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齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊的制作方法

文檔序號:4070778閱讀:477來源:國知局
齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊的制作方法
【專利摘要】一種齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊(9),其中,壓塊(9)可以沿著壓力軸線(D)壓向齒條(5),其中,壓塊(9)具有用于齒條(5)的沿著其齒條軸線(Z)的導(dǎo)向部(14),其中,設(shè)置有用于沿著調(diào)節(jié)軸線(S)調(diào)節(jié)壓塊(9)的導(dǎo)向部(14)的調(diào)節(jié)裝置(17),其中,調(diào)節(jié)軸線(S)與包含壓力軸線(D)和齒條軸線(Z)的平面相交。齒條(5)可以有針對性地偏離軸線,以減小不期望的噪聲。
【專利說明】齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機動車的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊以及一種設(shè)有這種壓塊的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]由US 6, 644, 432 BI公開了一種機電的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),其中,由電機驅(qū)動的滾珠絲杠傳動裝置用于轉(zhuǎn)向助力器。齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的齒條具有如下部段,聯(lián)接在轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)向齒輪與該部段的齒嚙合。駕駛員的轉(zhuǎn)向運動通過轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向齒輪被轉(zhuǎn)換成齒條的平移移動。
[0003]在該齒條上設(shè)置有構(gòu)造為絲杠的部段。在該絲杠上布置有絲杠螺母,驅(qū)動輪抗相對轉(zhuǎn)動地(drehfest)布置在該絲杠螺母上。此外還設(shè)置有皮帶傳動裝置,其中,齒帶包繞電機的電機齒輪以及絲杠螺母的驅(qū)動輪。絲杠螺母通過雙列凹槽球軸承支承在轉(zhuǎn)向器殼體中。為了此目的,轉(zhuǎn)向器殼體具有容納部作為用于凹槽球軸承的軸承座,其中,凹槽球軸承的外圈以公知方式緊緊貼合地插入軸承座中。
[0004]為了使?jié)L珠絲杠傳動裝置安靜運行,絲杠螺母通常幾乎無間隙地在中間接有滾珠的情況下能轉(zhuǎn)動支承在絲杠上。這些滾珠一方面在絲杠的滾珠滾槽上滾動,而另一方面在絲杠螺母的滾珠滾槽上滾動。絲杠螺母和絲杠的滾珠滾槽限定出連續(xù)的滾珠滾道,在這些滾珠滾道中滾珠連續(xù)環(huán)繞。
[0005]在理想情況下,絲杠、絲杠螺母、凹槽球軸承以及轉(zhuǎn)向器殼體軸承座的軸線對齊(也就是說重合)。
[0006]為了使與轉(zhuǎn)向桿相連的轉(zhuǎn)向齒輪與齒條的齒無問題地嚙合,通常設(shè)置所謂的壓塊,其將齒條沿著壓力軸線壓到轉(zhuǎn)向齒輪上。壓塊可以通過支撐在轉(zhuǎn)向器殼體上的彈簧元件彈簧加載齒條的背部,其中,在這種情況下壓力軸線是彈簧軸線。齒條的背部與齒部段在周側(cè)上對置。借助壓塊確保了轉(zhuǎn)向齒輪無間隙地嚙合到齒條的齒中。壓塊可以連同被支承的轉(zhuǎn)向齒輪一起形成用于齒條在轉(zhuǎn)向器殼體中的支承部位。
[0007]壓塊通常設(shè)有由容納部壁限定出的容納部,其中,齒條以其背部伸入該容納部中。齒條在容納部中可縱向移動地被引導(dǎo)。橫向于齒條縱軸線,齒條在容納部的容納部壁上可縱向移動地被引導(dǎo)。
