本發(fā)明總地涉及一種用于響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件的操作而控制一個或多個自行車部件的操作的自行車部件致動設(shè)備。

背景技術(shù)：
自行車典型地設(shè)置有一個或多個自行車控制裝置，其包括手動操作以致動一個或多個自行車部件的用戶操作構(gòu)件。在過去，換擋操作纜線將用戶操作構(gòu)件連接到自行車部件，使得用戶操作構(gòu)件的手動操作致動自行車部件。最近，自行車已裝備有電自行車部件，以使騎行者的騎行更容易并且更愉悅。裝備有電自行車部件的一個實(shí)施例公開在轉(zhuǎn)讓給株式會社島野的第7,900,946號美國專利中。在該專利中，自行車設(shè)置有一對換擋器(即，具有用戶操作構(gòu)件的自行車控制裝置)，以基于一對換擋器桿的移動而操作一對撥鏈器(即齒輪改變裝置)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
總地，本公開涉及自行車部件致動設(shè)備的各種特征，該自行車部件致動設(shè)備用于響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件的由用戶(例如騎行者)的操作而控制一個或多個自行車部件的操作。鑒于已知技術(shù)的狀態(tài)，且根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種自行車部件致動設(shè)備，其基本上包括：基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。用戶操作構(gòu)件從靜止位置到第一操作位置可移動地安裝到基座構(gòu)件?？刂破鳈z測用戶操作構(gòu)件的操作，以操作第一電部件和第二電部件，第一電部件和第二電部件中的一個不是換擋裝置。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第一操作位置時，控制器操作第一電部件和第二電部件中的一個。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器操作第一電部件和第二電部件中的至少另一個。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，根據(jù)第一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器操作第一電部件和第二電部件。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，根據(jù)第一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器僅操作第一電部件和第二電部件中的另一個。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，根據(jù)第一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器包括調(diào)節(jié)第一規(guī)定時間的用戶輸入件，以及存儲第一規(guī)定時間的用戶設(shè)置的存儲器。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，根據(jù)第一方面的自行車部件致動設(shè)備進(jìn)一步包括移動檢測器，其安裝到基座構(gòu)件和用戶操作構(gòu)件中的至少一個，以檢測用戶操作構(gòu)件的操作。當(dāng)移動檢測器檢測到用戶操作構(gòu)件已經(jīng)從靜止位置移動到第一操作位置時，控制器從移動檢測器接收第一檢測信號。根據(jù)本發(fā)明的第六方面，根據(jù)第五方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器從移動檢測器接收第二檢測信號。根據(jù)本發(fā)明的第七方面，根據(jù)第六方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得第一檢測信號和第二檢測信號是相同的信號。根據(jù)本發(fā)明的第八方面，根據(jù)第一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得用戶操作構(gòu)件隨用戶操作構(gòu)件的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置到第一操作位置然后到第二操作位置的順序進(jìn)一步可移動地安裝到基座構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第九方面，根據(jù)第八方面的自行車部件致動設(shè)備進(jìn)一步包括移動檢測器，其安裝到基座構(gòu)件和用戶操作構(gòu)件中的至少一個，以檢測用戶操作構(gòu)件的操作。當(dāng)移動檢測器檢測到用戶操作構(gòu)件已經(jīng)從靜止位置移動到第一操作位置時，控制器從移動檢測器接收第一檢測信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器從移動檢測器接收第二檢測信號。當(dāng)檢測到用戶操作構(gòu)件已經(jīng)從第一操作位置移動到第二操作位置時，控制器從移動檢測器接收第三檢測信號。根據(jù)本發(fā)明的第十方面，根據(jù)第九方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器在接收到第一檢測信號時輸出第一操作信號和第二操作信號中的一個，且在接收到第二檢測信號時輸出第一操作信號和第二操作信號中的另一個。根據(jù)本發(fā)明的第十一方面，根據(jù)第十方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器在接收到第三檢測信號時輸出第三操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第十二方面，根據(jù)第十一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第二操作位置維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器從移動檢測器接收第四檢測信號。根據(jù)本發(fā)明的第十三方面，根據(jù)第十二方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器在接收到第四檢測信號時輸出第四操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第十四方面，根據(jù)第六方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得通過輸出第一操作信號和第二操作信號中的一個，控制器使電齒輪改變裝置換擋，且使得通過輸出第一操作信號和第二操作信號中的另一個，控制器改變自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第十五方面，根據(jù)第六方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器改變作為第一電部件和第二電部件中的不是換擋裝置的一個的自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的一個的設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第十六方面，根據(jù)第六方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器使作為第一電部件和第二電部件中的另一個的齒輪改變裝置。根據(jù)本發(fā)明的第十七方面，提供了一種自行車部件致動設(shè)備，其基本上包括：基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。用戶操作構(gòu)件隨用戶操作構(gòu)件的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置到第一操作位置然后到第二操作位置的順序可移動地安裝到基座構(gòu)件?？刂破鳈z測用戶操作構(gòu)件的操作，以輸出第一操作信號和第二操作信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第一操作位置時，控制器輸出第一操作信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器輸出第二操作信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第二操作位置時，控制器輸出第三操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第十八方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器包括用戶輸入件和存儲器，用戶輸入件基于第一操作信號、第二操作信號和第三操作信號中的至少一個設(shè)置齒輪改變裝置的移動量，存儲器存儲第一操作信號、第二操作信號和第三操作信號的用戶設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第十九方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器包括調(diào)節(jié)第一規(guī)定時間的用戶輸入件，以及存儲第一規(guī)定時間的用戶設(shè)置的存儲器。