專利名稱：自行車傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種應(yīng)用于自行車上的用于傳遞動力的自行車傳動裝置。
技術(shù)背景[0002]眾所周知，自行車在前進(jìn)時是靠雙腳往復(fù)踩踏腳踏板，通過曲柄驅(qū)動鏈輪，在由鏈輪通過鏈條將鏈輪的旋轉(zhuǎn)運動傳遞給安裝在后輪軸上的飛輪，從而驅(qū)動自行車前行。在騎行自行車的時候用腳踩踏腳踏板，腳踏板通過曲柄將動力傳遞給鏈輪，而且左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板往復(fù)運動才能連續(xù)驅(qū)動鏈輪，但是只有在前的腳踏板在克服阻力矩，同時在腳踏板處于最高點和最低點時動力臂為零，動力轉(zhuǎn)化效率較低。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效將腳力轉(zhuǎn)化成鏈輪旋轉(zhuǎn)運動的自行車傳動裝置。[0004]本實用新型的設(shè)計構(gòu)思是這樣實現(xiàn)的，在原有的鏈傳動機構(gòu)之前設(shè)置動力傳遞機構(gòu)，將腳踏板的運動方式由原來的往復(fù)式旋轉(zhuǎn)運動改為上下往復(fù)式循環(huán)運動，確保腳踏板向下運動過程中的動力臂是相同的，而且兩側(cè)腳踏板循環(huán)往復(fù)運動，交替做功，功的轉(zhuǎn)化效率顯著提高。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種自行車傳動裝置，包括中軸、固定設(shè)于中軸右端的輸出鏈輪、左側(cè)腳踏板、右側(cè)腳踏板以及用于將左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成輸出鏈輪單向旋轉(zhuǎn)運動的動力傳遞機構(gòu)。[0006]所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪、分別與左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪嚙合的豎向設(shè)置的左側(cè)齒條和右側(cè)齒條以及同時與左側(cè)齒條和右側(cè)齒條嚙合的齒輪；所述輸出鏈輪設(shè)于右側(cè)棘輪外側(cè)；所述左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板分別水平設(shè)于所述左側(cè)齒條和右側(cè)齒條外側(cè)。[0007]所述左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪的旋轉(zhuǎn)方向與自行車飛輪的旋轉(zhuǎn)方向相同；所述左側(cè)齒條和右側(cè)齒條對稱安裝、且均位于左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪前方；所述左側(cè)齒條和右側(cè)齒條相對一側(cè)均設(shè)有齒，所述齒輪位于所述左側(cè)齒條和右側(cè)齒條之間、且分別與左側(cè)齒條和右側(cè)齒條相對側(cè)設(shè)置的齒嚙合，所述齒輪的齒輪軸水平設(shè)置、且與所述中軸的軸線垂直。[0008]所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪、與左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪嚙合的主動錐齒輪與主動錐齒輪同軸設(shè)置的鏈輪以及與鏈輪配合設(shè)置的兩端開放式鏈條；所述左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板分別設(shè)于所述鏈條兩端；所述輸出鏈輪固定設(shè)于所述右側(cè)錐齒輪外側(cè)。[0009]所述左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪與中軸之間采用棘輪棘爪式機構(gòu)、且其旋轉(zhuǎn)方向與自行車飛輪旋轉(zhuǎn)方向相同；所述用于連接主動錐齒輪和鏈輪的傳動軸水平設(shè)置、且其軸線與所述中軸的軸線相垂直。[0010]所述鏈條兩端垂直部分分別配套設(shè)有左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌；所述左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板與鏈條連接端分別與所述左側(cè)導(dǎo)軌和右側(cè)導(dǎo)軌嵌合。[0011]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于將腳踏板的運動方式由原來的旋轉(zhuǎn)運動改進(jìn)為兩側(cè)腳踏板上下往復(fù)式循環(huán)運動，每側(cè)的腳踏板一上一下完成一個循環(huán)，一個循環(huán)內(nèi)二分之一的行程在做功，另外二分之一的行程隨著另外一側(cè)腳踏板的下降而上升，兩側(cè)腳踏板行程相反，將腳施加在腳踏板上的向下的力全部通過傳遞機構(gòu)轉(zhuǎn)化成鏈輪的旋轉(zhuǎn)運動，大大提高轉(zhuǎn)化效率。