[0008]圖7示出公知齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的橫截面圖。轉(zhuǎn)向軸I通過滾珠軸承3和滾針軸承4支承在轉(zhuǎn)向器殼體2中。齒條5布置在轉(zhuǎn)向器殼體2中。轉(zhuǎn)向軸I設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪6,其布置在滾針軸承4與滾珠軸承3之間。轉(zhuǎn)向齒輪6與構(gòu)造在齒條5上的齒7咬合。布置在轉(zhuǎn)向器殼體2中的壓塊9壓向齒條5的與齒7對置的背部8。壓塊9彈簧加載齒條5壓向轉(zhuǎn)向齒輪6并且使轉(zhuǎn)向齒輪6與齒條5的齒7無間隙地嚙合。螺旋壓簧10朝向齒條5的背部8的方向彈簧加載壓塊9。
[0009]已經(jīng)注意到,根據(jù)齒條在轉(zhuǎn)向器殼體中的位置的不同可以察覺到不期望的啪嗒啪嗒的噪聲。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明任務(wù)在于克服這些缺點。
[0011]根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過根據(jù)權(quán)利要求1的壓塊和根據(jù)權(quán)利要求10的設(shè)有這種壓塊的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)來解決。通過布置用于沿著調(diào)節(jié)軸線調(diào)節(jié)壓塊的導(dǎo)向部的調(diào)節(jié)裝置可以無問題地調(diào)節(jié)導(dǎo)向部,其中,調(diào)節(jié)軸線與包含壓力軸線和齒條軸線的平面相交。
[0012]齒條相對于轉(zhuǎn)向器殼體所期望的偏轉(zhuǎn)或者翻轉(zhuǎn)可以利用根據(jù)本發(fā)明的壓塊來實現(xiàn),該偏轉(zhuǎn)或者翻轉(zhuǎn)也可以被描述為齒條有針對性地偏離軸線。通過有針對性地偏離軸線,齒條在轉(zhuǎn)向器殼體中翻轉(zhuǎn),其中,可以明顯減小不期望的噪聲。
[0013]在具有以電機方式操作的滾珠絲杠傳動裝置的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)中,利用根據(jù)本發(fā)明的壓塊可以調(diào)節(jié)滾珠絲杠傳動裝置中的間隙,以明顯減小由滾珠絲杠傳動裝置產(chǎn)生的噪聲。一方面,縮窄了用于滾珠的滾珠滾道,而另一方面也減小了滾珠絲杠傳動裝置的推力軸承中的間隙;該推力軸承在轉(zhuǎn)向器殼體中支承被驅(qū)動的絲杠螺母。
[0014]絲杠螺母可以不跟隨齒條偏離軸線,這是因為其通過滾動軸承在轉(zhuǎn)向器殼體上固定在其位置中。通常并不設(shè)置滾動軸承的能樞轉(zhuǎn)性,這樣在所描述的應(yīng)用中,絲杠螺母由運行決定地將傾斜力矩傳遞到轉(zhuǎn)向器殼體中。由于偏離軸線,絲杠相對于絲杠螺母翻轉(zhuǎn),以使?jié)L珠在縮窄的滾珠滾道中運轉(zhuǎn)。從齒條的正常位置出發(fā)偏離軸線例如0.2度至0.3度就足以克服不期望的啪嗒啪嗒的噪聲。當相對于絲杠螺母調(diào)節(jié)齒條不發(fā)生翻轉(zhuǎn)時,給出了正常位置。
[0015]用于使齒條偏離軸線的調(diào)節(jié)運動包含至少一個運動分量,其橫向于齒條的縱軸線指向。在該橫向方向上,壓塊的導(dǎo)向部攜動齒條。為了此目的,壓塊可以用公知方式設(shè)有由容納部壁限定出的容納部,齒條以其背部伸入該容納部中。布置在齒條的兩個縱向側(cè)上的側(cè)向容納部壁部分圍嵌齒條,從而通過壓塊的調(diào)節(jié)運動,使齒條壓到兩個容納部壁中的一個上并且偏離軸線。
[0016]壓塊的導(dǎo)向部以有利方式借助鎖定裝置在調(diào)節(jié)軸線的方向上被鎖定。當調(diào)節(jié)出導(dǎo)向部的適當位置(在該位置中避免了啪嗒啪嗒的噪聲)時,可以操作鎖定裝置,從而使導(dǎo)向部不能進一步沿著調(diào)節(jié)軸線運動。針對鎖定裝置而言,例如可以使用螺栓或者卡止元件。
