專利名稱:自行車腳柱的固定結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及自行車,具體地說,是關于一種自行車腳柱的固定結構。
背景技術:
一般的自行車都設有腳柱,以提供車體的支撐,而該腳柱結構也因車種的用途以及車架結構的不同,而有多種形態(tài)的設計。常見的腳柱架結構,是直接利用其上的調(diào)整座設計,搭接定位于車架的后上叉與后下叉上,通過其兩點式固定結構,以提供穩(wěn)固的連接功效;但目前常見的已知調(diào)整座結構,其夾持于后上叉與后下叉的夾制片通常采用固定長度設計,故實際上是每一種車型的后上叉與后下叉的夾角設計,或多或少均存在有一定的差異,輕者勉強安裝鎖固,但夾制結構卻容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象,而嚴重者則可能因此無法安裝,故常造成安裝上的極大困擾,也影響了產(chǎn)品的效能;另外,目前常見用于夾持后上叉及后下叉的夾制片多直接采用左右對稱的圓管壁或矩形凹槽設計,故在夾制鎖固上受到極大的限制,其無法適用于各種形態(tài)的焊狀結構;再者,該夾制結構所需的零組件多,所要相互鎖接固定的螺栓相對也多,而造成組裝上的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的,在于提供一種自行車腳柱的固定結構,其不僅組裝快速容易,更可適用于各種不同管徑及不同角度的后上下叉腳的自行車。
為達到上述目的,本實用新型提供了一種自行車腳柱的固定結構,該固定結構包括一固定座、一腳柱以及若干束套,其中所述腳柱與所述固定座一端相樞接,在一端樞接有腳柱的固定座內(nèi)側端螺接有若干束套,所述束套由穿設于固定座上的螺栓迫緊,即可將腳柱固定在后上下叉腳上。
本實用新型的自行車腳柱的固定結構,不僅組裝快速容易,且通過可撓性以及具角度變化的束套結構,更可適用于在各種不同管徑以及不同角度的后上下叉腳的自行車,從而達到靈活組裝搭配與緊密鎖固的實用功效。
圖1是本實用新型的立體組合圖;圖2是本實用新型的立體分解圖;圖3是本實用新型鎖固于后叉的組裝狀態(tài)側剖圖;圖4是本實用新型鎖固于后叉的實施例圖;圖5是本實用新型鎖固于另一后叉的實施例圖。
具體實施方式
以下配合附圖和實施例,進一步說明本實用新型的結構。需要說明的是,以下實施例僅在于說明本實用新型,而不用于限定本實用新型的保護范圍。
如圖1-圖3所示,本實用新型是關于一種自行車腳柱的固定結構,包括腳柱1、固定座2以及束套3a、3b,其中固定座2一端與腳柱1相樞接,與腳柱1樞接的固定座一端其內(nèi)側面螺接有二束套3a、3b,其中該固定座2的上下適處設有二樞接孔21、22,以供二螺栓4穿設而樞接二束套3a、3b,所述束套3a、3b為可撓性的金屬板片圈設而成,板片兩端各彎設有平面狀的疊合面31、32,二疊合面31、32上各設有一相對位置的穿孔310、320,其中一疊合面32內(nèi)固設有一內(nèi)具螺孔330的墊片33,該具有墊片33的疊合面32于疊置后位于內(nèi)側端,而恰可供穿設于固定座2上的螺栓4相螺接套合(如圖3所示)。
借由以上構件組成,再配合圖2-圖4所示,組裝時,先將束套3a、3b圈束于自行車的后上叉5與后下叉6上,由于束套3a、3b具有可撓性彎曲的特性,故可適用在不同管徑的后上叉5與后下叉6上,而圈束后的束套3a、3b并可利用二端的疊合面31、32相互疊置,其中內(nèi)固設有含螺孔330的墊片33位于內(nèi)側,此時即可由穿設于固定座2上的螺栓4將所述束套3a、3b相互螺鎖,而借由螺栓4迫緊束套3a、3b時的反向拉力,即可將固定座2與束套3a、3b迫緊夾固于后上叉5與后下叉6上。
再者,由于束套3a、3b經(jīng)由螺栓4的鎖固,而具有螺鎖放松功能的樞轉(zhuǎn)結構,束套3a、3b以螺栓4樞轉(zhuǎn)處為中心,可作任一適當位置的旋轉(zhuǎn)調(diào)整,以符合后上下叉腳的角度配置,故可使固定座2適用安裝于各種不同車型的后上叉5與后下叉6(如圖5所示)。
如圖2、圖3所示,本實用新型的束套上可包覆有一截止滑墊34,而使緊迫束套3a、3b時可更為牢固。
綜上所述,本實用新型的自行車腳柱的固定結構,提供了一種可輕易且快速固定自行車的腳柱結構,其不僅組裝快速容易,且通過其具有可撓性彎曲的束套,以及束套與螺栓間所形成的具有螺鎖放松功能的樞轉(zhuǎn)結構,從而提供各種不同管徑及不同角度的后上下叉,故本實用新型具有產(chǎn)業(yè)實用性以及成本效益。
權利要求1.一種自行車腳柱的固定結構,其特征在于,該固定結構包括一固定座、一腳柱以及若干束套,其中所述腳柱與所述固定座一端相樞接,在一端樞接有腳柱的固定座內(nèi)側端螺接有若干束套,所述束套由穿設于固定座上的螺栓迫緊。
2.如權利要求1所述的自行車腳柱的固定結構,其特征在于,所述固定座的上下適處設有供螺栓穿設而樞接所述束套的二樞接孔。
3.如權利要求1所述的自行車腳柱的固定結構,其特征在于,所述束套為可撓性的金屬板片圈設而成,板片兩端各彎設有平面狀的疊合面,二疊合面上各設有一相對位置的穿孔,其中一疊合面內(nèi)固設有一內(nèi)具螺孔的墊片,該具有墊片的疊合面于疊置后位于內(nèi)側端,與穿設于固定座上的螺栓相螺接套合。
4.如權利要求1所述的自行車腳柱的固定結構,其特征在于,所述束套經(jīng)由螺栓的鎖接,而形成具有螺鎖放松功能的樞轉(zhuǎn)結構。
5.如權利要求1所述的自行車腳柱的固定結構,其特征在于,所述束套上包覆有一截止滑墊。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車腳柱的固定結構,該固定結構包括一固定座、一腳柱以及若干束套,其中所述腳柱與所述固定座一端相樞接,在一端樞接有腳柱的固定座內(nèi)側端螺接有若干束套,所述束套由穿設于固定座上的螺栓迫緊,即可將腳柱固定在后上下叉腳上;本實用新型不僅組裝快速容易,且通過可撓性及具角度變化的束套結構,可適用于在各種不同管徑及不同角度的后上下叉腳的自行車,從而達到靈活組裝搭配與緊密鎖固的實用功效。
文檔編號B62H1/02GK2830214SQ200520105300
公開日2006年10月25日 申請日期2005年9月9日 優(yōu)先權日2005年9月9日
發(fā)明者邱志文 申請人:財榮壓鑄股份有限公司