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后下擺臂的制作方法

文檔序號:3898537閱讀:346來源:國知局
后下擺臂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種后下擺臂。所公開的后下擺臂,其特征在于,包括:下擺臂本體部,其包括下擺臂上部與下擺臂下部;以及階梯桿連接部,其貫通下擺臂上部并以夾入方式結(jié)合于下擺臂下部,以被限制旋轉(zhuǎn),并且連接于階梯桿。根據(jù)本實用新型的后下擺臂,在不采用用于組裝階梯桿連接部的導(dǎo)軌的情況下,以限制階梯桿連接部的旋轉(zhuǎn)的方式固定到下擺臂本體部,因此能夠減少部件個數(shù)及組裝工序數(shù)量、節(jié)省成本,能夠消除生產(chǎn)及組裝導(dǎo)軌時出現(xiàn)的品質(zhì)不良。
【專利說明】后下擺臂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種后下擺臂,尤其涉及能夠減少部件個數(shù)及組裝工序數(shù)量的后下擺臂。

【背景技術(shù)】
[0002]通常,懸架裝置由減震器(Shock Absorber)、穩(wěn)定桿及具有剛性的下擺臂(LowerArm)與上擺臂(Upper Arm)等構(gòu)成,其中下擺臂與上擺臂支撐來自車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的車輛前后方負(fù)荷與內(nèi)外向負(fù)荷。
[0003]下擺臂支撐減震器和彈簧,起到連接車輪轉(zhuǎn)向節(jié)與支架的連接作用。其不僅要承受彈簧的不規(guī)則反復(fù)負(fù)荷所引起的彎折、轉(zhuǎn)彎時離心力引發(fā)的扭轉(zhuǎn),還需要支撐車輛負(fù)荷,因此必須具有預(yù)定程度以上的耐久性與剛性。
[0004]現(xiàn)有的后下擺臂為結(jié)合階梯桿連接部,在加固部上采用馬蹄形狀的導(dǎo)軌。導(dǎo)軌在焊接到加固部上時由于導(dǎo)軌出現(xiàn)扭曲、焊接變形等,因此組裝性不良,不利于管理產(chǎn)品品質(zhì)。因此需要改善這些問題。
[0005]本實用新型的【背景技術(shù)】公開在韓國公開專利公報第10-2013-0042725號(
【公開日】:2013年04月29日,實用新型名稱:一體式后下擺臂制作方法及通過該制作方法制成的后下擺臂)。
實用新型內(nèi)容
[0006]技術(shù)問題
[0007]為解決上述問題,本實用新型的目的為提供一種能夠減少部件個數(shù)及組裝工序數(shù)量,并且能夠確保產(chǎn)品品質(zhì)的后下擺臂。
[0008]技術(shù)方案
[0009]根據(jù)本實用新型實施例的后下擺臂,其特征在于,包括:下擺臂本體部,其包括下擺臂上部與下擺臂下部;以及階梯桿連接部,其貫通所述下擺臂上部并以夾入方式結(jié)合于所述下擺臂下部,以被限制旋轉(zhuǎn),并且連接于階梯桿。
[0010]本實用新型的特征在于,所述下擺臂上部形成所述下擺臂本體部的上側(cè)外形,其上部結(jié)合凹形的彈簧座。
[0011]本實用新型的特征在于,所述下擺臂上部形成有階梯桿連接插入孔部,以使所述階梯桿連接部插入其內(nèi)側(cè)。
[0012]本實用新型的特征在于,所述下擺臂下部形成所述下擺臂本體部的下側(cè)外形,其結(jié)合于所述下擺臂上部。
[0013]本實用新型的特征在于,所述下擺臂下部包括:下擺臂下部本體,其結(jié)合于所述下擺臂上部;以及加固部,其結(jié)合于所述下擺臂下部本體的上側(cè)面,夾有旋轉(zhuǎn)限制部,以限制所述階梯桿連接部的旋轉(zhuǎn)。
[0014]本實用新型的特征在于,所述旋轉(zhuǎn)限制部包括設(shè)置于所述階梯桿連接部并且外周面曲折的曲折部。
[0015]本實用新型的特征在于,所述加固部包括:加固部本體,其結(jié)合于所述下擺臂下部本體;以及旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部,其設(shè)置于所述加固部本體,形狀是與所述旋轉(zhuǎn)限制部的外周面的形狀相對應(yīng)的孔,用于限制所述旋轉(zhuǎn)限制部的旋轉(zhuǎn)。
[0016]本實用新型的特征在于,多個所述曲折部以所述旋轉(zhuǎn)限制部的旋轉(zhuǎn)中心軸為基準(zhǔn),對稱地位于所述旋轉(zhuǎn)限制部的外周面。
[0017]本實用新型的特征在于,在所述旋轉(zhuǎn)限制部夾在所述旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部從而旋轉(zhuǎn)受到限制的狀態(tài)下,將螺母結(jié)合到從所述下擺臂下部向下側(cè)凸出的連接螺栓,將所述階梯桿連接部固定到所述下擺臂本體部。
[0018]本實用新型的特征在于,所述下擺臂下部本體的一端部具有孔形狀的轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)合部,另一端部形成有用于包圍支架結(jié)合襯套的外周面的槽。