根據(jù)本發(fā)明的第二十方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得通過輸出第一操作信號、第二操作信號和第三操作信號中的至少一個，控制器改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第二十一方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得在用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持長于第一規(guī)定時間的時間段的每個時間段，控制器重復(fù)輸出第二操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第二十二方面，根據(jù)第二十一方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器包括調(diào)節(jié)第一規(guī)定時間的用戶輸入件，以及存儲第一規(guī)定時間的用戶設(shè)置的存儲器。根據(jù)本發(fā)明的第二十三方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得當(dāng)用戶操作構(gòu)件在第二操作位置維持了長于第二規(guī)定時間時，控制器輸出第四操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第二十四方面，根據(jù)第十七方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得通過輸出第一操作信號或第二操作信號，控制器改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第二十五方面，根據(jù)第二十四方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得通過輸出第四操作信號，控制器改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的第二十六方面，根據(jù)第二十三方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器包括調(diào)節(jié)第二規(guī)定時間的用戶輸入見，以及存儲第二規(guī)定時間的用戶設(shè)置的存儲器。根據(jù)本發(fā)明的第二十七方面，根據(jù)第二十三方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得在用戶操作構(gòu)件在第二操作位置維持長于第一規(guī)定時間的時間段的每個時間段，控制器重復(fù)輸出第四操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第二十八方面，提供了一種自行車部件致動設(shè)備，其基本上包括：基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。用戶操作構(gòu)件從靜止位置到第一操作位置可移動地安裝到基座構(gòu)件。控制器檢測用戶操作構(gòu)件的操作，以操作第一電部件和第二電部件。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了等于或少于規(guī)定時間的時間段時，控制器操作第一電部件和第二電部件中的一個。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于規(guī)定時間的時間段時，控制器操作第一電部件和第二電部件中的至少另一個。根據(jù)本發(fā)明的第二十九方面，根據(jù)第二十八方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得第一電部件和第二電部件中的一個不是換擋裝置。根據(jù)本發(fā)明的第三十方面，根據(jù)第二十八方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得第一電部件和第二電部件中的每個都是換擋裝置。根據(jù)本發(fā)明的第三十一方面，提供了一種自行車部件致動設(shè)備，其基本包括基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。用戶操作構(gòu)件隨用戶操作構(gòu)件的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置到第一操作位置然后到第二操作位置的順序可移動地安裝到基座構(gòu)件?？刂破鳈z測用戶操作構(gòu)件的操作，以輸出第一操作信號和第二操作信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器輸出第一操作信號。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器輸出第二操作信號，且當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第二操作位置時，控制器輸出第三操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第三十二方面，提供了一種自行車部件致動設(shè)備，其基本包括基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。用戶操作構(gòu)件隨用戶操作構(gòu)件的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置到第一操作位置然后到第二操作位置的順序可移動地安裝到基座構(gòu)件?？刂破鳈z測用戶操作構(gòu)件的操作，以操作第一電部件和第二電部件。當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第一操作位置時，控制器選擇性地輸出第一操作信號，且當(dāng)控制器檢測到用戶操作構(gòu)件移動到第二操作位置時，輸出第三操作信號而不輸出第一操作信號。根據(jù)本發(fā)明的第三十三方面，根據(jù)第三十二方面的自行車部件致動設(shè)備構(gòu)造為使得控制器將前撥鏈器和后撥鏈器中的一個作為第一電部件操作，且將前撥鏈器和后撥鏈器中的另一個作為第二電部件操作。從對結(jié)合附圖公開了自行車部件致動設(shè)備的實(shí)施方式的下文的詳細(xì)描述中，自行車領(lǐng)域技術(shù)人員可以了解所公開的自行車部件致動設(shè)備的其他目的、特征、方面和優(yōu)點(diǎn)。附圖說明現(xiàn)在參考形成了此原始公開的一部分的附圖：圖1是裝備有根據(jù)一個實(shí)施方式的自行車部件致動設(shè)備的自行車的側(cè)立視圖；圖2是自行車的手把區(qū)域的立體圖，圖示了聯(lián)接到圖1中圖示的自行車的手把的一對自行車控制裝置以及自行車計算機(jī)；圖3是圖示了電自行車控制系統(tǒng)的整體構(gòu)造的示意性框圖，電自行車控制系統(tǒng)包括根據(jù)在圖1和圖2中圖示的實(shí)施方式的自行車部件致動設(shè)備；圖4是用在根據(jù)在圖1和圖2中圖示的實(shí)施方式的自行車部件致動設(shè)備的自行車控制裝置的示意圖；圖5是圖示了自行車部件致動設(shè)備的控制器連接到外部電腦以通過用戶操作構(gòu)件的操作電調(diào)節(jié)涉及到電部件的致動的各種操作參數(shù)(例如用戶設(shè)置)的簡化示意圖；圖6是自行車部件致動設(shè)備的自行車控制裝置中的一個的立體圖；圖7是圖6中圖示的自行車控制裝置的橫向截面圖；圖8是圖6和圖7中圖示的自行車控制裝置沿圖7的截面線8–8所截的截面圖；圖9是自行車控制裝置的一系列截面圖，圖示了自行車控制裝置的用戶操作構(gòu)件的操作；圖10是圖示了由自行車部件致動設(shè)備致動的電部件中的每個的基本構(gòu)造的簡化示意圖；圖11是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第一控制過程的第一流程圖；圖12是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第二控制過程的第二流程圖；圖13是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第三控制過程的第三流程圖；圖14是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第四控制過程的第四流程圖；圖15是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第五控制過程的第五流程圖；圖16是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第六控制過程的第六流程圖；圖17是圖示了由自行車部件致動設(shè)備的控制器響應(yīng)于用戶操作構(gòu)件中的一個的操作而運(yùn)行的第七控制過程的第七流程圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)將參考附圖來解釋選定的實(shí)施方式。自行車領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開可以了解，對實(shí)施方式的以下描述僅提供來用于示例而不用于限制發(fā)明的目的，本發(fā)明由所附的權(quán)利要求和它們的等同方式來限定。首先參考圖1，圖示了裝備有根據(jù)第一實(shí)施方式的用于控制多個電部件的自行車部件致動設(shè)備12的自行車10。特別地，除了別的之外，自行車10包括電操作前撥鏈器14、電操作后撥鏈器16、電可調(diào)節(jié)前懸架18、電可調(diào)節(jié)后懸架20和電可調(diào)節(jié)座管22。后撥鏈器16還優(yōu)選地包括旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24，該旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24調(diào)節(jié)逆著后撥鏈器16的鏈籠的旋轉(zhuǎn)施加的旋轉(zhuǎn)阻力。與自行車后撥鏈器一起使用的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)的一個實(shí)施例公開在轉(zhuǎn)讓給株式會社島野的申請?zhí)枮?2/895705的美國專利中。前撥鏈器14和后撥鏈器16是齒輪改變裝置的實(shí)施例。