[0012]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0013]圖1是本實用新型第一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2是本實用新型第一個實施例的另外一個方向的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖3是本實用新型第二個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖4是本實用新型第二個實施例的另外一個方向的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]在附圖中1、左側(cè)棘輪；2、齒輪；3、右側(cè)腳踏板；4、右側(cè)齒條；5、右側(cè)棘輪；6、輸出鏈輪；7、中軸；8、左側(cè)腳踏板；9、左側(cè)齒條；10、齒輪軸；11、主動錐齒輪；12、傳動軸；13、 鏈輪；14、鏈條；15、左側(cè)導(dǎo)軌；16、右側(cè)導(dǎo)軌；17、右側(cè)錐齒輪；18、左側(cè)錐齒輪。
具體實施方式
[0018]實施例1 如圖1和圖2所示的一種自行車傳動裝置，包括中軸7、固定設(shè)于中軸7 右端的輸出鏈輪6、左側(cè)腳踏板8、右側(cè)腳踏板3以及用于將左側(cè)腳踏板8和右側(cè)腳踏板3 的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成輸出鏈輪6單向旋轉(zhuǎn)運動的動力傳遞機構(gòu)。[0019]所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸7兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)棘輪1和右側(cè)棘輪 5、分別與左側(cè)棘輪1和右側(cè)棘輪5嚙合的豎向設(shè)置的左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4以及同時與左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4嚙合的齒輪2 ；所述輸出鏈輪6設(shè)于右側(cè)棘輪5外側(cè)；所述左側(cè)腳踏板8和右側(cè)腳踏板3分別水平設(shè)于所述左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4外側(cè)。[0020]所述左側(cè)棘輪1和右側(cè)棘輪5的旋轉(zhuǎn)方向與自行車飛輪的旋轉(zhuǎn)方向相同；所述左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4對稱安裝、且均位于左側(cè)棘輪1和右側(cè)棘輪5前方；所述左側(cè)齒條9 和右側(cè)齒條4相對一側(cè)均設(shè)有齒，所述齒輪2位于所述左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4之間、且分別與左側(cè)齒條9和右側(cè)齒條4相對側(cè)設(shè)置的齒嚙合，所述齒輪2的齒輪軸10水平設(shè)置、且與所述中軸7的軸線垂直。[0021]本實施例公開的是一種傳動裝置，將其與現(xiàn)有自行車配套安裝使用，可大大延長腳踏板做功行程，其中涉及的中軸與現(xiàn)有自行車的中軸安裝位置相同，與現(xiàn)有中軸區(qū)別點在于其兩端均設(shè)有旋轉(zhuǎn)方向與自行車飛輪旋轉(zhuǎn)方向相同的左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪，左側(cè)齒條和右側(cè)齒條可以借助于導(dǎo)軌安裝在自行車前叉下方兩側(cè)，而輸出鏈輪借助于鏈條與自行車原有的后輪輪軸上的飛輪連接，當(dāng)用腳交替踩踏左腳踏板和右腳踏板的時候，腳踏板帶動齒條運動，左側(cè)齒條和右側(cè)齒條之間設(shè)置用于使兩者上下交替運動的齒輪，后側(cè)均與左側(cè)棘輪和右側(cè)棘輪嚙合，當(dāng)腳踏板向下運動的時候，齒條帶動對應(yīng