[0017]當壓塊例如構(gòu)建成多部分式的并且由具有導(dǎo)向部的上部分和下部分形成時,上部分可以在調(diào)節(jié)好的位置中通過鎖定裝置以所描述的方式鎖定在下部分上。下部分可以實施為能沿著壓力軸線,但不沿調(diào)節(jié)軸線調(diào)節(jié)的。
[0018]一方面利用本發(fā)明確保了壓塊可以用公知方式彈簧加載齒條背部。壓塊的壓力軸線和齒條的縱軸線展開一個平面,其中,調(diào)節(jié)軸線與該平面相交。調(diào)節(jié)軸線的位置布置成使壓塊沿著調(diào)節(jié)軸線的調(diào)節(jié)不會不利地影響壓塊彈簧加載齒條;確保了轉(zhuǎn)向齒輪與齒條的齒無問題地哨合。
[0019]另一方面,通過根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置齒條可以用所描述的方式偏離軸線,從而避免了不期望的啪嗒啪嗒的噪聲。
[0020]為了使摩擦最小化,往往在滾珠絲杠傳動裝置中設(shè)置有間隙,該間隙在快速的往復(fù)運動中可能會引起噪聲。滾珠絲杠傳動裝置的間隙過窄可能會導(dǎo)致不期望地高的推力。該推力可以理解為使齒條可以平移運動的力,其中,齒條的該平移運動被轉(zhuǎn)換成絲杠螺母的轉(zhuǎn)動。滾珠絲杠傳動裝置在這種情況下向后被驅(qū)動,平移移動被轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)。當未激活伺服驅(qū)動裝置并且齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)僅可以通過施加到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力操作時,該推力是非常重要的。從行駛機構(gòu)施加到轉(zhuǎn)向器上的復(fù)位力使得車輪自動針對直線行駛復(fù)位。在滾珠絲杠傳動裝置中的間隙非常小的情況下,推力過大可能使復(fù)位變得困難。另一方面,滾珠絲杠傳動裝置中的間隙過大可能造成不期望的啪嗒啪嗒的噪聲。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置可以具有彈簧元件,在其彈簧力的作用下能沿著調(diào)節(jié)軸線調(diào)節(jié)壓塊。由此可以實現(xiàn)使齒條彈性地偏離軸線,其中,克服了滾珠絲杠傳動裝置中或者其在轉(zhuǎn)向器殼體上的軸承中的不期望的間隙,而不會產(chǎn)生不允許地高的摩擦。此外,在作用于齒條上的彈性傾斜力矩的情況下,滾珠絲杠傳動裝置中的間隙如下這樣大地來選擇,即,避免了滾珠絲杠傳動裝置中在壓塊的壓力軸線方向上幾何形狀的張緊。這意味著,在絲杠螺母與絲杠之間沒有張緊的情況下僅可以實現(xiàn)使壓塊以本身公知的方式彈簧加載齒條。在壓塊的導(dǎo)向部沿著調(diào)節(jié)軸線偏轉(zhuǎn)的情況下,齒條有針對性地彈性地偏離軸線可以實現(xiàn)進一步減小或克服滾珠絲杠傳動裝置中所期望的間隙。彈簧元件可以實現(xiàn)自動校準壓塊,以便克服滾珠絲杠傳動裝置中不期望的間隙。
[0022]在齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)運行時,可以將齒條的徑向力,例如通過斜齒的轉(zhuǎn)向齒輪的嚙合施加到壓塊上。視根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計方案而定,這可能會導(dǎo)致壓塊的導(dǎo)向部在調(diào)節(jié)軸線中抵抗調(diào)節(jié)裝置的彈簧元件的起作用的彈簧力被復(fù)位。為了可以實現(xiàn)壓塊對齒條的縱向引導(dǎo),但不允許橫向于齒條縱軸線的其他自由度,可能適宜的是,借助適當?shù)募夹g(shù)措施防止壓塊復(fù)位。例如調(diào)節(jié)運動可以是有摩擦的,以便排除復(fù)位。在此自鎖可以起作用,類似于在螺栓連接中那樣,在該螺紋連接中,螺距被調(diào)節(jié)成小到使螺栓的軸向負荷不被轉(zhuǎn)換成螺栓與螺母之間的相對轉(zhuǎn)動。
