專利名稱：自行車泥除板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車泥除板技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車泥除板，特別是指一種具有置線槽的泥除板。背景技術(shù)：
自行車或摩托車為了避免車輪行經(jīng)土石堆等路況不佳地面時，通常會藉由設(shè)置泥 除板用以遮蔽泥沙塵土，同時保障騎乘者駕駛的安全，另外還會在泥除板上設(shè)置安全警示 裝置，警示裝置大致分為照明警示裝置及反光標志。一般泥除板組成材質(zhì)選自塑料、合成纖維、壓克力或金屬物體等其中任何一材質(zhì) 皆可，但現(xiàn)今業(yè)界為節(jié)省其制造成本，皆采用PE塑料材質(zhì)和厚度約在0. 05mm上下之鋁條等 二種材料合一擠壓成厚度甚薄(約1. 5mm-2. 0mm)的自行車泥除板。傳統(tǒng)自行車泥除板上為 方便設(shè)置照明光源警示裝置，皆藉其內(nèi)輔強鋁條作為照明警示裝置連接電源，如圖1-2所 示，傳統(tǒng)自行車泥除板1內(nèi)設(shè)有復數(shù)條鋁條10，藉于其中兩鋁條上鉆孔并設(shè)接遞孔頭10a， 10b，為了能配合不同廠牌設(shè)置照明警示裝置2，故于其自行車泥除板上適當處預(yù)先鉆二個 (正負電極)為一組的復數(shù)個接遞孔頭10a，10b，藉前后兩端之接遞孔頭分別連接電源E與 照明警示裝置2，使電源能經(jīng)由鋁條傳導至照明警示裝置上，令照明警示裝置能明亮發(fā)光， 達到其警示目的。雖然傳統(tǒng)自行車泥除板利用其內(nèi)設(shè)之鋁條，除一面可作為電源之傳導媒 介外，另一面又可輔助自行車泥除板本身結(jié)構(gòu)強度。但實際實施運用于電源(E)之傳導，則 存在下列幾個問題1、由于鋁條10系埋設(shè)于自行車泥除板本身結(jié)構(gòu)內(nèi)，故其始末兩端處勢必要鉆孔 并利用導電接頭連接鋁條形成所謂接遞孔頭，以供自行車泥除板外面物件(如電池、燈 具…等)連接，且為了能符合各廠牌大小不同之需，因此在其首末兩端處必須預(yù)先鉆設(shè)復 數(shù)個接遞孔頭。2、由于利用鋁條來作為電源傳導之用，故位其頂端面處要分離埋設(shè)二條鋁條，以 作為正負電極傳導之用，如此勢必增加其鋁條之埋設(shè)量及制造成本。3、自行車泥除板上開設(shè)有許多接遞孔頭，且都裸露在外，接觸空氣久了之后或雨 淋，接遞孔頭容易產(chǎn)生氧化銹蝕，特別是大雨過后，雨水經(jīng)由泥除板上的復數(shù)個接遞孔頭流 入鋁條內(nèi)側(cè)，往往加速鋁條氧化速度，使線路無法進行導電，造成導電線斷路，進而使照明 警示裝置無法明亮發(fā)光；此外預(yù)先鉆設(shè)復數(shù)個接遞孔頭通常必須鉆設(shè)一定寬度及厚度，除 降低泥除板整體結(jié)構(gòu)強度，且還會影響泥除板耐用性。新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種自行車泥除板，在泥除板內(nèi)側(cè)設(shè)置照明警示裝置電 線用之置線槽，避免泥除板因預(yù)先鉆設(shè)復數(shù)孔洞而提高氧化銹蝕機率，僅鉆單一孔洞用于 安裝照明警示裝置即可，阻隔雨水滲透路徑，增加泥除板結(jié)構(gòu)強度，延長使用年限。本實用新型系一種自行車泥除板，包括一泥除板，照明警示裝置、電源、泥除板內(nèi) 側(cè)設(shè)置有一置線槽用以容置電線，電線與照明警示裝置電連接，置線槽與泥除板一體成型 結(jié)合為一體。泥除板的材質(zhì)選用塑料、合成纖維、金屬的一種或兩種材質(zhì)的結(jié)合。[0010]本實用新型避免泥除板因預(yù)先鉆設(shè)復數(shù)孔洞而提高氧化銹蝕機率，僅須于安裝照 明警示裝置位置處鉆設(shè)單一孔洞即可，有效阻隔雨水滲透路徑，同時增加泥除板結(jié)構(gòu)強度 及延長使用年限。并利用置線槽擺置電線，增加導電線路作為照明警示裝置傳導媒介，避免 大雨侵蝕造成線圈銹蝕斷路，且置線槽可與泥除板一體成型制造生產(chǎn)，降低其制造成本及 縮減其穿置電線之工時。
