專(zhuān)利名稱(chēng)：用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置。
背景技術(shù)：
折疊式自行車(chē)的折疊車(chē)架的接頭通常位于整車(chē)中央的主梁上，自行車(chē)折疊后，前輪向后輪并攏，整車(chē)重心前傾，中管部位向前觸地。因此，在轉(zhuǎn)移折疊后的自行車(chē)時(shí)，須平衡折疊自行車(chē)重心，搬移時(shí)費(fèi)カ又不方便，中國(guó)專(zhuān)利200420043200. 7公開(kāi)了ー種折疊式自行車(chē)，在與腳踏及鏈盤(pán)連通的五通管上的支座的一端鉸接ー個(gè)可上下轉(zhuǎn)動(dòng)的腳輪，拖行狀態(tài)時(shí)，腳輪轉(zhuǎn)下，折疊自行車(chē)在轉(zhuǎn)移時(shí)可在地面滑行，輕松便利。然而在實(shí)際運(yùn)用中，腳輪上下轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不夠順暢，在極限位置的定位可靠，滾輪周向轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)于靈活，自行車(chē)在展開(kāi)的過(guò)程中可能觸碰車(chē)架，腳輪提高了自行車(chē)在小距離轉(zhuǎn)移的靈活性，但是增加了自行車(chē)的車(chē)重，腳輪結(jié)構(gòu)不便安裝、拆卸，針對(duì)這些問(wèn)題，前述專(zhuān)利并未給出解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述的問(wèn)題提供一種改進(jìn)的中置支撐裝置，可根據(jù)使用者的需要安裝、拆卸。本實(shí)用新型針對(duì)上述的問(wèn)題提供ー種用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)觸碰車(chē)體部件，定位可靠。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的ー種用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，包括安裝座、與安裝座鉸接并可相對(duì)安裝座上下轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒、套設(shè)于套筒中的彈簧、連接于套筒端面的輪架和安裝于輪架中的滾輪，所述安裝座設(shè)有上定位面和下定位面，所述上定位面和下定位面通過(guò)圓弧面狀的過(guò)渡面連接。所述套筒套設(shè)可滑動(dòng)的襯墊，所述襯墊設(shè)于安裝座和彈簧之間。所述的安裝座可拆卸地安裝于五通管上。所述的安裝座設(shè)有貼合在五通管上的安裝面，所述安裝面通過(guò)螺絲固定于五通管上。所述安裝座設(shè)有限位柱，當(dāng)所述套筒轉(zhuǎn)動(dòng)至下定位面吋，限位柱頂住套筒的側(cè)部。所述輪架設(shè)有中空的凸柱，所述套筒設(shè)有可容置所述凸柱的凹槽，所述輪架和套筒通過(guò)穿過(guò)凸柱和凹槽的連接銷(xiāo)連接。所述上定位面與過(guò)渡面相切，所述下定位面與過(guò)渡面相交。所述套筒和輪架在連接的端面設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在套筒端面的限位槽和設(shè)在輪架相應(yīng)位置的限位銷(xiāo)。所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在套筒端面的限位銷(xiāo)和設(shè)在輪架相應(yīng)位置的限位槽。本實(shí)用新型提供的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，上定位面和下定位面通過(guò)圓弧面狀的過(guò)渡面連接，中置支撐裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中比較順暢，安裝座的上定位面與過(guò)渡面相切，下定位面與過(guò)渡面相交，當(dāng)襯墊貼在上定位面，由于兩者之間為平面間的貼合，中置支撐裝置定位可靠，不會(huì)輕易轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)襯墊貼在下定位面上吋，由于下定位面與過(guò)渡面相交，需要較大的彈簧カ和下定位面的摩擦力，襯墊方能從下定位面滑至過(guò)渡面，當(dāng)中置支撐裝置在地面滑動(dòng)過(guò)程中即襯墊貼在下定位面上時(shí)，即使遇到障礙或較大阻力，襯墊不會(huì)輕易轉(zhuǎn)動(dòng)至過(guò)渡面，保證中置支撐裝置使用可靠，套筒和輪架在連接的端面設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，通過(guò)限位結(jié)構(gòu)的作用，限制套筒與輪架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，在保證中置支撐裝置方便轉(zhuǎn)向、使用的同時(shí)，避免中置支撐裝置上折過(guò)程中觸碰車(chē)架及自行車(chē)零部件。

圖I是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置收折狀態(tài)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置使用狀態(tài)的示意圖；圖3是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的立體圖；圖4是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的剖視圖；圖5是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的安裝座的示意圖；圖6是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的輪架的示意圖；圖7是本實(shí)用新型用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置的套筒的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說(shuō)明。如圖I所示，中置支撐裝置I安裝于折疊自行車(chē)的五通管上，自行車(chē)在展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，中置支撐裝置I向上翻折于車(chē)架下方。如圖2所示，自行車(chē)折疊后，前后輪并攏，重心傾向齒盤(pán)一端，中置支撐裝置I向下翻折立于地面上。