用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，包括至少兩個橫向依次拼接的底板，所述的底板的底面設有固定架，所述的固定架上開設有至少一個通孔，所述的底板的上表面上對應于固定架上通孔的位置具有操作孔，底板的上表面設有至少一個拉釘和至少一個螺紋孔。本實用新型的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，安裝完成后具有較高的可靠性，結(jié)構(gòu)更牢固，防盜性更好。
【專利說明】用于安裝公共自行車鎖車粧的固定底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游。隨著綠色出行概念的推廣，作為城市交通的組成部分公共自行車也得到了較大發(fā)展，公共自行車具有較多的優(yōu)勢。公共自行車的租賃站點建設現(xiàn)場為車站、小區(qū)、商場等附近道路兩側(cè)，人們可以就近租賃公共自行車出行，當騎行至目的地附近時，尋找當?shù)氐墓沧孕熊嚪照军c還車。公共自行車系統(tǒng)主要包括管理系統(tǒng)、若干鎖車樁和通訊網(wǎng)絡，以及相匹配的自行車，鎖車樁需要通過固定底座固定在地面上，底座的可靠性、牢固性直接影響到鎖車樁固定的可靠性和牢固性，為避免自行車被盜，對底座的要求較高?，F(xiàn)有技術(shù)中的底座結(jié)構(gòu)簡單，可靠性、牢固性和防盜性較差，不能滿足使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中鎖車樁的固定底座可靠性差，不夠牢固的技術(shù)問題，提供一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，具有較高的可靠性，結(jié)構(gòu)更牢固，防盜性更好。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，包括至少兩個橫向依次拼接的底板，所述的底板的底面設有固定架，所述的固定架上開設有至少一個通孔，所述的底板的上表面上對應于固定架上通孔的位置具有操作孔，底板的上表面設有至少一個拉釘和至少一個螺紋孔。
[0005]進一步的，為使結(jié)構(gòu)更牢固，所述的底板橫向的兩側(cè)分別設有至少一個銷筒，相鄰兩個底板的對應的銷筒中插裝有固定插銷。通過固定插銷使底板之間的連接更牢固穩(wěn)定。
[0006]進一步的，所述的底板橫向的兩側(cè)均設有二個銷筒。
[0007]進一步的，為使鎖車樁安裝更牢固，所述的底板的上表面設有二個拉釘和四個螺紋孔。鎖車樁的底部對應二個拉釘設有兩個葫蘆孔，拉釘插裝與葫蘆孔中，然后通過螺紋孔中螺紋連接螺栓固定。
[0008]進一步的，所述的二個拉釘所在的直線與四個螺紋孔所在的直線相互垂直。
[0009]進一步的，所述的底板縱向的兩側(cè)具有斜板，所述的斜板的下邊沿與固定架的下底面處于一個平面。
[0010]本實用新型的有益效果是，本實用新型的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，安裝完成后具有較高的可靠性，結(jié)構(gòu)更牢固，防盜性更好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座的立體圖；[0013]圖2是本實用新型的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座分解圖；
[0014]圖3是本實用新型的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座側(cè)視圖；
[0015]圖4是本實用新型的固定底座與鎖車樁的裝配圖。
[0016]圖中:1.底板，11.操作孔，2.固定架，21.通孔，3.拉釘，4.螺紋孔，
[0017]5.銷筒，6.固定插銷，7.鎖車樁，71.葫蘆孔。
【具體實施方式】
[0018]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0019]如圖1至圖4所示，本實用新型的一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，包括至少兩個橫向依次拼接的底板1，所述的底板I的底面設有固定架2，所述的固定架2上開設有至少一個通孔21，該通孔21用于安裝膨脹螺絲與地面固定，所述的底板I的上表面上對應于固定架2上通孔21的位置具有操作孔11，該操作孔11用于技術(shù)員手工操作，安裝膨脹螺絲，底板I的上表面設有至少一個拉釘3和至少一個螺紋孔4。
[0020]進一步的，為使結(jié)構(gòu)更牢固，所述的底板I橫向的兩側(cè)分別設有至少一個銷筒5，相鄰兩個底板I的對應的銷筒5中插裝有固定插銷6。通過固定插銷6使底板I之間的連接更牛固穩(wěn)定。
[0021]進一步的，所述的底板I橫向的兩側(cè)均設有二個銷筒5。
[0022]進一步的，為使鎖車樁7安裝更牢固，所述的底板I的上表面設有二個拉釘3和四個螺紋孔4。鎖車樁7的底部對應二個拉釘3設有兩個葫蘆孔71，拉釘3插裝與葫蘆孔中，然后通過螺紋孔4中螺紋連接螺栓固定。
[0023]進一步的，所述的二個拉釘3所在的直線與四個螺紋孔4所在的直線相互垂直。這樣能使鎖車樁更好的固定。
[0024]進一步的，所述的底板I縱向的兩側(cè)具有斜板，所述的斜板的下邊沿與固定架2的下底面處于一個平面。
[0025]在安裝時，先將底板I依次拼接，在銷筒5中插裝固定插銷6，然后將若干塊底板I移動至對應的安裝地面處，然后膨脹螺絲使固定架2與地面固定，再降鎖車樁7安裝于底板I上，將鎖車樁7上的葫蘆孔71對應底板I上的拉釘安裝，然后在鎖車樁7的內(nèi)部通過螺栓使鎖車樁與底板固定。
[0026]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:包括至少兩個橫向依次拼接的底板，所述的底板的底面設有固定架，所述的固定架上開設有至少一個通孔，所述的底板的上表面上對應于固定架上通孔的位置具有操作孔，底板的上表面設有至少一個拉釘和至少一個螺紋孔。
2.如權(quán)利要求1所述的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:所述的底板橫向的兩側(cè)分別設有至少一個銷筒，相鄰兩個底板的對應的銷筒中插裝有固定插銷。
3.如權(quán)利要求1所述的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:所述的底板橫向的兩側(cè)均設有二個銷筒。
4.如權(quán)利要求1所述的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:所述的底板的上表面設有二個拉釘和四個螺紋孔。
5.如權(quán)利要求4所述的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:所述的二個拉釘所在的直線與四個螺紋孔所在的直線相互垂直。
6.如權(quán)利要求1所述的用于安裝公共自行車鎖車樁的固定底座，其特征是:所述的底板縱向的兩側(cè)具有斜板，所述的斜板的下邊沿與固定架的下底面處于一個平面。
【文檔編號】B62H3/00GK203698478SQ201420099692
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】曹文安, 梁正國, 孫秀芳, 姚維 申請人:常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司