前懸架18、后懸架20、座管22和旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24是非換擋裝置的實(shí)施例。自行車10優(yōu)選地設(shè)置有作為主電源的電池26，其將電力供應(yīng)到電部件14、16、18、20、22和24?？商鎿Q地，電部件14、16、18、20、22和24中的每個可以設(shè)置有其自己的電源，或自行車可以設(shè)置有用于將電力供應(yīng)到電部件14、16、18、20、22和24的發(fā)電機(jī)。如圖2中所示出的，在圖示實(shí)施方式中，自行車部件致動設(shè)備12安裝到自行車10的手把28。自行車部件致動設(shè)備12基本上包括控制器30(例如自行車計算機(jī))、第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32?；旧?，第一自行車控制裝置31具有第一基座構(gòu)件34和第一用戶操作構(gòu)件36，而第二自行車控制裝置32具有第二基座構(gòu)件38和第二用戶操作構(gòu)件40。雖然自行車部件致動設(shè)備12使用兩個自行車控制裝置，但是自行車部件致動設(shè)備12可以基本上包括基座構(gòu)件、用戶操作構(gòu)件和控制器。在圖示實(shí)施方式中，如圖3中所示出的，控制器30包括用戶輸入件42(即用戶接口)，該用戶輸入件42包括觸摸屏幕和一對輸入按鈕。還是在圖示實(shí)施方式中，如圖3中所示出的，控制器30包括存儲器44，該存儲器44存儲經(jīng)由用戶輸入件42或通過如圖5中圖示的使用接口單元46的外部計算機(jī)PC輸入的各種用戶設(shè)置。控制器30基本上為包括中央處理單元(CPU)和諸如輸入接口電路、輸出接口電路和諸如ROM(只讀存儲器)以及RAM(隨機(jī)存取存儲器)的存儲裝置的其它常規(guī)部件的微計算機(jī)?？刂破?0可以設(shè)置有控制電部件14、16、18、20、22和24以及自行車10的其它部件的各種控制程序。由于電部件14、16、18、20、22和24中的每個可以是任何常規(guī)的電部件，因此為了簡潔，本文將不詳細(xì)討論電部件14、16、18、20、22和24。此處，控制器30圖示為電連接到第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的單獨(dú)的構(gòu)件?？商鎿Q地，控制器30可以集成到第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的任一個中，或者第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的每個可以設(shè)置其自己的嵌入式自行車計算機(jī)。參考圖3和圖4，現(xiàn)在將討論自行車部件致動設(shè)備12的概況。在圖示實(shí)施方式中，如圖3中所示出的，第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的每個具有第一移動檢測器SW1(例如第一開關(guān))和第二移動檢測器SW2(例如第二開關(guān))。第一自行車控制裝置31的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2安裝到第一基座構(gòu)件34和第一用戶操作構(gòu)件36中的至少一個，以檢測第一用戶操作構(gòu)件36的操作。同樣地，第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2安裝到第二基座構(gòu)件38和第二用戶操作構(gòu)件40中的至少一個，以檢測第二用戶操作構(gòu)件40的操作。如圖4中所示出的，第一用戶操作構(gòu)件36從靜止位置R到第一操作位置P1可移動地安裝到第一基座構(gòu)件34。第一用戶操作構(gòu)件36隨第一用戶操作構(gòu)件36的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置R到第一操作位置P1然后到第二操作位置P2的順序進(jìn)一步可移動地安裝到第一基座構(gòu)件34。同樣地，第二用戶操作構(gòu)件40從靜止位置R’到第一操作位置P1’可移動地安裝到第二基座構(gòu)件38。第二用戶操作構(gòu)件40隨第二用戶操作構(gòu)件40的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置R’到第一操作位置P1’然后到第二操作位置P2’的順序進(jìn)一步可移動地安裝到第二基座構(gòu)件38。雖然第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的每個包括兩個移動檢測器，如果需要和/或期望，第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的每個可以僅配置一個移動檢測器?？刂破?0可以由用戶設(shè)置，使得第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32可以用于基于第一用戶操作構(gòu)件36和/或第二用戶操作構(gòu)件40操作的操作量和/或時間量而操作電部件14、16、18、20、22和24。控制器30可以由用戶設(shè)置，使得第一用戶操作構(gòu)件36可以用于操作兩個(第一和第二)電部件。在自行車部件致動設(shè)備12的基本構(gòu)造中，僅第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1用于控制，以操作電部件14、16、18、20、22和24。換句話說，在此基本構(gòu)造中，僅第一用戶操作構(gòu)件36和/或第二用戶操作構(gòu)件40操作的時間量(例如短操作或長操作)用于控制電部件14、16、18、20、22和24?；旧?，在此基本構(gòu)造中，當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件中的一個。當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持保持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30則輸出第一操作信號。當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了比規(guī)定時間長的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件中的至少另一個。當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持保持了比第一規(guī)定時間長的時間段時，控制器30則輸出第二操作信號。用于此基本構(gòu)造的用戶設(shè)置的一些實(shí)施例將在下表中示出。當(dāng)然，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開可以了解其它的用戶設(shè)置也是可能的。第一用戶設(shè)置第二用戶設(shè)置在這些第一用戶設(shè)置和第二用戶設(shè)置中，第一電部件和第二電部件中的每個均是換擋裝置。以此設(shè)置，控制器30將前撥鏈器14和后撥鏈器16中的一個作為第一電部件操作，且將前撥鏈器14和后撥鏈器16中的另一個作為第二電部件操作。如后文所解釋的，控制器30在接收第一檢測信號時輸出第一操作信號和第二操作信號中的一個，且在接收第二檢測信號時輸出第一操作信號和第二操作信號中的另一個。對于這些第一用戶設(shè)置和第二用戶設(shè)置，控制器30可以使用圖11和圖12的控制過程中的一個來操作選定的電部件。在這些第一用戶設(shè)置和第二用戶設(shè)置中，當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件中的一個。當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件中的至少另一個。在第一用戶設(shè)置中，當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持保持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30僅操作第一電部件和第二電部件中的另一個?？刂破?0包括調(diào)節(jié)第一規(guī)定時間的用戶輸入件42，以及存儲第一規(guī)定時間的用戶設(shè)置的存儲器44。如上所述，第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32可以用于控制換擋并調(diào)節(jié)自行車10的非換擋裝置?？刂破?0改變作為第一電部件和第二電部件中的不是換擋裝置的一個的自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管以及后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的一個的設(shè)置。第三用戶設(shè)置第四用戶設(shè)置在這些第三用戶設(shè)置和第四用戶設(shè)置中，第一電部件和第二電部件中的一個不是換擋裝置。例如，控制器30檢測第一用戶操作構(gòu)件36的操作，以操作第一電部件和第二電部件，第一電部件和第二電部件中的一個不是換擋裝置?？刂破?0使作為第一電部件和第二電部件中的另一個的齒輪改變裝置換擋。換句話說，第一用戶操作構(gòu)件36可以用于操作非換擋裝置(例如，前懸架18、后懸架20、座管22和旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24)中的一個以及齒輪改變裝置(例如，前撥鏈器14和后撥鏈器16)中的一個。對于這些第三用戶設(shè)置和第四用戶設(shè)置，控制器30可以使用圖11和圖12的控制過程中的一個操作選定的電部件。在第四用戶設(shè)置的情況下，通過使用圖12的控制過程，當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36移動到第一操作位置P1等于或少于第一規(guī)定時段的時間段時，控制器30選擇性地輸出第一操作信號，且當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時段的時間段時，控制器30選擇性地輸出第二操作信號，而不輸出第一操作信號。