[0023]同樣可能適宜的是,借助根據(jù)本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置可以避免對壓塊導(dǎo)向部過量地校準。在這種情況下,在借助調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)壓塊之后緊接著可以通過適當?shù)钠骷i定或者固定調(diào)節(jié)裝置。鎖定可以形狀鎖合地(formschluessig)進行,固定可以利用粘合劑來進行,該粘合劑將為了調(diào)節(jié)壓塊必須能相互運動的組件彼此粘接在一起。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的壓塊也可以具有不帶所描述的彈簧元件的調(diào)節(jié)裝置并且無問題地滿足所設(shè)定的目的;當應(yīng)當鎖止壓塊沿著壓力軸線所調(diào)節(jié)出的位置,也就是說應(yīng)當固定或者鎖定調(diào)節(jié)裝置時,那么提供了不帶彈簧元件的調(diào)節(jié)裝置。
[0025]特別有利的根據(jù)本發(fā)明的改進方案設(shè)置了多部分式的壓塊,其中,調(diào)節(jié)部件設(shè)有導(dǎo)向部,其中,調(diào)節(jié)部件通過偏心輪與壓塊的能轉(zhuǎn)動運動的轉(zhuǎn)動部件能樞轉(zhuǎn)運動地相連。
[0026]這種多部分式壓塊與公知的壓塊一樣可以容納在轉(zhuǎn)向器殼體的所設(shè)置的殼體孔中。通過偏心輪可以在轉(zhuǎn)動部件相對于調(diào)節(jié)部件相對轉(zhuǎn)動時進行調(diào)節(jié)部件沿著調(diào)節(jié)軸線所期望的調(diào)節(jié)。
[0027]在屬權(quán)利要求中描述了該多部分式壓塊的改進方案。
[0028]偏心輪優(yōu)選布置成使調(diào)節(jié)部件的調(diào)節(jié)運動不會導(dǎo)致不期望地不利地影響轉(zhuǎn)向齒輪與齒條的齒嚙合。圓柱形轉(zhuǎn)動部件可以同軸布置在殼體孔中并能在該殼體孔中轉(zhuǎn)動。偏心輪軸線可以平行于殼體孔的軸線布置,其中,殼體孔的軸線同時可以是用于壓塊的壓力軸線?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0029]以下借助根據(jù)本發(fā)明的具有多部分式壓塊的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)進一步闡釋本發(fā)明。
[0030]在附圖中:
[0031]圖1以示意圖示出根據(jù)本發(fā)明的具有根據(jù)本發(fā)明的壓塊的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的縱剖圖;
[0032]圖2示出圖1中的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的另一縱剖圖;
[0033]圖3示出圖1中布置的壓塊的縱剖圖;
[0034]圖4示出圖3中的壓塊的視圖;
[0035]圖5和圖6示出與圖3和圖4 一樣的圖示,但帶有經(jīng)調(diào)節(jié)的壓塊;
[0036]圖7示出公知的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的橫截面圖。
【具體實施方式】
[0037]圖1和圖2以兩個不同的縱剖圖示出根據(jù)本發(fā)明的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。只要與圖7中公知的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)一致,就使用相同的附圖標記。
[0038]轉(zhuǎn)向軸I支承在轉(zhuǎn)向器殼體2中。齒條5布置在轉(zhuǎn)向器殼體2中。轉(zhuǎn)向軸I設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪6。轉(zhuǎn)向齒輪6與構(gòu)造在齒條5上的齒7咬合。布置在轉(zhuǎn)向器殼體2的殼體孔2a中的壓塊9壓向齒條5的與齒7對置的背部8。壓塊9彈簧加載齒條5壓向轉(zhuǎn)向齒輪6并且使轉(zhuǎn)向齒輪6與齒條5的齒7無間隙地嚙合。螺旋壓簧10朝向齒條5的背部8方向沿著壓力軸線D彈簧加載壓塊9。