[0019]技術(shù)效果
[0020]根據(jù)本實用新型的后下擺臂,在不采用用于組裝階梯桿連接部的導(dǎo)軌的情況下,以限制階梯桿連接部的旋轉(zhuǎn)的方式固定到下擺臂本體部,因此能夠減少部件個數(shù)及組裝工序數(shù)量、節(jié)省成本,能夠消除生產(chǎn)及組裝導(dǎo)軌時出現(xiàn)的品質(zhì)不良。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的后下擺臂的上側(cè)的立體圖;
[0022]圖2為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的后下擺臂的下側(cè)的立體圖;
[0023]圖3為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的下擺臂下部的立體圖;
[0024]圖4為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的下擺臂下部的構(gòu)成的示意圖;
[0025]圖5為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的示意圖;
[0026]圖6為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的下部的示意圖;
[0027]圖7為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部結(jié)合在加固部的狀態(tài)的示意圖;
[0028]圖8為顯示安裝有根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的下擺臂下部狀態(tài)的示意圖。
[0029]附圖標(biāo)記說明
[0030]1:后下擺臂100:下擺臂本體部
[0031]110:下擺臂上部111:彈簧座
[0032]115:階梯桿連接插入孔部130:下擺臂下部
[0033]131:下擺臂下部本體 134:連接螺栓插入孔部
[0034]135:加固部136:加固部本體
[0035]138:旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部150:轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)合部
[0036]170:支架結(jié)合襯套200:階梯桿連接部
[0037]210:連接本體230:階梯桿結(jié)合部
[0038]250:旋轉(zhuǎn)限制部251:曲折部
[0039]270:連接螺栓N:螺母

【具體實施方式】
[0040]通過下述結(jié)合附圖詳細(xì)說明的實施例,本實用新型的優(yōu)點、特征以及達(dá)成其的方法將會更加明確。在此,為了說明的明確性及便利性而放大顯示了附圖中部分線條的寬度或構(gòu)成要素的尺寸。
[0041]另外,下述的用語是根據(jù)在本實用新型中的功能而定義的用語,根據(jù)不同的使用者、運(yùn)用者的目的或慣例而有所差異。因此所定義的這些用語應(yīng)以整篇說明書的內(nèi)容為準(zhǔn)。
[0042]圖1為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的后下擺臂的上側(cè)的立體圖,圖2為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的后下擺臂的下側(cè)的立體圖。
[0043]如圖1及圖2所示,根據(jù)本實用新型一個實施例的后下擺臂I包括下擺臂本體部100及階梯桿連接部200。
[0044]下擺臂本體部100的兩端部分別固定到轉(zhuǎn)向節(jié)與副支架,包括下擺臂上部110、下擺臂下部130及支架結(jié)合襯套170。
[0045]下擺臂上部110形成下擺臂本體部100的上側(cè)外形,兩端分別結(jié)合于轉(zhuǎn)向節(jié)和支架結(jié)合襯套170。本實施例中,下擺臂上部110由金屬材料構(gòu)成,其上部有以焊接等方式結(jié)合的彈簧座111,該彈簧座111的形狀為凹形,用于安裝懸架裝置的彈簧的下端部。下擺臂上部110上形成有階梯桿連接插入孔部115,階梯桿連接部200插入到其內(nèi)側(cè)。
[0046]圖3為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的下擺臂下部的立體圖,圖4為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的下擺臂下部的構(gòu)成的示意圖。
[0047]如圖3及圖4所示,下擺臂下部130形成下擺臂本體部100的下側(cè)外形,通過焊接等方式與下擺臂上部110結(jié)合,兩端部分別結(jié)合到轉(zhuǎn)向節(jié)與支架結(jié)合襯套170。本實施例中下擺臂下部130包括下擺臂下部本體131及加固部135。
