(gè)可調(diào)固定座；所述連接座后部成型有兩個(gè)水平鉸接環(huán)，所述鉸接件前端位于兩個(gè)鉸接環(huán)之間，所述水平連接銷穿設(shè)在所述鉸接件之內(nèi)，水平鉸接環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接端頭，連接端頭通過螺釘與水平連接銷端部固定連接；所述可調(diào)固定座通過扎帶a固定在車架后部的后橫管上，可調(diào)固定座上固定連接有與后橫管平行的套接管，套接管的后側(cè)沿長度方向成型有調(diào)節(jié)齒條a，套接管后側(cè)還成型有與調(diào)節(jié)齒條a平行的燕尾滑槽，所述連接座前側(cè)壁上成型有與所述燕尾滑槽配合滑動(dòng)連接的燕尾榫；所述水平連接頭內(nèi)穿設(shè)有一個(gè)連接管，且水平連接頭與連接管通過螺釘固定連接，連接管的兩端穿入兩個(gè)套接管之中；所述連接座與調(diào)節(jié)齒條a相對(duì)的前側(cè)面通過彈簧連接有與調(diào)節(jié)齒條a配合定位的齒條定位扣。
[0009]作為優(yōu)選方案:所述的滑板連接件整體呈U形，結(jié)構(gòu)上包括有一個(gè)鉸接臂和對(duì)稱連接在鉸接臂兩端的兩個(gè)支臂，鉸接臂的中部通過所述縱向連接銷與鉸接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑板連接件的兩個(gè)相對(duì)稱支臂的外側(cè)成型有調(diào)節(jié)齒條b，所述車板的下方前部成型有容納所述滑板連接件兩個(gè)支臂的連接槽，車板下方位于連接槽的側(cè)面通過螺釘連接有鎖定扣件，鎖定扣件與調(diào)節(jié)齒條b配合且鎖定扣件將支臂壓緊在車板下方。
[0010]作為優(yōu)選方案:所述的車架后部上方為扶手管，所述扶手管上安裝有一個(gè)制動(dòng)控制模塊，所述制動(dòng)控制模塊包括有一個(gè)與扶手管連接的固定部，固定連接在固定部一側(cè)的支撐桿，安裝在固定部上且位于支撐桿同側(cè)的制動(dòng)把手，以及固定連接在固定部異于支撐桿一側(cè)的電控盒，電控盒與控制器通過無線電通訊。
[0011]作為優(yōu)選方案:所述的固定部上安裝有用以與扶手管綁定的扎帶b，固定部上還安裝有用以松開扎帶b的翹板按鈕。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:由于嬰兒車后面連接了一個(gè)電動(dòng)滑板，這樣大人可站在滑板上并通過踩踏電動(dòng)滑板上的腳踏開關(guān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滑板前進(jìn)，從而推動(dòng)?jì)雰很囅蚯靶羞M(jìn)，使用非常方便。另外，通過握緊扶手管上制動(dòng)控制模塊的制動(dòng)把手，可控制電控盒向控制器發(fā)出指令，使電機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使嬰兒車停止前行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3、圖4是電動(dòng)滑板部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是連接裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是嬰兒車連接機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7是制動(dòng)控制模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8是電動(dòng)滑板的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]1、車架；11、扶手管；12、后橫管；2、制動(dòng)控制模塊；21、支撐桿；22、固定部；221、扎帶b ;222、翹板按鈕；23、制動(dòng)把手；24、電控盒；3、連接裝置；31、嬰兒車連接機(jī)構(gòu)；311、連接座；3111、水平鉸接環(huán)；3112、水平連接頭；312、可調(diào)固定座；3121、套接管；3122、調(diào)節(jié)齒條a ;3123、燕尾滑槽；3124、齒條定位扣；313、連接管；32、鉸接件；321、水平連接銷；322、連接端頭；323、縱向連接銷；33、滑板連接件；330、調(diào)節(jié)齒條b ;331、鎖定扣件；4、電動(dòng)滑板；40、車板；401、連接槽；41、腳踏開關(guān)；42、前輪；43、后輪；44、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；45、蓄電池。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
