一種帶履帶的新型多輪電動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及交通工具【技術領域】,特別是一種帶履帶的新型多輪電動車,與現(xiàn)有技術相比,該帶履帶的新型多輪電動車包括至少四個轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪之間通過履帶進行傳動連接,電動車的前進通過履帶帶動,改變了傳統(tǒng)電動車中的輪式帶動結構,為一種全地形履帶電動車,可以適應各種極端環(huán)境條件下的道路上行駛,如可以在淤泥道路、沙丘地帶、陡坡地帶等環(huán)境下行駛,以滿足不同使用者的特殊要求,同時也深受電動車愛好者的喜歡。
【專利說明】一種帶履帶的新型多輪電動車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及交通工具【技術領域】,特別是一種帶履帶的新型多輪電動車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的電動車均采用輪式結構,采用這種結構的電動具有速度快、重量輕等優(yōu)點,但也存在不足之處,如不能在一些環(huán)境惡劣條件下行駛,如在淤泥中、沙丘地帶、陡坡地帶等環(huán)境,因此,一些電動車愛好者特別希望能有一種全地形電動車。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術中電動車所存在的缺陷和問題,提供一種帶履帶的新型多輪電動車。
[0004]本發(fā)明為解決其技術問題所采用的技術方案是:本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車包括至少四個轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪之間通過履帶進行傳動連接,電動車的前進通過履帶帶動;所述的轉(zhuǎn)輪包括輪圈和履帶圈,所述的履帶圈固定包在輪圈外端,履帶圈與履帶配合并帶動履帶,所述的輪圈與輪胎相配合。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車采用履帶帶動,改變了傳統(tǒng)電動車中的輪式帶動結構,為一種全地形履帶電動車,可以適應各種極端環(huán)境條件下的道路上行駛,如可以在淤泥道路、沙丘地帶、陡坡地帶等環(huán)境下行駛,以滿足不同使用者的特殊要求,同時也深受電動車愛好者的喜歡。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車作進一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明帶履帶的新型多輪電動車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示,本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車包括車廂體1,在車廂體I內(nèi)設有多組電池2,在車廂體I的兩側(cè)設有轉(zhuǎn)輪3,車廂體I 一側(cè)的轉(zhuǎn)輪3至少為3個,其數(shù)量可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。轉(zhuǎn)輪3包括輪圈31和履帶圈32,在履帶圈32外套有一個履帶4,同側(cè)的各轉(zhuǎn)輪3之間用履帶4進行傳動連接,同側(cè)的各轉(zhuǎn)輪3通過履帶4進行同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)輪3由電機(圖中未顯示)帶動,電機由電池2進行供電。履帶圈32固定包在輪圈31外端,履帶圈32帶動履帶4運行,輪圈31與輪胎(圖中未顯示)相配合,在使用過程中,可以拆卸履帶圈32,然后換上輪胎,使輪胎套在輪圈31上,與現(xiàn)有技術中的電動汽車無異,
[0009]如圖1所示,本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車的轉(zhuǎn)輪3由電池2提供動力進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)輪3的轉(zhuǎn)動驅(qū)動履帶4運動,而兩側(cè)履帶4的運動則使電動車運動,這樣就可以完成電動車的行進,由于是采用履帶帶動式的傳動結構設計,使得本發(fā)明的帶履帶的新型多輪電動車在行駛時,與地面的摩擦接觸面積增加,履帶對地面對施加的壓強較小,因此,安裝了這種履帶式帶動結構的電動車可以適應各種地形環(huán)境,形成一個全地形車,可以適應各種極端環(huán)境條件下的道路上行駛,如可以在淤泥道路、沙丘地帶、陡坡地帶等環(huán)境下行駛,以滿足不同使用者的特殊要求,同時也深受電動車愛好者的喜歡。同時,在城市等平路走時,可卸下履帶圈32和履帶4,然后換上輪胎,使輪胎套在輪圈31上,與現(xiàn)有技術中的電動汽車一樣行駛在機動道路中。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的實施例已對本發(fā)明進行了說明性而非限制性的描述,但應理解,在不脫離由權利要求所限定的相關保護范圍的情況下,本領域的技術人員可以做出變更和/或修改。
【權利要求】
1.一種帶履帶的新型多輪電動車,其特征在于,包括至少四個轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪之間通過履帶進行傳動連接,電動車的前進通過履帶帶動;所述的轉(zhuǎn)輪包括輪圈和履帶圈,所述的履帶圈固定包在輪圈外端,履帶圈與履帶配合并帶動履帶,所述的輪圈與輪胎相配合。
【文檔編號】B62D55/065GK204236605SQ201420151826
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權日:2014年3月31日
【發(fā)明者】林偉民 申請人:林偉民