[0048]下擺臂下部本體131通過焊接等方式與下擺臂上部110結(jié)合。下擺臂下部本體131的一端部具有孔形狀的轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)合部150,以螺栓結(jié)合方式結(jié)合于車輛的轉(zhuǎn)向節(jié),另一端部形成有用于包圍支架結(jié)合襯套170的外周面的形狀的槽,通過焊接等方式與支架結(jié)合襯套170結(jié)合。
[0049]支架結(jié)合襯套170通過焊接等方式結(jié)合到下擺臂上部110及下擺臂下部130的端部上形成的槽,以螺栓結(jié)合方式結(jié)合到車輛的副支架。支架結(jié)合襯套170的構(gòu)成及工作原理是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知內(nèi)容,因此省略其詳細(xì)說明。
[0050]圖5為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的示意圖,圖6為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的下部的示意圖,圖7為顯示根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部結(jié)合在加固部的狀態(tài)的示意圖,圖8為顯示安裝有根據(jù)本實用新型一個實施例的階梯桿連接部的下擺臂下部狀態(tài)的示意圖。
[0051]如圖5至圖8所示,加固部135通過焊接等方式結(jié)合到下擺臂下部本體131的上側(cè)面。本實施例中,加固部135設(shè)置于階梯桿連接部200,夾有外周面曲折的旋轉(zhuǎn)限制部250,以限制階梯桿連接部200的旋轉(zhuǎn)。本實施例中加固部135包括加固部本體136及旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138。
[0052]加固部本體136通過焊接等方式結(jié)合到下擺臂下部本體131,由金屬材料構(gòu)成。
[0053]旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138設(shè)置于加固部本體136,其形狀為與旋轉(zhuǎn)限制部250的外周面的形狀相對應(yīng)的孔,以限制旋轉(zhuǎn)限制部250的旋轉(zhuǎn)。即,旋轉(zhuǎn)限制部250的外周面是曲折形狀,因此在插入到與旋轉(zhuǎn)限制部250的外周面對應(yīng)的形狀的旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)受到限制。
[0054]階梯桿連接部200連接階梯桿與下擺臂本體部100。本實施例中階梯桿連接部200插入到形成于下擺臂上部I1的階梯桿連接插入孔部115,下端部以夾入方式結(jié)合到下擺臂下部130,從而被限制旋轉(zhuǎn)。
[0055]本實施例中階梯桿連接部200包括連接本體210、階梯桿結(jié)合部230、旋轉(zhuǎn)限制部250及連接螺栓270。
[0056]連接本體210連接階梯桿與下擺臂本體部100,由金屬材料構(gòu)成。連接本體210的上端部結(jié)合有階梯桿結(jié)合部230,并通過螺栓結(jié)合等方式與階梯桿結(jié)合。
[0057]連接本體210的下部與外周面形成有螺紋的連接螺栓270結(jié)合。連接螺栓270通過螺母N以螺栓結(jié)合方式結(jié)合到下擺臂下部130。
[0058]旋轉(zhuǎn)限制部250夾在形成于加固部135的旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138。旋轉(zhuǎn)限制部250是以包圍連接本體210的外周面的形狀與連接本體210結(jié)合,通過曲折地形成于外周面的曲折部251,在夾在旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138的狀態(tài)下被限制旋轉(zhuǎn)。
[0059]在確保旋轉(zhuǎn)限制部250在插入到旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138的狀態(tài)下限制旋轉(zhuǎn)的技術(shù)思想范圍內(nèi),曲折部251可以具有多種形狀。例如,曲折部251的形狀可以是向外側(cè)凸出的凸起形狀、凹形的槽形狀等。
[0060]本實施例中形成于旋轉(zhuǎn)限制部250的曲折部251形成有多個,以旋轉(zhuǎn)限制部250的旋轉(zhuǎn)中心軸為基準(zhǔn)對稱,用于分散曲折部251受到的負(fù)荷。
[0061]以下說明如上構(gòu)成的本實用新型一個實施例的后下擺臂I的工作原理。
[0062]通過焊接等方式將加固部135結(jié)合到下擺臂下部130的內(nèi)側(cè)。將加固部135結(jié)合到下擺臂下部130后結(jié)合下擺臂下部130與下擺臂上部110。
[0063]通過階梯桿連接插入孔部115插入階梯桿連接部200,以使連接螺栓270插入到下擺臂下部130的連接螺栓插入孔部134。