如后文參考圖11和圖12的控制過程所解釋的，通過輸出第一操作信號和第二操作信號中的一個，控制器30使電齒輪改變裝置(例如前撥鏈器14和后撥鏈器16)換擋，且通過輸出第一操作信號和第二操作信號中的另一個，控制器30改變自行車懸架(例如前懸架18和/或后懸架20)、高度可調(diào)節(jié)座管(例如座管22)和后撥鏈器16的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)(例如旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24)中的至少一個的設(shè)置。在圖示實(shí)施方式中，在第一用戶操作構(gòu)件36到第一操作位置P1的操作的情況下，在第一移動檢測器SW1檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已經(jīng)從靜止位置R移動到第一操作位置P1時，控制器30從第一移動檢測器SW1接收第一檢測信號。如果第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段，則控制器30響應(yīng)于接收第一檢測信號而輸出第一操作信號。如后文所解釋的，在控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30還從第一移動檢測器SW1接收第二檢測信號。在圖示實(shí)施方式中，在控制器30確定第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30確定來自第一移動檢測器SW1的檢測信號對應(yīng)于第二檢測信號。如果第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段，則控制器30響應(yīng)于接收第二檢測信號而輸出第二操作信號。存儲器44可以具有用于第一規(guī)定時間的默認(rèn)設(shè)置。然而，優(yōu)選地，根據(jù)需要和/或期望，用戶輸入件42可以用于將第一規(guī)定時間從默認(rèn)設(shè)置調(diào)節(jié)到期望的時間長度。存儲器44存儲第一規(guī)定時間的用戶設(shè)置。由于第一移動檢測器SW1用于檢測第一用戶操作構(gòu)件36到達(dá)第一操作位置P1和第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1保持的時間量，第一檢測信號和第二檢測信號是由控制器30接收的相同的信號。控制器30基于第一移動檢測器SW1將信號發(fā)送到控制器30的時間量區(qū)分第一檢測信號和第二檢測信號?？刂破?0基于第一檢測信號和第二檢測信號檢測第一用戶操作構(gòu)件36的操作，且根據(jù)存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置輸出第一操作信號和第二操作信號，以致動一個或多個電部件14、16、18、20、22和24。特別地，在控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36移動到第一操作位置P1時，控制器30輸出第一操作信號。在控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30輸出第二操作信號。在第一用戶操作構(gòu)件36從第一操作位置P1到第二操作位置P2的操作的情況下，控制器30在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已經(jīng)從第一操作位置P1移動到第二操作位置P2時從第二移動檢測器SW2接收第三檢測信號。控制器30在接收第三檢測信號時輸出第三操作信號。更具體地，如果第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了等于或少于第二規(guī)定時間的時間段，則控制器30響應(yīng)于接收第三檢測信號而輸出第三操作信號。換句話說，在控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36移動到第二操作位置P2時，控制器30輸出第三操作信號。如下文所解釋的，在控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30還從第二移動檢測器SW2接收第四檢測信號。在圖示實(shí)施方式中，在控制器30確定第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30確定來自第二移動檢測器SW2的檢測信號對應(yīng)于第四檢測信號?？刂破?0在接收到第四檢測信號時輸出第四操作信號。更準(zhǔn)確地，控制器30在確定用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間時輸出第四操作信號。存儲器44可以具有用于第二規(guī)定時間的默認(rèn)設(shè)置。然而，優(yōu)選地，根據(jù)需要和/或期望，用戶輸入件42可以用于將第二規(guī)定時間從默認(rèn)設(shè)置調(diào)節(jié)到期望的時間長度。存儲器44存儲第二規(guī)定時間的用戶設(shè)置。用戶輸入件42可以用于基于第一、第二、第三和第四操作信號中的至少一個設(shè)置齒輪改變裝置或非換擋裝置的移動量，且存儲器44存儲第一、第二、第三和第四操作信號的用戶設(shè)置。也是如下文在圖13到圖16的控制過程中所討論的，通過輸出第一、第二、第三和第四操作信號中的至少一個，控制器30改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。除了第二自行車控制裝置32是第一自行車控制裝置31的鏡像之外，第二自行車控制裝置32與第一自行車控制裝置31相同。同樣地，在第二用戶操作構(gòu)件40操作的情況下，控制器30也以如上文關(guān)于第一自行車控制裝置31所討論的相同的方式從第一移動檢測器SW1接收第一和第二檢測信號，且從第二移動檢測器SW2接收第三和第四檢測信號。當(dāng)然，電部件14、16、18、20、22和24中的哪些由第二自行車控制裝置32控制以及怎樣控制可以與第一自行車控制裝置31不同。由此，僅對第二自行車控制裝置32，本文將不再進(jìn)一步詳細(xì)地描述和圖示。現(xiàn)在，在下表中，呈現(xiàn)了用戶設(shè)置的一些附加的實(shí)施例，其對具有兩個操作位置的用戶操作構(gòu)件(諸如第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32)尤其有用。當(dāng)然，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開可以了解，其它的用戶設(shè)置也是可能的。第五用戶設(shè)置第六用戶設(shè)置第七用戶設(shè)置第八用戶設(shè)置第九用戶設(shè)置在這些實(shí)施例中，控制器30通過輸出第一操作信號和/或第二操作信號改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置，且通過輸出第三操作信號和/或第四操作信號改變電齒輪改變裝置、自行車懸架、高度可調(diào)節(jié)座管和后撥鏈器的旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)中的至少一個的設(shè)置。在控制器30取決于用戶設(shè)置確定操作是短推或長推之后，控制器30可以同時控制電部件中的兩個。自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開還可以了解第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32不限于圖示實(shí)施方式。而是，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置可以具有多種構(gòu)造。例如，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置每個可以具有諸如在轉(zhuǎn)讓給株式會社島野的第7,900,946號美國專利中公開的一對用戶操作構(gòu)件。再例如，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置可以形成為公路換擋器，其中每個公路換擋器具有諸如在轉(zhuǎn)讓給株式會社島野的、公開號為2010/0186538的美國專利申請中公開的一對用戶操作構(gòu)件。此外，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置的操作構(gòu)件不限于如圖示的樞轉(zhuǎn)安裝的桿。例如，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置可以具有旋轉(zhuǎn)握把類型用戶操作構(gòu)件。再例如，自行車部件致動設(shè)備12的自行車控制裝置可以具有滑動類型用戶操作構(gòu)件。在圖示實(shí)施方式中，第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32電連接到自行車計算機(jī)30，使得自行車計算機(jī)30如上文所討論的從第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32接收檢測信號。如下文所解釋的，響應(yīng)于這些檢測信號，自行車計算機(jī)30運(yùn)行控制程序，以致動電部件14、16、18、20、22和24中的一個或多個?，F(xiàn)在參考圖6到圖9，現(xiàn)在將討論圖示實(shí)施方式的第一自行車控制裝置31?；旧希Q于用戶設(shè)置，第一自行車控制裝置31用于自行車齒輪改變裝置(諸如前撥鏈器14和后撥鏈器16)的齒輪換擋操作，和/或用于控制非換擋裝置(諸如前懸架18、后懸架20、座管22和旋轉(zhuǎn)阻力施加結(jié)構(gòu)24)。