專利名稱：一種自行車輔助裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種自行車輔助裝置，具體是一種自行車遮雨裝置。
背景技術：
隨著社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們的出行方式也發(fā)生了很大的變化，但是自行車依舊是人們在日常生活當中普遍使用的交通工具，騎自行車也是人們?nèi)粘ｅ憻捊∩淼囊环N方式。但是，在下雨天時，騎自行車出行會受到風雨的影響，對騎車者來說往往是一件很不方便的事情。人們也想過很多辦法，如撐傘、穿雨衣，但是還是很不方 便，所以我們需要一種能在安裝在自行車上起到遮風擋雨效果的輔助裝置，來滿足人們的需求。目前也有一些發(fā)明，如中國專利帶罩殼的自行車(97239781. 7)，一種帶罩殼的自行車，它包括底車架、兩個后輪及座椅。其結(jié)構(gòu)特點是，底車架上座椅前置有由腳踏板構(gòu)成的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置由鏈條輸出動力到變速裝置，變速裝置輸出動力由鏈條帶動后輪轉(zhuǎn)動。底車架沿其輪廓上面設有置于方向盤前方的固定透明罩，與固定透明罩和底車架上連接活動罩。但是上述現(xiàn)有的發(fā)明尚存在裝置不能拆卸折疊，安裝使用不方便，不經(jīng)濟實用的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的發(fā)明尚存在裝置不能拆卸折疊，安裝使用不方便，不經(jīng)濟實用的缺點，本發(fā)明提供一種自行車輔助裝置。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是一種自行車輔助裝置，其特征是該裝置的組成包括前支撐板、后支撐板、右后側(cè)遮雨面、右后側(cè)支架、拉鏈、左后側(cè)支架、卷軸裝置、轉(zhuǎn)向連接裝置、右前側(cè)遮雨面、前支架、后支架、前卷軸、后卷軸、前卷軸卡槽、后掛鉤、頂部遮雨面、前掛鉤、前卷軸卡槽、前折疊裝置、后折疊裝置、左前側(cè)遮雨面、左后側(cè)遮雨面、右前側(cè)支架、左前側(cè)支架；前支撐板和后支撐板分別安裝在自行車的前軸和后軸上；左前側(cè)支架和左后側(cè)支架之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置連接；右前側(cè)支架和右后側(cè)支架之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置連接；左前側(cè)支架和右前側(cè)支架上設有前卷軸卡槽；左后側(cè)支架和右后側(cè)支架上設有后卷軸卡槽；前卷軸卡槽和后卷軸卡槽上分別設有前卷軸和后卷軸；前支架和后支架上分別設有前折疊裝置和后折疊裝置；右后側(cè)遮雨面上設有拉鏈；頂部遮雨面所用材料為透明材料。本發(fā)明的有益效果是裝置可拆卸折疊，安裝使用方便，下雨天騎行時起到遮風擋雨的作用，經(jīng)濟實用。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖I是一種自行車輔助裝置的裝配在自行車上的主視示意圖。
圖2是一種自行車輔助裝置的裝配在自行車上的右視示意圖。圖3是一種自行車輔助裝置的主視示意圖。圖4是一種自行車輔助裝置的后視示意圖。圖5是一種自行車輔助裝置的右視示意圖。圖6是一種自行車輔助裝置的左視示意圖。圖7是一種自行車輔助裝置的卷軸裝置的局部放大示意圖。圖8是一種自行車輔助裝置的轉(zhuǎn)向連接裝置的示意圖。圖9是一種自行車輔助裝置的前后折疊裝置的主視示意圖。圖10是一種自行車輔助裝置的前后折疊裝置的俯視示意圖。圖I-圖10中，I.前軸，2.前支撐板，3.后軸，4.后支撐板，5.右后側(cè)遮雨面，6.右后側(cè)支架，7.拉鏈，8.左后側(cè)支架，9.卷軸裝置，10.轉(zhuǎn)向連接裝置，11.右前側(cè)遮雨面，12.前支架，13.后支架，14.前卷軸，15.后卷軸，16.后卷軸卡槽，17.后掛鉤，18，頂部遮雨面，19.前掛鉤,20.前卷軸卡槽,21.前折疊裝置,22.后折疊裝置,23.左前側(cè)遮雨面，24.左后側(cè)遮雨面，25.右前側(cè)支架，26.左前側(cè)支架。