[0039]在轉(zhuǎn)向器殼體2中裝有本身公知的滾珠絲杠傳動裝置10,其具有被驅(qū)動的絲杠螺母11和絲杠12。絲杠螺母11通過滾珠軸承13能轉(zhuǎn)動地支承在轉(zhuǎn)向器殼體2中。在絲杠螺母11與絲杠12之間布置有未畫出的滾珠,這些滾珠在未畫出的滾珠滾道上滾動,這些滾珠滾道由絲杠12和絲杠螺母11的滾珠槽來限定。絲杠12與齒條5構(gòu)造為一體式的。絲杠12和齒條5具有共同的齒條軸線Z。
[0040]圖3、圖4、圖5和圖6示出布置在殼體孔2a中的壓塊9。壓塊9以公知方式設(shè)有用于齒條5的導(dǎo)向部14。導(dǎo)向部14通過由容納部壁15限定出的容納部16形成,該容納部在本實施例中具有大致呈圓柱形的壁。齒條5以其背部8伸入容納部16中。
[0041]壓塊9實施為多部分式的并且設(shè)有調(diào)節(jié)裝置17,該調(diào)節(jié)裝置設(shè)置用于沿著調(diào)節(jié)軸線S調(diào)節(jié)壓塊9的導(dǎo)向部14。調(diào)節(jié)軸線S與包含壓力軸線D以及齒條軸線Z的平面相交。圖3示出彼此垂直的軸線Z、D和S。在本實施例中,調(diào)節(jié)軸線S橫向于壓力軸線D和齒條軸線Z所處的平面布置。與該直角布置方式不同的布置方式也是可行的。重要的是,調(diào)節(jié)軸線S位于與壓力軸線D和齒條軸線Z所處平面相交的平面內(nèi)。
[0042]從圖3和圖5可以得到,在操作調(diào)節(jié)裝置17的情況下,壓塊9沿著調(diào)節(jié)軸線S以調(diào)節(jié)路徑s被移動,其中,利用這些軸線的給定的布置方式確保了該調(diào)節(jié)不會給壓塊9彈簧加載轉(zhuǎn)向齒輪6帶來不利影響。
[0043]調(diào)節(jié)裝置17包括偏心輪18,該偏心輪將壓塊9的調(diào)節(jié)部件19與壓塊9的轉(zhuǎn)動部件20彼此相連。調(diào)節(jié)部件18設(shè)有用于齒條5的導(dǎo)向部14。轉(zhuǎn)動部件20同軸地布置并能轉(zhuǎn)動地支承在殼體孔2a中。偏心輪軸線和壓力軸線D以及殼體孔2a的孔軸線彼此平行布置。圖5中繪出偏心率e,其由偏心輪軸頸21的偏心輪軸線21a與轉(zhuǎn)動部件20的軸線的中點間距給定。偏心輪軸線21a平行于壓力軸線D和孔軸線地布置。壓塊沿著壓力軸線D的移動不會影響偏心輪軸線21a的位置。
[0044]在操作調(diào)節(jié)裝置17的情況下,齒條橫向于其縱軸線被壓到容納部16的兩個側(cè)向容納部壁15中的一個上并且被壓塊9沿著調(diào)節(jié)軸線S攜動。因而沿著調(diào)節(jié)軸線S作用的調(diào)節(jié)力通過容納部壁15傳遞到齒條5上,以使其偏離軸線。
[0045]圖3和圖5清楚示出偏心輪18的偏心輪軸頸21,其設(shè)置在調(diào)節(jié)部件19上且伸入轉(zhuǎn)動部件20的偏心輪孔22中。偏心輪孔22相對于圓柱形轉(zhuǎn)動部件20的縱軸線偏心地布置。
[0046]調(diào)節(jié)裝置17此外還包括彈簧23,該彈簧在本實施例中構(gòu)造為螺旋壓簧。彈簧22一方面支撐在壓塊9的轉(zhuǎn)動部件20上,另一方面彈簧加載調(diào)節(jié)部件19。
[0047]圖4和圖6示出多部分式壓塊9,其具有偏心輪18,該偏心輪處于偏心輪18的兩個最終位置中,在這兩個最終位置中,調(diào)節(jié)部件19沿著調(diào)節(jié)軸線S移動。
[0048]在操作調(diào)節(jié)裝置17的情況下,齒條5在轉(zhuǎn)向器殼體2中偏轉(zhuǎn)或者偏離軸線,其中,齒條5圍繞滾珠絲杠傳動裝置10的滾珠軸承13翻轉(zhuǎn)。因而通過該翻轉(zhuǎn)運動,絲杠12相對于絲杠螺母11翻轉(zhuǎn),其中,可以縮窄和調(diào)節(jié)布置在絲杠螺母11與絲杠12之間的滾珠的間隙。利用根據(jù)本發(fā)明的壓塊9可以如下這樣影響該間隙,S卩,可以克服由滾珠絲杠傳動裝置10的滾珠滾道中的滾珠的間隙造成的不期望的啪嗒啪嗒的噪聲。