)的棘輪向前旋轉(zhuǎn)，棘輪帶動中軸旋轉(zhuǎn)，中軸通過鏈傳動機構(gòu)驅(qū)動自行車后輪旋轉(zhuǎn)，起到驅(qū)動自行車的作用；一側(cè)腳踏板向下運動做功的時候，另外一側(cè)腳踏板受到齒輪的驅(qū)動向上運動，同時與齒條嚙合的棘輪反向轉(zhuǎn)動，由于棘輪與中軸之間只能單向驅(qū)動，所以當(dāng)棘輪反轉(zhuǎn)的時候棘爪不能驅(qū)動中軸旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)另外一側(cè)腳踏板的復(fù)位，每側(cè)腳踏板往復(fù)運動一次完成一個循環(huán)，一個循環(huán)內(nèi)有二分之一的行程在做功，轉(zhuǎn)化效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的曲柄式傳動機構(gòu)。[0022]實施例2 如圖3和圖4所示的一種自行車傳動裝置，包括中軸7、固定設(shè)于中軸7 右端的輸出鏈輪6、左側(cè)腳踏板8、右側(cè)腳踏板3以及用于將左側(cè)腳踏板8和右側(cè)腳踏板3 的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成輸出鏈輪6單向旋轉(zhuǎn)運動的動力傳遞機構(gòu)。[0023]所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸7兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)錐齒輪18和右側(cè)錐齒輪17、與左側(cè)錐齒輪18和右側(cè)錐齒輪17嚙合的主動錐齒輪11、與主動錐齒輪11同軸設(shè)置的鏈輪13以及與鏈輪13配合設(shè)置的兩端開放式鏈條14 ；所述左側(cè)腳踏板9和右側(cè)腳踏板4分別設(shè)于所述鏈條14兩端；所述輸出鏈輪6固定設(shè)于所述右側(cè)錐齒輪17外側(cè)。[0024]所述左側(cè)錐齒輪18和右側(cè)錐齒輪17與中軸7之間采用棘輪棘爪式機構(gòu)、且其旋轉(zhuǎn)方向與自行車飛輪旋轉(zhuǎn)方向相同；所述用于連接主動錐齒輪11和鏈輪13的傳動軸12水平設(shè)置、且其軸線與所述中軸7的軸線相垂直。[0025]所述鏈條14兩端垂直部分分別配套設(shè)有左側(cè)導(dǎo)軌15和右側(cè)導(dǎo)軌16 ；所述左側(cè)腳踏板8和右側(cè)腳踏板3與鏈條14連接端分別與所述左側(cè)導(dǎo)軌15和右側(cè)導(dǎo)軌16嵌合。[0026]本實施例與實施例1之間的區(qū)別點在于動力傳遞機構(gòu)，實施例1中使用的是齒輪齒條是傳遞機構(gòu)，而本實用新型使用的是鏈輪鏈條和錐齒輪傳動機構(gòu)相結(jié)合產(chǎn)生的，在具體應(yīng)用過程中，兩側(cè)的腳踏板的運動方式與實施例1中的運動方式相同，也是上下往復(fù)式運動，而與鏈輪同軸設(shè)有主動錐齒輪，主動錐齒輪分別嚙合左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪，左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪與中軸之間也采用棘輪棘爪結(jié)構(gòu)連接，也就是說，左側(cè)錐齒輪和右側(cè)錐齒輪一樣，只能單向驅(qū)動中軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)腳通過踩踏左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板上下往復(fù)運動的時候與鏈輪同軸設(shè)置的主動錐齒輪通過驅(qū)動左側(cè)錐齒輪或者右側(cè)錐齒輪實現(xiàn)中軸旋轉(zhuǎn)，中軸只能單向旋轉(zhuǎn)，中軸旋轉(zhuǎn)過程中通過中軸上的輸出鏈輪和鏈傳動機構(gòu)驅(qū)動自行車后輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自行車的驅(qū)動；另外一點，本實用新型中的傳動裝置還可以借鑒現(xiàn)有傳動軸式自行車的結(jié)構(gòu)，將安裝在中軸上的輸出鏈輪改成錐齒輪，然后錐齒輪直接通過傳動軸將動力傳遞給自行車后輪。