第一自行車控制裝置31的基本構(gòu)造和操作公開在第M415103號臺灣實(shí)用新型專利中。由于第一自行車控制裝置31的構(gòu)造和操作是已知的，且自行車部件致動設(shè)備12可以與其它類型的電控制裝置一起使用，因此將僅簡單地討論第一自行車控制裝置31，以理解其在本文公開的自行車部件致動設(shè)備12中的使用。基本上，第一用戶操作構(gòu)件36隨第一用戶操作構(gòu)件36的單一漸進(jìn)式移動以從靜止位置R到第一操作位置P1然后到第二操作位置P2的順序可移動地(即可樞轉(zhuǎn)地)安裝到第一基座構(gòu)件34。特別地，第一用戶操作構(gòu)件36由樞轉(zhuǎn)銷50可樞轉(zhuǎn)地安裝到第一基座構(gòu)件34。第一基座構(gòu)件34包括以常規(guī)的方式夾到手把28的手把安裝部分34a。第一基座構(gòu)件34進(jìn)一步包括經(jīng)由樞轉(zhuǎn)銷50可樞轉(zhuǎn)地支撐第一用戶操作構(gòu)件36的支撐部分34b。第一用戶操作構(gòu)件36包括覆蓋件52和操作主體54。覆蓋件52覆蓋操作主體54的外側(cè)表面。操作主體54具有用于接收凸輪隨動件56的一對凸輪槽54a。操作主體54具有用于接收第一基座構(gòu)件34的支撐部分34b的一部分的內(nèi)部空間。偏置構(gòu)件58可操作地設(shè)置在第一基座構(gòu)件34和凸輪隨動件56之間，以朝向靜止位置R偏置第一用戶操作構(gòu)件36。例如，偏置構(gòu)件58為設(shè)置在第一基座構(gòu)件34的支撐部分34b的凹陷部34c中的線圈彈簧。凸輪隨動件56也可滑動地設(shè)置在凹陷部34c中。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36樞轉(zhuǎn)時，凸輪隨動件56在凸輪槽54a中滑動，使得偏置構(gòu)件58被壓縮。由此，第一用戶操作構(gòu)件36為扳機(jī)類型用戶操作構(gòu)件。移動檢測器SW1基本上包括一對第一銷60和62、第一彈性構(gòu)件64和第一開關(guān)元件65。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36從靜止位置R朝向第一操作位置P1或第二操作位置P2樞轉(zhuǎn)時，第一銷60被第一用戶操作構(gòu)件36按壓。第一銷60和62被第一彈性構(gòu)件64分離，使得當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36從靜止位置R樞轉(zhuǎn)到第一操作位置P1時，第一銷62接觸第一開關(guān)元件65。例如，第一彈性構(gòu)件64為線圈彈簧。第一彈性構(gòu)件64使第一銷60和62偏置，以使它們彼此分離開。移動檢測器SW2包括一對第二銷66和68、第二彈性構(gòu)件70和第二開關(guān)元件72。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36從第一操作位置P1朝向第二操作位置P2樞轉(zhuǎn)時，第二銷66被第一用戶操作構(gòu)件36按壓。第二銷66和68被第二彈性構(gòu)件70分離，使得當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36從第一操作位置P1樞轉(zhuǎn)到第二操作位置P2時，第二銷68接觸第二開關(guān)元件72。例如，第二彈性構(gòu)件70為線圈彈簧。第二彈性構(gòu)件70使第二銷66和68偏置，以使它們彼此分離開。參考圖9，現(xiàn)在將討論第一用戶操作構(gòu)件36的移動。在圖9的部分(a)中，第一用戶操作構(gòu)件36描繪在靜止位置R中。在圖9的部分(b)中，第一用戶操作構(gòu)件36描繪在第一操作位置P1中。在圖9的部分(c)中，第一用戶操作構(gòu)件36描繪在第二操作位置P2中。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36由用戶克服偏置構(gòu)件58的偏置力按壓時，第一用戶操作構(gòu)件36開始從如圖9的部分(a)所示的靜止位置R的樞轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36樞轉(zhuǎn)時，凸輪隨動件56沿凸輪槽54a從凸輪槽54a的第一端朝向凸輪槽54a的第二端移動。同時，偏置構(gòu)件58被壓縮。如圖9的部分(b)所示，在第一用戶操作構(gòu)件36到達(dá)第一操作位置P1時，第一移動檢測器SW1閉合以產(chǎn)生檢測信號。更具體地，第一銷60被第一用戶操作構(gòu)件36按壓且下降，從而壓縮第一彈性構(gòu)件64并使第一銷62移動到與第一開關(guān)元件65接觸。作為結(jié)果，第一開關(guān)元件65被致動。此時檢測信號被發(fā)送到控制器30，其取決于第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了多久而輸出第一或第二操作信號。當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36進(jìn)一步從第一操作位置P1(圖9的部分(b))朝向第二操作位置P2(圖9的部分(c))樞轉(zhuǎn)時，凸輪隨動件56進(jìn)一步沿凸輪槽54a移動，且偏置構(gòu)件58進(jìn)一步被壓縮。如圖9的部分(c)所示，當(dāng)?shù)谝挥脩舨僮鳂?gòu)件36到達(dá)第二操作位置P2時，第二移動檢測器SW2閉合以產(chǎn)生檢測信號。更具體地，第二銷66被第一用戶操作構(gòu)件36按壓且下降，從而壓縮第二彈性構(gòu)件70并使第二銷68移動到與第二開關(guān)元件72接觸。作為結(jié)果，第二開關(guān)元件72被致動。此時第二開關(guān)元件72的檢測信號被發(fā)送到控制器30，其取決于第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了多久而輸出第三或第四操作信號。優(yōu)選地，一旦第二開關(guān)元件72被致動，第一開關(guān)元件65的檢測信號被封鎖，使得只有來自第二開關(guān)元件72的檢測信號輸出到控制器30。當(dāng)控制器30由用戶設(shè)置為基于第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1或第二操作位置P2維持了多久而輸出操作信號時，第一開關(guān)元件65輸出第一和第二檢測信號，且第二開關(guān)元件72輸出第三和第四檢測信號。另一方面，當(dāng)控制器30由用戶設(shè)置為忽略第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1或第二操作位置P2維持了多久時，第一開關(guān)元件65輸出第一檢測信號，且第二開關(guān)元件72輸出第二檢測信號?，F(xiàn)在參考圖10，在圖示實(shí)施方式中，電部件14、16、18、20、22和24中的每個包括微計算機(jī)80和可逆電馬達(dá)82。微計算機(jī)80使用馬達(dá)驅(qū)動器且基于來自位置傳感器86的位置信號而操作馬達(dá)82。當(dāng)然，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開可以了解，電部件14、16、18、20、22和24可以具有其它構(gòu)造。由于電部件14、16、18、20、22和24的各種構(gòu)造在自行車領(lǐng)域是已知的，因此本文將不詳細(xì)討論或圖示電部件14、16、18、20、22和24的精確的構(gòu)造。此外，雖然電部件14、16、18、20、22和24在圖3中圖示為由電壓線、地線以及信號線連接到控制器30，但是，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開可以了解，電部件14、16、18、20、22和24和控制器30之間的通信可以由PLC(電力線通信)通過電力線執(zhí)行?，F(xiàn)在將討論圖11到圖16的流程圖。圖11和圖12的流程圖圖示了與僅具有一個操作位置的自行車控制裝置一起使用的控制程序，而圖13到圖16的流程圖圖示了與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用的控制程序。優(yōu)選地，所有的控制程序預(yù)存儲在存儲器44中，使得用戶可以選擇哪個控制過程將用于正在使用的自行車控制裝置的類型。一旦控制器30“打開”且選擇了控制過程中的一個，則控制器30在持續(xù)的基礎(chǔ)上或響應(yīng)于由第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的移動而產(chǎn)生的喚醒信號而運(yùn)行選擇的控制過程。優(yōu)選地，例如，一旦控制器30“打開”，電力被供應(yīng)到電部件14、16、18、20、22和24以及第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的每個的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2?，F(xiàn)在參考圖11的流程圖，圖示了第一控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第一控制過程將典型地與僅具有一個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將僅接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1的第一檢測信號。換句話說，在此第一控制過程運(yùn)行期間，控制器30將忽略來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第二移動檢測器SW2的第三檢測信號?？商鎿Q地，可以使用僅具有一個操作位置的自行車控制裝置。使用圖11的第一控制過程，例如，用戶可以將第一自行車控制裝置31設(shè)置為控制換低速擋并解鎖懸架18和20中的一個或兩個，且將第二自行車控制裝置32設(shè)置為控制換高速擋并鎖定懸架18和20中的一個或兩個(見下文的實(shí)施例1)。