[0021]實(shí)施例1
[0022]根據(jù)圖1至圖7所示,本實(shí)施例所述的一種電動(dòng)?jì)雰很?包括有嬰兒車,在所述嬰兒車的車架I后部通過一個(gè)連接裝置3連接有一個(gè)電動(dòng)滑板4。
[0023]所述的電動(dòng)滑板4包括有一個(gè)車板，安裝在車板下方后部的兩個(gè)后輪43以及安裝在車板下方前部的一個(gè)前輪42 ;所述的車板下方位于前輪一側(cè)還安裝有驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)44，所述車板下方位于兩個(gè)后輪之間安裝有蓄電池45，車板上方前部安裝有控制前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開關(guān)41。所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、前輪傳動(dòng)連接的減速齒輪組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池及腳踏開關(guān)與一個(gè)控制器電連接。
[0024]所述的連接裝置3包括有一個(gè)嬰兒車連接機(jī)構(gòu)31、一個(gè)鉸接件32和一個(gè)滑板連接件33 ;所述嬰兒車連接機(jī)構(gòu)與鉸接件通過一個(gè)水平連接銷321轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑板連接件與鉸接件通過一個(gè)縱向連接銷323轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0025]所述的嬰兒車連接機(jī)構(gòu)31包括有一個(gè)連接座311以及兩個(gè)可調(diào)固定座312 ;所述連接座后部成型有兩個(gè)水平鉸接環(huán)3111，所述鉸接件前端位于兩個(gè)鉸接環(huán)之間，所述水平連接銷穿設(shè)在所述鉸接件之內(nèi)，水平鉸接環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接端頭322，連接端頭通過螺釘與水平連接銷端部固定連接；所述可調(diào)固定座通過扎帶a固定在車架I后部的后橫管12上，可調(diào)固定座上固定連接有與后橫管平行的套接管3121，套接管的后側(cè)沿長度方向成型有調(diào)節(jié)齒條a3122，套接管后側(cè)還成型有與調(diào)節(jié)齒條a平行的燕尾滑槽3123，所述連接座前側(cè)壁上成型有與所述燕尾滑槽配合滑動(dòng)連接的燕尾榫；所述水平連接頭內(nèi)穿設(shè)有一個(gè)連接管313，且水平連接頭與連接管通過螺釘固定連接，連接管的兩端穿入兩個(gè)套接管之中；所述連接座與調(diào)節(jié)齒條a相對(duì)的前側(cè)面通過彈簧連接有與調(diào)節(jié)齒條a配合定位的齒條定位扣3124。所述的可調(diào)固定座通過扎帶a固定在嬰兒車后橫管的兩端部位置，各種型號(hào)的嬰兒車車架尺寸大小不一，后橫管的長度也不相同，通過調(diào)整齒條定位扣與調(diào)節(jié)齒條a配合的位置，能夠調(diào)整兩個(gè)可調(diào)固定座之間的距離與后橫管長度相當(dāng)，即讓兩個(gè)可調(diào)固定座能夠連接在任意長度后橫管的兩端部位置，使嬰兒車連接機(jī)構(gòu)與嬰兒車之間的連接穩(wěn)固。
[0026]所述的滑板連接件33整體呈U形，結(jié)構(gòu)上包括有一個(gè)鉸接臂和對(duì)稱連接在鉸接臂兩端的兩個(gè)支臂，鉸接臂的中部通過所述縱向連接銷與鉸接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑板連接件的兩個(gè)相對(duì)稱支臂的外側(cè)成型有調(diào)節(jié)齒條b330，所述車板的下方前部成型有容納所述滑板連接件兩個(gè)支臂的連接槽401，車板下方位于連接槽的側(cè)面通過螺釘連接有鎖定扣件331，鎖定扣件與調(diào)節(jié)齒條b配合且鎖定扣件將支臂壓緊在車板下方。所述的鎖定扣件朝向調(diào)節(jié)齒條b的側(cè)面成型有與調(diào)節(jié)齒條配合卡定的固定齒，鎖定扣件上位于固定齒的同側(cè)成型有與固定齒垂直的擋壁，擋壁將兩個(gè)支臂夾緊固定在車板下方。通過在滑板連接件上設(shè)置調(diào)節(jié)齒條b，這樣通過調(diào)整調(diào)節(jié)齒條b與鎖定扣件的相對(duì)位置，能夠調(diào)整電動(dòng)滑板與嬰兒車之間的間距，讓不同身高、體型的用戶能夠按需調(diào)節(jié)，達(dá)到最舒適的使用狀態(tài)。