[0064]在連接螺栓270插入到連接螺栓插入孔部134的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)連接本體210或階梯桿結(jié)合部230,以使旋轉(zhuǎn)限制部250夾入旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138。
[0065]在旋轉(zhuǎn)限制部250夾在旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部138,從而被限制旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,將螺母N結(jié)合到從下擺臂下部130向下側(cè)凸出的連接螺栓270,從而將階梯桿連接部200固定到下擺臂本體部100。
[0066]本實施例中后下擺臂I不采用用于組裝階梯桿連接部200的其他導(dǎo)軌的情況下,以限制階梯桿連接部200的旋轉(zhuǎn)的方式固定到下擺臂本體部100,因此能夠減少部件個數(shù)及組裝工序數(shù)量、節(jié)省成本,能夠消除生產(chǎn)及組裝導(dǎo)軌時出現(xiàn)的品質(zhì)不良。
[0067]本實用新型參照附圖圖示的一個實施例進(jìn)行了說明,但這僅僅是例子,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解能夠做多種變形及等同的其他實施例。
【權(quán)利要求】
1.一種后下擺臂,其特征在于,包括: 下擺臂本體部,其包括下擺臂上部與下擺臂下部;以及 階梯桿連接部,其貫通所述下擺臂上部并以夾入方式結(jié)合于所述下擺臂下部,以被限制旋轉(zhuǎn),并且連接于階梯桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下擺臂,其特征在于: 所述下擺臂上部形成所述下擺臂本體部的上側(cè)外形,其上部結(jié)合凹形的彈簧座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后下擺臂,其特征在于: 所述下擺臂上部形成有階梯桿連接插入孔部,以使所述階梯桿連接部插入其內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下擺臂,其特征在于: 所述下擺臂下部形成所述下擺臂本體部的下側(cè)外形,其結(jié)合于所述下擺臂上部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后下擺臂,其特征在于,所述下擺臂下部包括: 下擺臂下部本體,其結(jié)合于所述下擺臂上部;以及 加固部,其結(jié)合于所述下擺臂下部本體的上側(cè)面,夾有旋轉(zhuǎn)限制部,以限制所述階梯桿連接部的旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的后下擺臂,其特征在于: 所述旋轉(zhuǎn)限制部包括設(shè)置于所述階梯桿連接部并且外周面曲折的曲折部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后下擺臂,其特征在于,所述加固部包括: 加固部本體,其結(jié)合于所述下擺臂下部本體;以及 旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部,其設(shè)置于所述加固部本體,形狀是與所述旋轉(zhuǎn)限制部的外周面的形狀相對應(yīng)的孔,用于限制所述旋轉(zhuǎn)限制部的旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或權(quán)利要求7所述的后下擺臂,其特征在于: 多個所述曲折部以所述旋轉(zhuǎn)限制部的旋轉(zhuǎn)中心軸為基準(zhǔn),對稱地位于所述旋轉(zhuǎn)限制部的外周面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的后下擺臂,其特征在于: 在所述旋轉(zhuǎn)限制部夾在所述旋轉(zhuǎn)限制部插入孔部從而旋轉(zhuǎn)受到限制的狀態(tài)下,將螺母結(jié)合到從所述下擺臂下部向下側(cè)凸出的連接螺栓,將所述階梯桿連接部固定到所述下擺臂本體部。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的后下擺臂,其特征在于: 所述下擺臂下部本體的一端部具有孔形狀的轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)合部,另一端部形成有用于包圍支架結(jié)合襯套的外周面的槽。
【文檔編號】B60G7/00GK204095423SQ201420441421
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】陳載杰 申請人:現(xiàn)代摩比斯株式會社
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