具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)的制作方法
【專利摘要】一種具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)主體、設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體上的轉(zhuǎn)向軸孔、轉(zhuǎn)向臂、上擺臂，其技術(shù)要點(diǎn)是：所述轉(zhuǎn)向節(jié)主體為圓角正方形，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的四角分別設(shè)有一輪轂裝配孔，轉(zhuǎn)向軸孔設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體中央，轉(zhuǎn)向節(jié)主體左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐座，轉(zhuǎn)向臂與上擺臂構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的拐角部與轉(zhuǎn)向節(jié)主體的上部相連，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的右上與右下分別設(shè)有帶有支架裝配孔的耳部。具有加工工藝性好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別是一種具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，雖然現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)其種類繁多、形狀各異，尤其在材料的選用上、加工工藝上及熱處理方法上都各不相同。但是，現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向節(jié)存在諸多缺陷。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷。通常要求其具有高強(qiáng)度，同時(shí)為降低生產(chǎn)成本，在保證加工精度與強(qiáng)度的前提下應(yīng)便于加工。若無法滿足精度要求，不但與轉(zhuǎn)向系的裝配接合性差，而且無法輕便地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，在顛簸崎嶇的路面方向性不平穩(wěn)，易引發(fā)事故。若強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，又極易損壞。為了解決上述問題，有必要對其進(jìn)行必要的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種加工工藝性好、強(qiáng)度高的具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)包括轉(zhuǎn)向節(jié)主體、設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體上的轉(zhuǎn)向軸孔、轉(zhuǎn)向臂、上擺臂，其技術(shù)要點(diǎn)是:所述轉(zhuǎn)向節(jié)主體為圓角正方形，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的四角分別設(shè)有一輪轂裝配孔，轉(zhuǎn)向軸孔設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體中央，轉(zhuǎn)向節(jié)主體左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐座，轉(zhuǎn)向臂與上擺臂構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的拐角部與轉(zhuǎn)向節(jié)主體的上部相連，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的右上與右下分別設(shè)有帶有支架裝配孔的耳部。
[0005]所述輪轂裝配孔上設(shè)有防塵墊。
[0006]所述上擺臂上設(shè)有加強(qiáng)槽。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)及積極的技術(shù)效果是:轉(zhuǎn)向臂與上擺臂構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的拐角部與轉(zhuǎn)向節(jié)主體的上部相連，轉(zhuǎn)向節(jié)主體左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐座，便于加工，同時(shí)提高轉(zhuǎn)向節(jié)的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)主體的右上與右下分別設(shè)有帶有支架裝配孔的耳部，力口工過程中可使轉(zhuǎn)向節(jié)穩(wěn)定的固定在夾具上，提高了生產(chǎn)效率。轉(zhuǎn)向節(jié)主體的四角分別設(shè)有一輪轂裝配孔，便于將轉(zhuǎn)向節(jié)組裝在汽車內(nèi)，同時(shí)提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的韌性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中序號說明:1轉(zhuǎn)向臂、2輪轂裝配孔、3轉(zhuǎn)向軸孔、4支架裝配孔、5支撐座、6轉(zhuǎn)向節(jié)主體、7耳部、8加強(qiáng)槽、9上擺臂。
【具體實(shí)施方式】
[0011]根據(jù)圖1詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。該具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)包括轉(zhuǎn)向節(jié)主體6、設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體6上的轉(zhuǎn)向軸孔3、轉(zhuǎn)向臂1、上擺臂9等部分。其中，轉(zhuǎn)向節(jié)主體6為圓角正方形，轉(zhuǎn)向節(jié)主體6的四角分別設(shè)有一輪轂裝配孔2，輪轂裝配孔2上設(shè)有防塵墊。轉(zhuǎn)向軸孔3設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體6中央，轉(zhuǎn)向節(jié)主體6左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐座5，轉(zhuǎn)向臂I與上擺臂9構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的拐角部與轉(zhuǎn)向節(jié)主體6的上部相連，轉(zhuǎn)向節(jié)主體6的右上與右下分別設(shè)有帶有支架裝配孔4的耳部7。上擺臂9上設(shè)有加強(qiáng)槽8，不但節(jié)省了原料用量，而且提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的韌性，提高了使用壽命。
[0012]本實(shí)用新型的具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)為鑄件，在各項(xiàng)強(qiáng)度經(jīng)過試驗(yàn)已經(jīng)滿足的狀態(tài)下，可以縮短開發(fā)周期，節(jié)約開發(fā)成本，鑄件材料易加工產(chǎn)品的加工周期縮短，加工難度降低，加工成本減少，不易變形，質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性大大提高，因此大幅度提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。
【權(quán)利要求】
1.一種具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)主體、設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體上的轉(zhuǎn)向軸孔、轉(zhuǎn)向臂、上擺臂，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向節(jié)主體為圓角正方形，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的四角分別設(shè)有一輪轂裝配孔，轉(zhuǎn)向軸孔設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)主體中央，轉(zhuǎn)向節(jié)主體左、右兩側(cè)分別設(shè)有支撐座，轉(zhuǎn)向臂與上擺臂構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，L型結(jié)構(gòu)的拐角部與轉(zhuǎn)向節(jié)主體的上部相連，轉(zhuǎn)向節(jié)主體的右上與右下分別設(shè)有帶有支架裝配孔的耳部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于:所述輪轂裝配孔上設(shè)有防塵墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有加長上擺臂的轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于:所述上擺臂上設(shè)有加強(qiáng)槽。
【文檔編號】B62D7/18GK203601374SQ201320637561
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月13日
【發(fā)明者】唐建木 申請人:唐建木