如圖3、4所示，中置支撐裝置I包括安裝座2、套筒3、輪架4、彈簧5、滾輪6和襯墊12，套筒3 —端通過(guò)第一鉸軸7鉸接于安裝座2上，套筒3套設(shè)有彈簧5和襯墊12，彈簧5的兩端分別頂在襯墊12和套筒3的另一端，襯墊12設(shè)于彈簧5和安裝座2之間，套筒3的另一端通過(guò)連接銷(xiāo)11與輪架4連接，輪架4與套筒3保持接觸且兩者接觸面可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪6通過(guò)第二鉸軸8鉸接在輪架4中，當(dāng)自行車(chē)折疊后在推行的過(guò)程中，輪架4和滾輪6根據(jù)實(shí)際需要轉(zhuǎn)動(dòng)，改變自行車(chē)行進(jìn)的方向。安裝座5設(shè)有安裝面21、限位柱22、上定位面23、下定位面24以及連接上定位面23和下定位面24的過(guò)渡面25，如圖5所示，安裝面21貼合在五通管9上，通過(guò)螺絲10鎖緊在五通管上，為保證鎖緊可靠，一般采用2顆或以上螺絲鎖緊，在搬運(yùn)折疊自行車(chē)的過(guò)程中或者其它情況，需減輕車(chē)重時(shí)，卸下螺絲10可拆除中置支撐裝置1，選擇靈活，所述過(guò)渡面25為圓弧面狀，上、下定位面為平面，上定位面23與圓弧狀的過(guò)渡面25相切，襯墊12上為平面的表面貼在上定位面23吋，中置支撐裝置平穩(wěn)、可靠，當(dāng)中置支撐裝置向下轉(zhuǎn)動(dòng)吋，襯墊12壓縮彈簧，由于過(guò)渡面25為圓弧面狀，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，當(dāng)襯墊12轉(zhuǎn)至下定位面24吋，限位柱22頂住套筒3的側(cè)面，防止襯墊I在下定位面24時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)限，下定位面24與圓弧面狀的過(guò)渡面25相交，當(dāng)中置支撐裝置在地面滑動(dòng)過(guò)程中即襯墊I貼在下定位面24上，由于下定位面24與圓弧面狀的過(guò)渡面25相交，即使遇到障礙或較大阻力，襯墊I不會(huì)輕易轉(zhuǎn)動(dòng)至過(guò)渡面25，保證中置支撐裝置使用可靠。輪架4設(shè)有中空的凸柱41，如圖6所示，所述凸柱41兩側(cè)設(shè)有限位銷(xiāo)42，套筒3在與輪架4連接的端面設(shè)有與所述凸柱41匹配的凹槽31以及與限位銷(xiāo)42對(duì)應(yīng)的限位槽32，如圖7所示，連接銷(xiāo)11穿過(guò)凸柱41和凹槽31將輪架4和套筒3連接，輪架4和套筒3的連接面可相互轉(zhuǎn)動(dòng)，凸柱41和凹槽31起定位的作用，限位銷(xiāo)42及與之對(duì)應(yīng)的限位槽32均可設(shè)置ー個(gè)或多個(gè)均勻分布在端面，限位銷(xiāo)42和與之對(duì)應(yīng)的限位槽32形成限位結(jié)構(gòu)，限位槽32呈圓弧狀，由于限位銷(xiāo)42僅能在相應(yīng)的限位槽32中滑動(dòng)， 故輪架4相對(duì)套筒3僅能轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，根據(jù)自行車(chē)和滾輪的尺寸，設(shè)定限位槽的弧狀角度，可限制輪架4的轉(zhuǎn)角，防止輪架4轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)于靈活，可能觸碰齒盤(pán)、車(chē)架等部件而造成劃傷。前述的限位結(jié)構(gòu)可作相似改變，如限位槽設(shè)置在輪架上，套筒上設(shè)置與輪架上的限位槽對(duì)應(yīng)的限位銷(xiāo)，通過(guò)限位槽和限位銷(xiāo)的作用，限制套筒與輪架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，在保證中置支撐裝置方便轉(zhuǎn)向、使用的同時(shí)，避免中置支撐裝置上折過(guò)程中觸碰車(chē)架及自行車(chē)零部件。
權(quán)利要求1.ー種用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，包括安裝座、與安裝座鉸接并可相對(duì)安裝座上下轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒、套設(shè)于套筒中的彈簧、連接于套筒端面的輪架和安裝于輪架中的滾輪，其特征在于，所述安裝座設(shè)有上定位面和下定位面，所述上定位面和下定位面通過(guò)圓弧面狀的過(guò)渡面連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述套筒套設(shè)可滑動(dòng)的襯墊，所述襯墊設(shè)于安裝座和彈簧之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述的安裝座可拆卸地安裝于五通管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述的安裝座設(shè)有貼合在五通管上的安裝面，所述安裝面通過(guò)螺絲固定于五通管上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述安裝座設(shè)有限位柱，當(dāng)所述套筒轉(zhuǎn)動(dòng)至下定位面吋，限位柱頂住套筒的側(cè)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述輪架設(shè)有中空的凸柱，所述套筒設(shè)有可容置所述凸柱的凹槽，所述輪架和套筒通過(guò)穿過(guò)凸柱和凹槽的連接銷(xiāo)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述上定位面與過(guò)渡面相切，所述下定位面與過(guò)渡面相交。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述套筒和輪架在連接的端面設(shè)有限位結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在套筒端面的限位槽和設(shè)在輪架相應(yīng)位置的限位銷(xiāo)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在套筒端面的限位銷(xiāo)和設(shè)在輪架相應(yīng)位置的限位槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于折疊自行車(chē)的中置支撐裝置，包括安裝座、與安裝座鉸接并可相對(duì)安裝座上下轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒、套設(shè)于套筒中的彈簧、連接于套筒端面的輪架和安裝于輪架中的滾輪，所述安裝座設(shè)有上定位面和下定位面，所述上定位面和下定位面通過(guò)圓弧面狀的過(guò)渡面連接。本實(shí)用新型公開(kāi)的中置支撐裝置可根據(jù)需要安裝、拆卸，使用方便，可靠。
文檔編號(hào)B62K15/00GK202593735SQ20122018505
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者韓德瑋, 張青青 申請(qǐng)人:大行科技(深圳)有限公司