圖1為傳統(tǒng)自行車泥除板之橫截面剖面圖；圖2為圖1之A-A剖視圖；圖3為本實用新型之橫截面剖面圖；圖4為圖3之B-B剖視圖。主要組件符號說明L···自行車泥除板10…鋁條E...電源T…電線30…泥除板內(nèi)側(cè)2…照明警示裝置 10a，IOb…接遞孔頭 3…泥除板 4…置線槽 31…鋁箔具體實施方式請參閱圖3-4，本實用新型自行車泥除板，包括一泥除板3及一置線槽4 ；其中置 線槽系設(shè)置于泥除板內(nèi)側(cè)30 ；該置線槽4主要作為容置電線T之用，并利用電線作為照明 系統(tǒng)之光源驅(qū)動傳導媒介。由本實施例可知，本實用新型泥除板3內(nèi)預(yù)設(shè)之輔助結(jié)構(gòu)強度用鋁箔31數(shù)量，只 要于其左右及中間等三處即可，要比傳統(tǒng)自行車泥除板內(nèi)至少要預(yù)設(shè)四片鋁條來得少，且 制造生產(chǎn)技術(shù)上亦較傳統(tǒng)自行車泥除板簡易許多；而置線槽設(shè)計于泥除板內(nèi)側(cè)30，利用一 體成型技術(shù)及自行車泥除板之結(jié)構(gòu)特征，使其能與泥除板3完全結(jié)合成一體，令自行車泥 除板內(nèi)側(cè)形成有一道可供穿置電線T用的置線槽4，如圖4所示；將電線T穿置于置線槽內(nèi)， 一面除可藉由置線槽保護電線免受外力破壞及避免大雨侵蝕造成電線銹蝕斷路外，另一面 又可增強泥除板本身結(jié)構(gòu)強度，同時令自行車泥除板之外觀整齊干凈又有美感；且由于泥 除板厚度甚薄，故只要在欲安裝照明警示裝置)及要連接電源等之處鉆孔，即可將電線首 末兩端頭穿出分別連接照明警示裝置2及連接電源E，由電線使電源之電力能順利供應(yīng)予 照明警示裝置，令照明警示裝置明亮發(fā)光，達到照明及警示的效果。以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例，當不能以此限定本實用新型實施之范 圍，凡依本實用新型內(nèi)容所作之簡單的等效變化與修飾，皆屬本實用新型所涵蓋。權(quán)利要求1.自行車泥除板，包括一泥除板[3]，照明警示裝置[2]、電源[E]、其特征在于泥除 板內(nèi)側(cè)[30]設(shè)置有一置線槽[4]用以容置電線[T]，置線槽[4]與泥除板[3] —體成型結(jié) 合為一體，電線[T]與照明警示裝置[2]電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車泥除板，其特征是泥除板的材質(zhì)選用塑料、合成纖維 或金屬的一種或兩種材質(zhì)的結(jié)合。
專利摘要自行車泥除板，在其內(nèi)側(cè)設(shè)有置線槽，并與自行車泥除板一體成型，藉置線槽容置電線，除可保護電線免受外力破壞及避免大雨侵蝕造成電線銹蝕斷路外，另一面又可增加泥除板本身的結(jié)構(gòu)強度，同時令自行車泥除板外觀整齊干凈又有美感，達到具有效杜絕泥除板因鉆設(shè)復數(shù)個接遞孔裸露所造成導電性不佳等缺點，提高照明光源導電性，同時具有美化自行車泥除板整體外觀之功效及延長其使用年限。
文檔編號B62J15/00GK201825168SQ20102028622
公開日2011年5月11日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者邱垂藤 申請人:邱垂藤