[0027]所述的車架后部上方為扶手管11，所述扶手管上安裝有一個(gè)制動(dòng)控制模塊2，所述制動(dòng)控制模塊包括有一個(gè)與扶手管連接的固定部22，固定連接在固定部一側(cè)的支撐桿21，安裝在固定部上且位于支撐桿同側(cè)的制動(dòng)把手23，以及固定連接在固定部異于支撐桿一側(cè)的電控盒24，電控盒與控制器通過無線電通訊。所述的支撐管21與扶手管緊貼，這樣在握緊制動(dòng)把手時(shí)產(chǎn)生的扭力通過支撐管作用到扶手管上，固定部受力較小不容易損壞。
[0028]所述的制動(dòng)把手23與電控盒內(nèi)線路板上的旋轉(zhuǎn)可調(diào)電阻或者觸點(diǎn)開關(guān)相連，握緊制動(dòng)把手23時(shí)線路板接收到信號(hào)并傳輸給控制器，通過控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生制動(dòng)力。
[0029]所述的固定部上安裝有用以與扶手管綁定的扎帶b221，固定部上還安裝有用以松開扎帶b的翹板按鈕222。所述的翹板按鈕鉸接在固定部上，固定部上成型有供扎帶b穿過的條形口，扎帶一面上成型有倒齒，翹板按鈕的內(nèi)壁成型有與倒齒配合的定位頭，扳動(dòng)翹板按鈕可使定位頭與倒齒脫離，這樣方便了制動(dòng)控制模塊的拆裝。所述扎帶a的連接方式與扎帶b相同。
[0030]使用時(shí)，用戶站在電動(dòng)滑板上，通過踩踏腳踏開關(guān)使電動(dòng)滑板前行；所述嬰兒車的車架下方后部為兩個(gè)固定輪，下方前部為兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪，用戶通過扶手管可控制嬰兒車轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)滑板在嬰兒車的驅(qū)使下也會(huì)產(chǎn)生通向的轉(zhuǎn)彎，行駛過程中可通過制動(dòng)把手進(jìn)行制動(dòng)。
[0031]實(shí)施例2
[0032]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:去除所述的腳踏開關(guān)，將制動(dòng)把手作為電動(dòng)滑板的驅(qū)動(dòng)開關(guān)，即電動(dòng)滑板在制動(dòng)把手松開狀態(tài)時(shí)為制動(dòng)狀態(tài)，握緊把手則驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滑板前進(jìn)。這樣單手即可進(jìn)行操控，相比實(shí)施例1更易于使用。
[0033]實(shí)施例3
[0034]本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:僅有腳踏開關(guān)41，踩下腳踏開關(guān)時(shí)電動(dòng)滑板前行，松開腳踏開關(guān)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)制動(dòng)，使電動(dòng)滑板停下。
[0035]實(shí)施例4
[0036]結(jié)合圖8所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1或2或3的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)腳剎46，腳剎安裝在車板上方的前部。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)?jì)雰很?，包括有嬰兒車，其特征在?在所述嬰兒車的車架后部通過一個(gè)連接裝置連接有一個(gè)電動(dòng)滑板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)?jì)雰很?，其特征在?