實(shí)施例1為了簡潔，圖11的流程圖的第一控制過程將僅相對于第一自行車控制裝置31的操作和實(shí)施例1來討論。當(dāng)然，第一控制過程可以通過首先確定第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的哪個已經(jīng)被操作，而用于控制第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32。在步驟S1中，控制器30持續(xù)檢查，以確定第一檢測信號是否已從第一移動檢測器SW1接收。如上所述，第一檢測信號由第一移動檢測器SW1在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已到達(dá)第一操作位置P1時而產(chǎn)生。一旦控制器30接收第一檢測信號，過程推進(jìn)到步驟S2。在步驟S2中，控制器30輸出第一操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置而控制預(yù)定電部件。取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第一操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在上文實(shí)施例1的情況下，控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36的操作而輸出一個或多個第一操作信號，以通過根據(jù)換擋表格(未示出)操作撥鏈器14和16中的一個或兩個而執(zhí)行換低速擋。當(dāng)然，在上文實(shí)施例1的情況下，控制器30響應(yīng)于第二用戶操作構(gòu)件40的操作而輸出一個或多個第一操作信號，以通過根據(jù)換擋表格(未示出)操作撥鏈器14和16中的一個或兩個而執(zhí)行換高速擋。然后過程推進(jìn)到步驟S3。在步驟S3中，控制器30然后確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。如上所述，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第一移動檢測器SW1接收第一檢測信號。另一方面，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第一移動檢測器SW1接收第二檢測信號。在圖示實(shí)施方式中，只要第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持被按壓或經(jīng)過相對于靜止位置R的第一操作位置P1，第一移動檢測器SW1將作為電信號的電流持續(xù)地發(fā)送到控制器30。由此，除了輸出不同的時間長度之外，第一操作信號和第二操作信號是相同的信號。如果第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，則過程推進(jìn)到步驟S4。在步驟S4中，控制器30輸出第二操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。再一次地，取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第二操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在上文實(shí)施例1的情況下，控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36的操作而輸出一個或多個第二操作信號，以將懸架18和20中的一個或兩個的狀態(tài)改變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)(例如解鎖狀態(tài))。當(dāng)然，在上文實(shí)施例1的情況下，控制器30響應(yīng)于第二用戶操作構(gòu)件40的操作而輸出一個或多個第二操作信號，以將懸架18和20中的一個或兩個的狀態(tài)改變?yōu)殒i定狀態(tài)。在控制器30在步驟S4中輸出第二操作信號之后，過程返回到步驟S3，以確定用戶是否已釋放第一用戶操作構(gòu)件36。一旦第一用戶操作構(gòu)件36被釋放且返回到靜止位置R，則過程將返回到起點(diǎn)并再次開始。然而，如果，第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了遠(yuǎn)長于第一規(guī)定時間的時間段，控制器30將重復(fù)步驟S3和S4，直到第一用戶操作構(gòu)件36被釋放。作為結(jié)果，對于第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段的每個時間段，控制器30將輸出第二操作信號。當(dāng)用戶保持第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持遠(yuǎn)大于第一規(guī)定時間的時間段時，預(yù)定電部件的微計算機(jī)80可以設(shè)置為剛好忽略來自第一移動檢測器SW1的額外的操作信號?？商鎿Q地，預(yù)定電部件的微計算機(jī)80可以設(shè)置為取決于第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持的時間的長度而進(jìn)一步地將懸架18和20中的一個或兩個的狀態(tài)改變?yōu)闋顟B(tài)(例如高剛性、中間剛性或低剛性)中的另一個。在任一情況下，一旦第一用戶操作構(gòu)件36被釋放而返回到靜止位置R，則過程將返回到起點(diǎn)并再次開始。當(dāng)然，在上文實(shí)施例1的情況下，當(dāng)用戶保持第二用戶操作構(gòu)件40在第一操作位置P1’維持遠(yuǎn)大于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30將以類似的方式操作?，F(xiàn)在參考圖12的流程圖，圖示了第二控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第二控制過程將典型地與僅具有一個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將僅接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1的第一檢測信號。換句話說，在此第二控制過程運(yùn)行期間，控制器30將忽略來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第二移動檢測器SW2的第三檢測信號?？商鎿Q地，可以使用僅具有一個操作位置的自行車控制裝置。為了簡潔，圖12的流程圖的第二控制過程將僅相對于第一自行車控制裝置31的操作來討論。當(dāng)然，第二控制過程可以通過首先確定第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的哪個已經(jīng)被操作，而用于控制第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32。在步驟S11中，控制器30持續(xù)檢查，以確定第一檢測信號是否已從第一移動檢測器SW1接收。如上所述，第一檢測信號由第一移動檢測器SW1在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已到達(dá)第一操作位置P1時而產(chǎn)生。一旦控制器30接收第一檢測信號，過程推進(jìn)到步驟S12。在步驟S12中，控制器30然后確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第一移動檢測器SW1接收第一檢測信號。另一方面，在控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第一移動檢測器SW1接收第二檢測信號。在圖示實(shí)施方式中，只要第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持被按壓或經(jīng)過相對于靜止位置R的第一操作位置P1，第一移動檢測器SW1將作為電信號的電流持續(xù)地發(fā)送到控制器30。由此，除了輸出不同的時間長度之外，第一操作信號和第二操作信號是相同的信號。如果第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1沒有維持長于第一規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)步驟S13。另一方面，如果第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S14.在步驟S13中，控制器30輸出第一操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置而控制預(yù)定電部件。取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第一操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在步驟S13之后，然后過程將返回到起點(diǎn)并再次開始。在步驟S14中，控制器30輸出第二操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。再一次地，取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第二操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在步驟S14之后，然后過程將返回到起點(diǎn)并再次開始?，F(xiàn)在參考圖13的流程圖，圖示了第三控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第三控制過程將典型地與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2的第一檢測信號和第三檢測信號。