專利名稱：一種采用八字輪的三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種采用八字輪的三輪車。
背景技術(shù)：
社會的快速發(fā)展、生活使用空間的縮小、人群的增加、交通的擁擠，給人們的生活帶來了很大的不便。設(shè)計體積小，占有空間小，靈活方便的交通工具是社會發(fā)展的需要，更是社會進(jìn)步的表現(xiàn)，小型三輪車以及傳統(tǒng)的三輪車車輪垂直行走容易造成翻車的現(xiàn)象，由于三輪車輪距窄，存在騎行時易翻車的弊病，中老年使用者在使用過程中安全問題難以保障。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效避免翻車隱患的一種采用八字輪的三輪車。本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型包括三輪車車體，其特征在于所述的三輪車車體的后軸兩端對稱設(shè)置有一對八字形車輪。本實用新型所述的八字形車輪與后軸間角度為β，所述的60° <β<70°。本實用新型的積極效果如下本實用新型采用八字車輪的設(shè)計結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)的三輪車車輪垂直行走容易造成翻車的現(xiàn)象，利用三角形具有穩(wěn)定性的原理，從而解決了多年以來困擾三輪車輪距窄，易翻車的弊病，同時也給小巧玲瓏的三輪車問世奠定了基礎(chǔ)。

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實用新型八字輪剖視結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖中1三輪車車體、3后軸、2八字形車輪。
具體實施方式
如附圖1、2所示，本實用新型包括三輪車車體1，其特征在于所述的三輪車車體1 的后軸3兩端對稱設(shè)置有一對八字形車輪2。本實用新型采用八字形車輪2的設(shè)計結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)的三輪車車輪垂直行走容易造成翻車的現(xiàn)象，利用三角形具有穩(wěn)定性的原理，從而解決了多年以來困擾三輪車輪距窄，易翻車的弊病，同時也給小巧玲瓏的三輪車問世奠定了基石出。如附圖2所示，所述的八字形車輪2與后軸3間角度為β，所述的60° <β<70°。隨著社會的快速發(fā)展、生活使用空間的縮小、人群的增加、交通的擁擠，給人們的生活帶來了很大的不便。設(shè)計體積小，占有空間小，靈活方便的交通工具是社會發(fā)展的需要，更是社會進(jìn)步的表現(xiàn)，因此，八字車輪的設(shè)計理念，一定會讓小巧玲瓏的三輪車走進(jìn)千家萬戶，給社會多一份和諧，給生活多一些快樂。
權(quán)利要求1.一種采用八字輪的三輪車，其包括三輪車車體(1)，其特征在于所述的三輪車車體(1)的后軸(3)兩端對稱設(shè)置有一對八字形車輪(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用八字輪的三輪車，其特征在于所述的八字形車輪(2)與后軸(3)間角度為β，所述的β:60° <β<70°。
專利摘要本實用新型涉及一種采用八字輪的三輪車。本實用新型包括三輪車車體，其特征在于所述的三輪車車體的后軸兩端對稱設(shè)置有一對八字形車輪。本實用新型采用八字車輪的設(shè)計結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)的三輪車車輪垂直行走容易造成翻車的現(xiàn)象，利用三角形具有穩(wěn)定性的原理，從而解決了多年以來困擾三輪車輪距窄，易翻車的弊病，同時也給小巧玲瓏的三輪車問世奠定了基礎(chǔ)。
文檔編號B62K5/04GK202022270SQ20102064693
公開日2011年11月2日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者朱玉存 申請人:朱玉存