所述的電動(dòng)滑板包括有一個(gè)車板，安裝在車板下方后部的兩個(gè)后輪以及安裝在車板下方前部的一個(gè)前輪；所述的車板下方位于前輪一側(cè)還安裝有驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述車板下方位于兩個(gè)后輪之間安裝有蓄電池，車板上方前部安裝有控制前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)?jì)雰很嚕涮卣髟谟?所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、前輪傳動(dòng)連接的減速齒輪組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池及腳踏開關(guān)與一個(gè)控制器電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)?jì)雰很嚕涮卣髟谟?所述的連接裝置包括有一個(gè)嬰兒車連接機(jī)構(gòu)、一個(gè)鉸接件和一個(gè)滑板連接件；所述嬰兒車連接機(jī)構(gòu)與鉸接件通過一個(gè)水平連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑板連接件與鉸接件通過一個(gè)縱向連接銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)?jì)雰很嚕涮卣髟谟?所述的嬰兒車連接機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)連接座以及兩個(gè)可調(diào)固定座；所述連接座后部成型有兩個(gè)水平鉸接環(huán)，所述鉸接件前端位于兩個(gè)鉸接環(huán)之間，所述水平連接銷穿設(shè)在所述鉸接件之內(nèi)，水平鉸接環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接端頭，連接端頭通過螺釘與水平連接銷端部固定連接；所述可調(diào)固定座通過扎帶a固定在車架后部的后橫管上，可調(diào)固定座上固定連接有與后橫管平行的套接管，套接管的后側(cè)沿長度方向成型有調(diào)節(jié)齒條a，套接管后側(cè)還成型有與調(diào)節(jié)齒條a平行的燕尾滑槽，所述連接座前側(cè)壁上成型有與所述燕尾滑槽配合滑動(dòng)連接的燕尾榫；所述水平連接頭內(nèi)穿設(shè)有一個(gè)連接管，且水平連接頭與連接管通過螺釘固定連接，連接管的兩端穿入兩個(gè)套接管之中；所述連接座與調(diào)節(jié)齒條a相對(duì)的前側(cè)面通過彈簧連接有與調(diào)節(jié)齒條a配合定位的齒條定位扣。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)?jì)雰很嚕涮卣髟谟?所述的滑板連接件整體呈U形，結(jié)構(gòu)上包括有一個(gè)鉸接臂和對(duì)稱連接在鉸接臂兩端的兩個(gè)支臂，鉸接臂的中部通過所述縱向連接銷與鉸接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑板連接件的兩個(gè)相對(duì)稱支臂的外側(cè)成型有調(diào)節(jié)齒條b，所述車板的下方前部成型有容納所述滑板連接件兩個(gè)支臂的連接槽，車板下方位于連接槽的側(cè)面通過螺釘連接有鎖定扣件，鎖定扣件與調(diào)節(jié)齒條b配合且鎖定扣件將支臂壓緊在車板下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)?jì)雰很?，其特征在?所述的車架后部上方為扶手管，所述扶手管上安裝有一個(gè)制動(dòng)控制模塊，所述制動(dòng)控制模塊包括有一個(gè)與扶手管連接的固定部，固定連接在固定部一側(cè)的支撐桿，安裝在固定部上且位于支撐桿同側(cè)的制動(dòng)把手，以及固定連接在固定部異于支撐桿一側(cè)的電控盒，電控盒與控制器通過無線電通訊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)?jì)雰很?，其特征在?所述的固定部上安裝有用以與扶手管綁定的扎帶b，固定部上還安裝有用以松開扎帶b的翹板按鈕。
【文檔編號(hào)】B62B9/12GK204110118SQ201420568506
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】鈄子奇 申請(qǐng)人:浙江群英車業(yè)有限公司