使用圖13的第三控制過程，例如，用戶可以將第一自行車控制裝置31設(shè)置為控制換低速擋并改變懸架18和20中的一個或兩個的操作狀態(tài)，且將第二自行車控制裝置32設(shè)置為控制換高速擋并改變懸架18和20中的一個或兩個的操作狀態(tài)(見下文的實(shí)施例2)。實(shí)施例2為了簡潔，圖13的流程圖的第三控制過程將僅相對于第一自行車控制裝置31的操作和實(shí)施例2來討論。當(dāng)然，第三控制過程可以通過首先確定第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的哪個已經(jīng)被操作，而用于控制第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32。在此第三控制過程中，步驟S21到S24與上文討論的圖11的步驟S1-S4相同。然而，在實(shí)施例2中，由長操作而操作的電部件是不同的。特別地，在實(shí)施例1中，在第一操作位置P1或P1’處的長操作改變懸架中的一個或兩個的狀態(tài)，而在實(shí)施例2中，在第一操作位置P1或P1’處的長操作執(zhí)行額外的換擋操作。為了簡潔，步驟S21到S24的描述將不再重復(fù)。在步驟S23之后，控制過程推進(jìn)到步驟S25。在步驟S25中，控制器30檢查以確定第三檢測信號是否從第二移動檢測器SW2接收。如上所述，第三檢測信號由第二移動檢測器SW2在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已到達(dá)第二操作位置P2時而產(chǎn)生。在步驟S25中，如果控制器30沒有接收到第三檢測信號，則過程結(jié)束，然后再次返回到起點(diǎn)。另一方面，如果控制器30接收到第三檢測信號，則過程推進(jìn)到步驟S26。在步驟S26中，控制器30輸出第三操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置而控制預(yù)定電部件。取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第三操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在步驟S26之后，過程推進(jìn)到步驟S27。在步驟S27中，控制器30然后確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了等于或少于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第二移動檢測器SW2接收第三檢測信號。另一方面，當(dāng)控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30從第二移動檢測器SW2接收第四檢測信號。在步驟S28中，控制器30僅輸出第四操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。再一次地，取決于預(yù)定電部件的構(gòu)造，第四操作信號可以是由預(yù)定電部件的微計算機(jī)80接收的命令信號，或僅僅是供應(yīng)到預(yù)定電部件的電流(即電信號)。在步驟S28之后，如上討論的，過程返回到步驟S27，使得控制器30在第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段的每個時間段重復(fù)輸出第四操作信號。由此，如果第一用戶操作構(gòu)件36沒有在第二操作位置P2維持長于第二規(guī)定時間的時間段，則過程結(jié)束，然后再次返回到起點(diǎn)。另一方面，如果第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段，則過程后退到步驟S28。在圖示實(shí)施方式中，只要第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持被按壓，第二移動檢測器SW2分別將作為第三檢測信號和第四檢測信號的電流持續(xù)地發(fā)送到控制器30。由此，除了輸出不同的時間長度之外，第一操作信號和第二操作信號是與第三操作信號和第四操作信息相同的信號。在上文的實(shí)施例2的情況下，對于圖13的流程圖的第三控制過程，控制器30基于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40的行程的長度(即圖示實(shí)施方式中的推動量)以及第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40每個操作的時間量而選擇性地輸出第一到第四操作信號。此處，在上文的實(shí)施例2中，對于圖13的流程圖的第三控制過程，第一操作信號對應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36或第二用戶操作構(gòu)件40被推到第一操作位置P1或P1’等于或少于第一規(guī)定時間的時間段。在第一用戶操作構(gòu)件36的情況下，通過響應(yīng)于接收第一操作信號根據(jù)預(yù)存的換擋安排將撥鏈器14和16中的一個或兩個操作一個擋位級而執(zhí)行換低速擋。在第二用戶操作構(gòu)件40的情況下，通過響應(yīng)于接收第一操作信號根據(jù)預(yù)存的換擋安排將撥鏈器14和16中的一個或兩個操作一個擋位級而執(zhí)行換高速擋。此處，在上文的實(shí)施例2中，對于圖13的流程圖的第三控制過程，第二操作信號對應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36或第二用戶操作構(gòu)件40被推到第一操作位置P1或P1’長于第一規(guī)定時間的時間段。在第一用戶操作構(gòu)件36的情況下，通過響應(yīng)于接收第二操作信號基于操作的時間長度根據(jù)預(yù)存的換擋安排將撥鏈器14和16中的一個或兩個操作一個擋位級，而執(zhí)行額外的換低速擋。在第二用戶操作構(gòu)件40的情況下，通過響應(yīng)于接收第二操作信號基于操作的時間長度根據(jù)預(yù)存的換擋安排將撥鏈器14和16中的一個或兩個操作一個擋位級，而執(zhí)行額外的換高速擋。此處，在上文的實(shí)施例2中，對于圖13的流程圖的第三控制過程，第三操作信號對應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36或第二用戶操作構(gòu)件40被推到第二操作位置P2或P2’等于或少于第二規(guī)定時間的時間段。在第一用戶操作構(gòu)件36的情況下，響應(yīng)于接收第三操作信號，懸架18和20中的一個或兩個的狀態(tài)改變到自由狀態(tài)(例如解鎖狀態(tài))。在第二用戶操作構(gòu)件40的情況下，響應(yīng)于接收第三操作信號，懸架中的一個或兩個的狀態(tài)改變到鎖定狀態(tài)。此處，在上文的實(shí)施例2中，對于圖13的流程圖的第三控制過程，第四操作信號對應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36或第二用戶操作構(gòu)件40被推到第二操作位置P2或P2’長于第二規(guī)定時間的時間段。在第一用戶操作構(gòu)件36的情況下，響應(yīng)于接收第四操作信號基于操作的時間長度，懸架中的一個或兩個的狀態(tài)改變到下一個狀態(tài)。在第二用戶操作構(gòu)件40的情況下，響應(yīng)于接收第四操作信號基于操作的時間長度，懸架中的一個或兩個的狀態(tài)改變到下一個狀態(tài)。現(xiàn)在參考圖14的流程圖，圖示了第四控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第四控制過程將典型地與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2的第一檢測信號和第三檢測信號。在此第四控制過程中，步驟S31到S33以及步驟S35到S37與上文討論的圖13的第三控制過程的步驟S21到S23以及步驟S25到S27相同。第三控制過程和第四控制過程之間僅有的區(qū)別是第三控制過程的步驟S24和S28以及第四控制過程的步驟S34和S38。為了簡潔，步驟S31-S33以及步驟S35-S37的描述將不再重復(fù)。在步驟S33中，如果控制器30確定第一用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S34。在步驟S34中，控制器30輸出第一操作信號和第二操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制一個或多個預(yù)定電部件。例如，如果第一操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的一個，且第二操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的另一個，則在此第四控制過程中，在控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件。在步驟S38中，控制器30輸出第三操作信號和第四操作信號。如果第三操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的一個，且第四操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的另一個，則在此第四控制過程中，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件?，F(xiàn)在參考圖15的流程圖，圖示了第五控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第五控制過程將典型地與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2的第一檢測信號和第三檢測信號。為了簡潔，圖15的流程圖的第五控制過程將僅相對于第一自行車控制裝置31的操作來討論。