具體實施例方式在圖I-圖10中，前支撐板(2)和后支撐板(4)分別安裝在自行車的前軸(I)和后軸(3)上，左前側(cè)支架(26)和左后側(cè)支架(8)之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置(10)連接，右前側(cè)支架
(25)和右后側(cè)支架(6)之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置(10)連接，左前側(cè)支架(26)和右前側(cè)支架(28)上設有前卷軸卡槽(20),左后側(cè)支架(8)和右后側(cè)支架(6)上設有后卷軸卡槽(16),前卷軸卡槽(20 )和后卷軸卡槽(16 )上分別設有前卷軸(14)和后卷軸(15 )，前支架(12 )和后支架(13 )上分別設有前折疊裝置(21)和后折疊裝置(22 )，右后側(cè)遮雨面(5 )上設有拉鏈(7 )。使用時，先固定前折疊裝置(21)和后折疊裝置(22)，好用力撐開前支撐板(2)和后支撐板(4)，分別套在自行車的前軸(I)和后軸(3)上，支撐板靠自身的彈力鎖緊，抽出前卷軸(14)和后卷軸(15)中的頂部遮雨面(18)，通過前掛鉤(19)和后掛鉤(17)分別固定在前支架(12)和后支架(13)上。騎行者坐上自行車，拉上拉鏈(7)即可正常騎行。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種自行車輔助裝置，其特征是該裝置的組成包括前支撐板、后支撐板、右后側(cè)遮雨面、右后側(cè)支架、拉鏈、左后側(cè)支架、卷軸裝置、轉(zhuǎn)向連接裝置、右前側(cè)遮雨面、前支架、后支架、前卷軸、后卷軸、后卷軸卡槽、后掛鉤、頂部遮雨面、前掛鉤、前卷軸卡槽、前折疊裝置、后折疊裝置、左前側(cè)遮雨面、左后側(cè)遮雨面、右前側(cè)支架、左前側(cè)支架。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是前支撐板和后支撐板分別安裝在自行車的前軸和后軸上。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是左前側(cè)支架和左后側(cè)支架之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置連接。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是右前側(cè)支架和右后側(cè)支架之間靠轉(zhuǎn)向連接裝置連接。
5.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是左前側(cè)支架和右前側(cè)支架上設有前卷軸卡槽。
6.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是左后側(cè)支架和右后側(cè)支架上設有后卷軸卡槽。
7.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是前卷軸卡槽和后卷軸卡槽上分別設有前卷軸和后卷軸。
8.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是前支架和后支架上分別設有前折疊裝置和后折疊裝置。
9.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是右后側(cè)遮雨面上設有拉鏈。
10.根據(jù)權利要求I所述的一種自行車輔助裝置，其特征是頂部遮雨面所用材料為透明材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自行車輔助裝置，其特征是該裝置的組成包括前支撐板、后支撐板、右后側(cè)遮雨面、右后側(cè)支架、拉鏈、左后側(cè)支架、卷軸裝置、轉(zhuǎn)向連接裝置、右前側(cè)遮雨面、前支架、后支架、前卷軸、后卷軸、后卷軸卡槽、后掛鉤、頂部遮雨面、前掛鉤、前卷軸卡槽、前折疊裝置、后折疊裝置、左前側(cè)遮雨面、左后側(cè)遮雨面、右前側(cè)支架、左前側(cè)支架。該裝置可拆卸折疊，安裝使用方便，下雨天騎行時起到遮風擋雨的作用，經(jīng)濟實用。
文檔編號B62J17/08GK102874353SQ201210317510
公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權日2012年8月31日
發(fā)明者孟繁茂, 冷泠 申請人:蘇州萃智新技術開發(fā)有限公司