專利名稱：一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)。
背景技術(shù)：
行李箱是人們出行時常用的裝運物品的工具，應(yīng)用非常廣泛。常見行李箱的結(jié)構(gòu)一般包括行李箱本體、設(shè)置在行李箱本體下部的滾輪和設(shè)置在行李箱本體上方的拉桿，此種結(jié)構(gòu)長時間未做改變，結(jié)構(gòu)單一，不能滿足追求時尚的顧客的需求，為此市面上出現(xiàn)了一種帶行李箱的滑板車，但是現(xiàn)有帶行李箱的滑板車的滑板車部分一般通過連接裝置可轉(zhuǎn)動的與行李箱外殼連接，由于行李箱外殼較薄，強度較低，這種連接方式存在安全隱患，且會導致行李箱整體機構(gòu)不緊湊。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、強度高的帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，該折疊機構(gòu)設(shè)置在滑板車和行李箱的拉桿上。所述折疊機構(gòu)包括設(shè)置在拉桿上第一連接塊和設(shè)置在滑板車上的第二連接塊，所述第一連接塊設(shè)置有凹槽，所述凹槽兩側(cè)壁上設(shè)置有第一通孔，所述第二連接塊一端與滑板車固定連接，另一端設(shè)置在凹槽內(nèi)，且設(shè)置有與第一通孔配合的第二通孔，第一連接塊和第二連接塊通過在第一通孔和第二通孔內(nèi)穿設(shè)連接件可轉(zhuǎn)動的連接在一起。所述連接件包括呈圓柱形的軸桿，所述軸桿一端設(shè)置有擋板，另一端內(nèi)部設(shè)置有螺紋孔，所述連接件還包括一與螺紋孔配合的螺栓。本實用新型的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過在拉桿和滑板車上設(shè)置折疊機構(gòu)，使得本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、強度高，整體外觀時尚大方。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明


圖1是本實用新型的爆炸圖；圖2是
圖1的局部放大圖；圖3是采用本實用新型的帶行李箱的滑板車的三維示意圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2和圖3，本實用新型是一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，該折疊機構(gòu)設(shè)置在行李箱的拉桿2和滑板車I上。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過在拉桿2和滑板車I上設(shè)置折疊機構(gòu)，使得本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、強度高，整體外觀時尚大方。如圖所示，折疊機構(gòu)可采用以下具體結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在拉桿2上第一連接塊21和設(shè)置在滑板車I上的第二連接塊11，第一連接塊21設(shè)置有凹槽22，凹槽22兩側(cè)壁上設(shè)置有第一通孔23，第二連接塊11 一端與滑板車I固定連接，另一端設(shè)置在凹槽22內(nèi)，且設(shè)置有與第一通孔23配合的第二通孔12，第一連接塊21和第二連接塊11通過在第一通孔23和第二通孔12內(nèi)穿設(shè)連接件3可轉(zhuǎn)動的連接在一起。如圖所示，連接件3包括呈圓柱形的軸桿31，軸桿31 —端設(shè)置有擋板32，另一端內(nèi)部設(shè)置有螺紋孔33，連接件3還包括一與螺紋孔33配合的螺栓34。采用上述結(jié)構(gòu)的連接件3強度高，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。上述實施例只是本實用新型的優(yōu)選方案，本實用新型還可有其他實施方案。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于，該折疊機構(gòu)設(shè)置在滑板車(I)和行李箱的拉桿(2)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于所述折疊機構(gòu)包括設(shè)置在拉桿(2)上第一連接塊(21)和設(shè)置在滑板車(I)上的第二連接塊(11)，所述第一連接塊(21)設(shè)置有凹槽(22)，所述凹槽(22)兩側(cè)壁上設(shè)置有第一通孔(23)，所述第二連接塊(11) 一端與滑板車(I)固定連接，另一端設(shè)置在凹槽(22)內(nèi)，且設(shè)置有與第一通孔(23)配合的第二通孔(12)，第一連接塊(21)和第二連接塊(11)通過在第一通孔(23)和第二通孔(12)內(nèi)穿設(shè)連接件(3)可轉(zhuǎn)動的連接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，其特征在于所述連接件(3)包括呈圓柱形的軸桿(31)，所 述軸桿(31) —端設(shè)置有擋板(32)，另一端內(nèi)部設(shè)置有螺紋孔(33)，所述連接件(3)還包括一與螺紋孔(33)配合的螺栓(34)。
專利摘要本實用新型公開了一種帶行李箱的滑板車折疊機構(gòu)，該折疊機構(gòu)設(shè)置在行李箱的拉桿和滑板車上。采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型通過在拉桿和滑板車上設(shè)置折疊機構(gòu)，使得本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、強度高，整體外觀時尚大方。
文檔編號B62K15/00GK202911884SQ20122033419
公開日2013年5月1日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者維姆·歐波特 申請人:邁古貿(mào)易(上海)有限公司