汽車儀表板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車儀表板，包括儀表板本體，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板和左右側(cè)板的拐角處分別設(shè)置L型拐角加強筋，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板右側(cè)下方邊緣平行設(shè)置兩條限位筋，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板下方邊緣均勻設(shè)置多個邊緣加強筋。本發(fā)明的汽車儀表板，通過加強筋的設(shè)置來增強汽車儀表板的強度，同時考慮開模的難度，將加強筋盡量控制在拐角和邊緣等位置，并且控制加強筋的個數(shù)，從而達到設(shè)計強度，又不會增加開模難度的效果。
【專利說明】汽車儀表板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛工程【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車儀表板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的儀表板通常都為一個整體，通過注塑的方法一體成型。由于汽車儀表板的結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，再加上面積比較大，所以容易造成強度不夠，而增加太多加強結(jié)構(gòu)有造成開模困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種既能達到設(shè)計強度，又能減少開模難度的汽車儀表板。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車儀表板，包括儀表板本體，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板和左右側(cè)板的拐角處分別設(shè)置L型拐角加強筋，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板右側(cè)下方邊緣平行設(shè)置兩條限位筋，在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板下方邊緣均勻設(shè)置多個邊緣加強筋。
[0005]設(shè)置在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板和左側(cè)板的拐角處的拐角加強筋數(shù)量為8條，并且均勻平行設(shè)置，設(shè)置在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板和右側(cè)板的拐角處的拐角加強筋數(shù)量為8條，并且均勻平行設(shè)置。
[0006]設(shè)置在所述儀表板本體內(nèi)表面上前面板下方邊緣的邊緣加強筋為9條，其中3條邊緣加強筋設(shè)置在中間開孔和下方U型開口之間，另外3條邊緣加強筋設(shè)置在所述中間開孔左側(cè)下方，剩余3條邊緣加強筋設(shè)置在右側(cè)卡扣下方。
[0007]本發(fā)明的汽車儀表板，通過加強筋的設(shè)置來增強汽車儀表板的強度，同時考慮開模的難度，將加強筋盡量控制在拐角和邊緣等位置，并且控制加強筋的個數(shù)，從而達到設(shè)計強度，又不會增加開模難度的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的儀表板本體結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，1-儀表板本體，2-拐角加強筋，3-限位筋，4-邊緣加強筋，5-中間開孔，6-U型開口，7-卡扣。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案。
[0010]如圖所示，本發(fā)明的汽車儀表板，包括儀表板本體I,在所述儀表板本體I內(nèi)表面上前面板和左右側(cè)板的拐角處分別均勻平行設(shè)置8條L型拐角加強筋2，在所述儀表板本體I內(nèi)表面上前面板右側(cè)下方邊緣平行設(shè)置兩條限位筋3，在所述儀表板本體I內(nèi)表面上前面板下方邊緣均勻設(shè)置9條邊緣加強筋4，其中3條邊緣加強筋4設(shè)置在中間開孔5和下方U型開口 6之間，另外3條邊緣加強筋4設(shè)置在所述中間開孔5左側(cè)下方，剩余3條邊緣加強筋4設(shè)置在右側(cè)卡扣7下方。
[0011]本發(fā)明的汽車儀表板，通過加強筋的設(shè)置來增強汽車儀表板的強度，同時考慮開模的難度，將加強筋盡量控制在拐角和邊緣等位置，并且控制加強筋的個數(shù)，從而達到設(shè)計強度，又不會增加開模難度的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車儀表板，包括儀表板本體(I)，其特征在于:在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板和左右側(cè)板的拐角處分別設(shè)置L型拐角加強筋(2)，在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板右側(cè)下方邊緣平行設(shè)置兩條限位筋(3)，在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板下方邊緣均勻設(shè)置多個邊緣加強筋(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表板，其特征在于:設(shè)置在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板和左側(cè)板的拐角處的拐角加強筋(2)數(shù)量為8條，并且均勻平行設(shè)置，設(shè)置在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板和右側(cè)板的拐角處的拐角加強筋(2)數(shù)量為8條，并且均勻平行設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車儀表板，其特征在于:設(shè)置在所述儀表板本體(I)內(nèi)表面上前面板下方邊緣的邊緣加強筋(4)為9條，其中3條邊緣加強筋(4)設(shè)置在中間開孔(5)和下方U型開口(6)之間，另外3條邊緣加強筋(4)設(shè)置在所述中間開孔(5)左側(cè)下方，剩余3條邊緣加強筋(4)設(shè)置在右側(cè)卡扣(7)下方。
【文檔編號】B62D25/14GK103693112SQ201210368205
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月28日
【發(fā)明者】王峰 申請人:江蘇科博汽車部件有限公司