專利名稱：組合式鎖盒前叉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是一種自行車上一體式的組合式鎖盒前叉。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車頭管碗組有兩種安裝方式，一種碗組露在頭管外面，另一種是碗組 隱藏域頭管內(nèi)。對于隱藏式頭管，現(xiàn)有的自行車普遍采用的結(jié)構(gòu)式，前叉腿安裝在車架頭管 支座行，車架頭管支座與前叉立管過盈配合，因為前叉腿只連接在車架頭管支座上，車架頭 管支座必須做的足夠大才能焊接前叉腿，所以車架頭管支座的體積大，重量大，制造成本較
尚ο
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述技術(shù)中存在的不足之處，提出一種自行車一體式的組合式鎖 盒前叉，它具有鎖閉功能，重量輕、體積小便于制造。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下組合式鎖盒前叉，它包括豎管、鎖盒、前叉以及夾器，豎管設(shè)于鎖盒上方與鎖盒一 體制造成型，前叉固定在鎖盒下方，鎖盒中包括鎖芯，夾器設(shè)在鎖盒上。采用了該技術(shù)方案，將前叉連接在鎖盒上，鎖盒連接豎管，解決車架頭管支座體積 大、重量大的問題，而且鎖盒內(nèi)有鎖芯以及彈簧能起到鎖車的功能，使得車架前叉整體輕 盈、外觀簡單美觀。為了方便載物，在所述的鎖盒上固定有貨架。為了在雨天或者濕路上保持使用者以及自行車清潔，在所述的鎖盒下安裝有擋泥 板。為了方便制造加工，所述的前叉焊接固定在鎖盒上為了方便更換鎖盒內(nèi)部的零件，所述的鎖盒上包括活動板蓋，該活動板蓋通過螺 絲固定。為了方便貨架固定以及更換，所述的貨架通過鎖貨架螺母固定在鎖盒上。為了前叉與鎖盒能連接牢固，減少消耗，所述的前叉與鎖盒的焊接面為一斜面。本實用新型具有造型美觀、簡單實用的優(yōu)點，簡潔大方且節(jié)省原材的消耗，生產(chǎn)周 期短，效率高。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，組合式鎖盒前叉，它包括豎管1、鎖盒2、前叉3以及夾器4，豎管1設(shè)于鎖盒2上方與鎖盒2 —體制造成型，前叉3固定在鎖盒2下方，鎖盒2中包括鎖芯7， 夾器4設(shè)在鎖盒2上。采用了該技術(shù)方案，將前叉連接在鎖盒上，鎖盒連接豎管，解決車架頭管支座體積 大、重量大的問題，而且鎖盒內(nèi)有鎖芯以及彈簧能起到鎖車的功能，使得車架前叉整體輕 盈、外觀簡單美觀。為了方便載物，可以在鎖盒2上固定有貨架5。為了在雨天或者濕路上保持使用者以及自行車清潔，可以在鎖盒2下安裝有擋泥 板6。為了方便制造加工，前叉3可以焊接固定在鎖盒2上為了方便更換鎖盒內(nèi)部的零件，鎖盒2上包括活動板蓋8，該活動板蓋8通過螺絲 固定。為了方便貨架5固定以及更換，貨架5通過鎖貨架螺母9固定在鎖盒2上。為了前叉3與鎖盒2能連接牢固，減少消耗，前叉3與鎖盒2的焊接面為一斜面。
權(quán)利要求1.組合式鎖盒前叉，其特征在于它包括豎管、鎖盒、前叉以及夾器，豎管設(shè)于鎖盒上 方與鎖盒一體制造成型，前叉固定在鎖盒下方，鎖盒中包括鎖芯，夾器設(shè)在鎖盒上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的鎖盒上固定有貨架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的鎖盒下安裝有擋泥板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的前叉焊接固定在鎖盒上
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的鎖盒上 包括活動板蓋，該活動板蓋通過螺絲固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的貨架通過鎖貨架螺母 固定在鎖盒上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式鎖盒前叉，其特征在于所述的前叉與鎖盒的焊接面 為一斜面。
專利摘要本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是一種自行車上一體式的組合式鎖盒前叉。它包括豎管、鎖盒、前叉以及夾器，豎管與鎖盒一體制造成型，前叉固定在鎖盒上，鎖盒中包括鎖芯，夾器設(shè)在鎖盒上。本實用新型具有造型美觀、簡單實用的優(yōu)點，簡潔大方且節(jié)省原材的消耗，生產(chǎn)周期短，效率高。
文檔編號B62J7/06GK201914388SQ20102067376
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者李玉泉 申請人:永祺(常州)車業(yè)有限公司