[0049]根據(jù)本發(fā)明的壓塊可以設(shè)有鎖定裝置24,以使壓塊鎖定在偏心輪位置中,在該偏心輪位置中彈簧22預(yù)張緊。在將多部分式壓塊9裝入齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)中之后可以松開鎖定裝置24,從而在彈簧23的彈簧力作用下調(diào)節(jié)部件19在殼體孔2a中并相對于調(diào)節(jié)部件19扭轉(zhuǎn),其中,基于偏心輪18,壓塊9的調(diào)節(jié)部件19沿調(diào)節(jié)軸線S被移動。如果到達了調(diào)節(jié)部件19所力求的位置,那么就可以再次啟用鎖定裝置24,從而排除轉(zhuǎn)動部件20相對于調(diào)節(jié)部件19進一步樞轉(zhuǎn)。
[0050]在本實施例或者在其他根據(jù)本發(fā)明的改進方案中,鎖定裝置24可以由銷25形成(圖5),該銷將為了調(diào)節(jié)而必須能沿軸線相互運動的部件形狀鎖合地彼此相連。偏心輪軸頸21可以設(shè)有多個沿其外周分布的盲孔。銷25布置在轉(zhuǎn)動部件20的橫向孔中并且在調(diào)節(jié)部件19的所設(shè)定的位置中移位到合適的盲孔中,從而調(diào)節(jié)部件19與轉(zhuǎn)動部件20之間形狀鎖合的連接被設(shè)置成使調(diào)節(jié)部件19不能進一步調(diào)節(jié)運動。代替該形狀鎖合連接也可以涂覆快速硬化的粘合劑,其中,已硬化的粘合劑將壓塊的所提到的部件彼此牢牢地連接在一起。
[0051]附圖標記列表
[0052]1.轉(zhuǎn)向軸
[0053]2.轉(zhuǎn)向器殼體
[0054]2a殼體孔
[0055]3.滾珠軸承
[0056]4.滾針軸承
[0057]5.齒條
[0058]6.轉(zhuǎn)向齒輪
[0059]7.齒
[0060]8.背部[0061]9.壓塊
[0062]10.滾珠絲杠傳動裝置
[0063]11.絲杠螺母
[0064]12.絲杠
[0065]13.滾珠軸承
[0066]14.導(dǎo)向部
[0067]15.容納部壁
[0068]16.容納部
[0069]17.調(diào)節(jié)裝置
[0070]18.偏心輪
[0071]19.調(diào)節(jié)部件
[0072]20.轉(zhuǎn)動部件
[0073]21.偏心輪軸頸
[0074]21a偏心輪軸線
[0075]22.偏心輪孔
[0076]23.彈簧
[0077]24.鎖定裝置
[0078]25.銷
【權(quán)利要求】
1.一種齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)的壓塊(9),其中,壓塊(9)能沿著壓力軸線(D)壓向齒條(5),其中,壓塊(9)具有用于齒條(5)的沿著所述齒條的齒條軸線(Z)的導(dǎo)向部(14),其特征在于,設(shè)置有用于沿著調(diào)節(jié)軸線(S)調(diào)節(jié)壓塊(9)的導(dǎo)向部(14)的調(diào)節(jié)裝置(17),其中,調(diào)節(jié)軸線(S)與包含壓力軸線(D)和齒條軸線(Z)的平面相交。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊(9),所述壓塊的導(dǎo)向部由用于圍嵌齒條(5)的由容納部壁(15)限定出的容納部(16)形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊(9),其中,在操作調(diào)節(jié)裝置(17)的情況下,沿著調(diào)節(jié)軸線(S)作用的調(diào)節(jié)力通過容納部壁(15)來傳遞。