權(quán)利要求1.一種自行車傳動裝置，其特征在于包括中軸(7)、固定設(shè)于中軸(7)右端的輸出鏈輪(6)、左側(cè)腳踏板(8)、右側(cè)腳踏板(3)以及用于將左側(cè)腳踏板(8)和右側(cè)腳踏板(3)的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成輸出鏈輪(6)單向旋轉(zhuǎn)運動的動力傳遞機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車傳動裝置，其特征在于所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸(7)兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)棘輪(1)和右側(cè)棘輪(5)、分別與左側(cè)棘輪(1)和右側(cè)棘輪(5)嚙合的豎向設(shè)置的左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)以及同時與左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)嚙合的齒輪(2);所述輸出鏈輪(6)設(shè)于右側(cè)棘輪(5)外側(cè)；所述左側(cè)腳踏板(8)和右側(cè)腳踏板(3)分別水平設(shè)于所述左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車傳動裝置，其特征在于所述左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)對稱安裝、且均位于左側(cè)棘輪(1)和右側(cè)棘輪(5)前方；所述左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)相對一側(cè)均設(shè)有齒，所述齒輪(2)位于所述左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)之間、且分別與左側(cè)齒條(9)和右側(cè)齒條(4)相對側(cè)設(shè)置的齒嚙合，所述齒輪(2)的齒輪軸(10)水平設(shè)置、且與所述中軸(7)的軸線垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車傳動裝置，其特征在于所述動力傳遞機構(gòu)包括對稱設(shè)于中軸(7)兩端的結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)錐齒輪(18)和右側(cè)錐齒輪(17)、與左側(cè)錐齒輪(18)和右側(cè)錐齒輪(17)嚙合的主動錐齒輪(11)、與主動錐齒輪(11)同軸設(shè)置的鏈輪(13)以及與鏈輪(13)配合設(shè)置的兩端開放式鏈條(14);所述左側(cè)腳踏板(9)和右側(cè)腳踏板(4)分別設(shè)于所述鏈條(14)兩端；所述輸出鏈輪(6)固定設(shè)于所述右側(cè)錐齒輪(17)外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車傳動裝置，其特征在于所述左側(cè)錐齒輪(18)和右側(cè)錐齒輪(17)與中軸(7)之間采用棘輪棘爪式機構(gòu)；所述用于連接主動錐齒輪(11)和鏈輪 (13)的傳動軸(12)水平設(shè)置、且其軸線與所述中軸(7)的軸線相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車傳動裝置，其特征在于所述鏈條(14)兩端垂直部分分別配套設(shè)有左側(cè)導(dǎo)軌(15)和右側(cè)導(dǎo)軌(16);所述左側(cè)腳踏板(8)和右側(cè)腳踏板(3)與鏈條(14)連接端分別與所述左側(cè)導(dǎo)軌(15)和右側(cè)導(dǎo)軌(16)嵌合。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車傳動裝置，包括中軸、固定設(shè)于中軸右端的輸出鏈輪、左側(cè)腳踏板、右側(cè)腳踏板以及用于將左側(cè)腳踏板和右側(cè)腳踏板的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成輸出鏈輪單向旋轉(zhuǎn)運動的動力傳遞機構(gòu)；其優(yōu)點在于將腳踏板的運動方式由原來的旋轉(zhuǎn)運動改進(jìn)為兩側(cè)腳踏板上下往復(fù)式循環(huán)運動，每側(cè)的腳踏板一上一下完成一個循環(huán)，一個循環(huán)內(nèi)二分之一的行程在做功，另外二分之一的行程隨著另外一側(cè)腳踏板的下降而上升，兩側(cè)腳踏板行程相反，將腳施加在腳踏板上的向下的力全部通過傳遞機構(gòu)轉(zhuǎn)化成鏈輪的旋轉(zhuǎn)運動，大大提高轉(zhuǎn)化效率。
文檔編號B62M1/24GK202320687SQ20112045855
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者朱立風(fēng) 申請人:朱立風(fēng)