當(dāng)然，第五控制過程可以通過首先確定第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32中的哪個已經(jīng)被操作，而用于控制第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32。在此第五控制過程中，步驟S41到S44與第二控制過程的步驟S11到S14相同，且步驟S45與第三控制過程的步驟S25相同。為了簡潔，步驟S41到S45的描述將不再重復(fù)。在步驟S45中，如果控制器30接收第三檢測信號，則過程推進(jìn)到步驟S46。在步驟S46中，控制器30然后確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。如果控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S48，在步驟S48中，控制器30僅輸出第四操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。另一方面，如果控制器30檢測到第一用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了等于或少于第二規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S47，在步驟S47中，控制器30僅輸出第三操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件?，F(xiàn)在參考圖16的流程圖，圖示了第六控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第六控制過程將典型地與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2的第一檢測信號和第三檢測信號。在此第六控制過程中，步驟S51到S53以及步驟S55到S57與第五控制過程的步驟S41到S43以及步驟S45到S47相同。第五和第六控制過程之間的僅有的區(qū)別是第五控制過程的步驟S44和S48以及第六控制過程的步驟S54和S58。為了簡潔，步驟S51-S53以及S55-S57的描述將不再重復(fù)。在步驟S54中，控制器30輸出第一操作信號和第二操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制一個或多個預(yù)定電部件。如果第一操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的一個，且第二操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的另一個，則在第此第六控制過程中，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件。在步驟S58中，控制器30輸出第三操作信號和第四操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制一個或多個預(yù)定電部件。如果第三操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的一個，且第四操作信號被用戶設(shè)置為控制第一電部件和第二電部件中的另一個，則在此第六控制過程中，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段時，控制器30操作第一電部件和第二電部件?，F(xiàn)在參考圖17的流程圖，圖示了第七控制過程，其可以由控制器30響應(yīng)于第一用戶操作構(gòu)件36和第二用戶操作構(gòu)件40中的一個的操作而選擇然后運(yùn)行。如上所述，此第七控制過程將典型地與具有兩個操作位置的自行車控制裝置一起使用。由此，控制器30將接收來自第一自行車控制裝置31和第二自行車控制裝置32的第一移動檢測器SW1和第二移動檢測器SW2的第一檢測信號和第三檢測信號。在步驟S61中，控制器30持續(xù)檢查，以確定第一檢測信號是否已從第一移動檢測器SW1接收。如上所述，第一檢測信號由第一移動檢測器SW1在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已到達(dá)第一操作位置P1時而產(chǎn)生。一旦控制器30接收第一檢測信號，過程推進(jìn)到步驟S62。在步驟S62中，控制器30持續(xù)檢查，以確定在接收第一檢測信號之后第三檢測信號是否在預(yù)定時間(例如0.5秒)內(nèi)已從第二移動檢測器SW2接收。如上所述，第三檢測信號由第二移動檢測器SW2在檢測到第一用戶操作構(gòu)件36已到達(dá)第二操作位置P2時而產(chǎn)生。如果在接收第一檢測信號之后第三檢測信號沒有在預(yù)定時間內(nèi)由控制器30接收，則過程推進(jìn)到步驟S63。在步驟S63中，控制器30輸出第一操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。另一方面，如果在接收第一檢測信號之后第三檢測信號在預(yù)定時間內(nèi)由控制器30接收，則過程推進(jìn)到步驟S64。在步驟S64中，控制器30輸出第三操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。從步驟S63，過程推進(jìn)到步驟S65，在步驟S65中，控制器30確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。如果控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了長于第一規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S66。在步驟S66中，控制器30輸出第二操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。如果控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第一操作位置P1維持了等于或少于第一規(guī)定時間的時間段，則過程結(jié)束并返回到起點(diǎn)以再次開始。從步驟S64，過程推進(jìn)到步驟S67，在步驟S67中，控制器30確定第一用戶操作構(gòu)件36是否在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間(例如0.5秒)的時間段。如果控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了長于第二規(guī)定時間的時間段，則過程推進(jìn)到步驟S68。在步驟S68中，控制器30輸出第四操作信號，以基于先前存儲在存儲器44中的用戶設(shè)置控制預(yù)定電部件。如果控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36在第二操作位置P2維持了等于或少于第二規(guī)定時間的時間段，則過程結(jié)束并返回到起點(diǎn)以再次開始。以此方式，在第七控制過程中，當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36已經(jīng)移動到第一操作位置P1時，控制器30可以輸出第一操作信號和/或第二操作信號，且當(dāng)控制器30檢測到用戶操作構(gòu)件36已經(jīng)移動到第二操作位置P2時，控制器30可以輸出第三操作信號和/或第四操作信號，而不輸出第一操作信號和第二操作信號。在理解本發(fā)明的保護(hù)范圍時，本文所使用的術(shù)語“包括”及其派生詞意圖為開放性術(shù)語，其指明所記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在，但并不排除其他未記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在。此外，可以理解，雖然在本文中可能使用術(shù)語“第一”和“第二”來描述各種部件，但是這些部件并不應(yīng)由這些術(shù)語所限制。這些術(shù)語僅用于將一個部件與另一個部件區(qū)別開。因此，在不背離本發(fā)明的教導(dǎo)的情況下，例如，上文討論的第一部件可以稱為第二部件，反之亦然。前述也適用于具有類似含義的詞匯，諸如術(shù)語“包含”、“具有”及其派生詞。此外，術(shù)語“部”、“區(qū)段”、“部分”、“構(gòu)件”或“元件”當(dāng)用作單數(shù)時可以具有單個部或多個部的雙重含義。最后，本文所使用的程度術(shù)語，諸如“大致”、“大約”以及“近似”，意味著所修飾術(shù)語的合理量的偏差，以使最終結(jié)果不會顯著地改變。雖然僅選擇選定的實(shí)施方式來圖示本發(fā)明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開可以了解，在不背離所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍的情況下，本文可以做出各種改變和變型。例如，只要大致不會改變其想要的功能，各種部件的尺寸、形狀、位置或者取向可以根據(jù)需要和/或期望改變。示出為彼此直接連接或接觸的部件可以具有設(shè)置在它們之間的中間結(jié)構(gòu)，除非另有特別說明。一個元件的功能可以由兩個來執(zhí)行，反之亦然，除非另有特別說明。一個實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)和功能可以在另一個實(shí)施方式中采用。在特定實(shí)施方式中所有優(yōu)點(diǎn)并非必須同時存在。從現(xiàn)有技術(shù)看是獨(dú)特的每個特征，無論單獨(dú)地或與其它特征相結(jié)合，也應(yīng)當(dāng)看作申請人的進(jìn)一步創(chuàng)新的單獨(dú)描述，包括由這樣的特征所體現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性和/或功能性構(gòu)思。因此，對根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的上述描述僅僅是示例性的，無意于對由所附權(quán)利要求及其等同方式所限定的本發(fā)明進(jìn)行限制。