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊(9),其中,調(diào)節(jié)裝置(17)具有彈簧(23),在所述彈簧的彈簧力作用下能沿著調(diào)節(jié)軸線(S)調(diào)節(jié)壓塊(9)的導(dǎo)向部(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊(9),所述壓塊實施為多部分式的,其中,壓塊(9)的調(diào)節(jié)部件(19)設(shè)有導(dǎo)向部(14)并且通過偏心輪(18)與壓塊(9)的能轉(zhuǎn)動運動的轉(zhuǎn)動部件(20)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求4和5所述的壓塊(9),其中,彈簧元件(23)—方面支撐在轉(zhuǎn)動部件(20)上,而另一方面支撐在壓塊(9)的調(diào)節(jié)部件(19)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓塊(9),其中,偏心輪(18)的偏心輪軸線(21a)橫向于調(diào)節(jié)裝置(17)的調(diào)節(jié)軸線(S)布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓塊(9),其中,偏心輪軸線(21a)平行于壓塊(9)的壓力軸線(D)布置。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓塊(9),其中,調(diào)節(jié)好的調(diào)節(jié)部件(19)相對于轉(zhuǎn)動部件(20)被鎖定或固定。
10.一種齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),所述齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)具有轉(zhuǎn)向器殼體(2)和布置在所述轉(zhuǎn)向器殼體中的齒條(5),并且還具有根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿著壓力軸線(D)壓向齒條(5)的壓塊(9),其中,壓塊(9)布置在殼體孔(2a)中。
11.根據(jù)權(quán)利要求2和10所述的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),其中,齒條(5)嚙合到容納部(16)中,其中,齒條(5)能在到達齒條(5)的兩個縱向側(cè)的容納部壁(15)上沿縱向移動地被引導(dǎo)。
12.根據(jù)權(quán)利要求5和10所述的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),其中,同軸地布置在殼體孔(2a)中的轉(zhuǎn)動部件(20)能相對于轉(zhuǎn)向器殼體(2)轉(zhuǎn)動。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),其中,壓塊(9)沿著橫向于齒條軸線(Z)布置的壓力軸線(D)被彈簧加載,其中,調(diào)節(jié)軸線(S)橫向于齒條軸線(Z)以及橫向于壓力軸線(D)布置。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu),其中,設(shè)置有滾珠絲杠傳動裝置(10),所述滾珠絲杠傳動裝置的絲杠螺母(11)能轉(zhuǎn)動地布置在絲杠(12)上,其中,絲杠(12)以齒條(5)的軸向延長部形成,其中,壓塊(9)在軸向上與滾珠絲杠傳動裝置(10)相間隔地布置。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓塊,其中,導(dǎo)向部(14)借助鎖定裝置(24)能在調(diào)節(jié)軸線(S)的方向上被鎖定。
【文檔編號】B62D5/04GK103517846SQ201280022486
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月9日
【發(fā)明者】漢斯-沃爾特·沃特克 申請人:謝夫勒科技股份兩合公司
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