專利名稱：車輪裝置及具有該車輪裝置的嬰兒載具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輪裝置，特別是一種具有快拆功能的車輪裝置及具有該車 輪裝置的嬰兒載具。
背景技術：
近年來，已經有很多嬰兒車采用車輪快速裝卸結構，以便于使用者不使用時，能將 車輪自車架上拆離，來縮小嬰兒車運送及收存的體積。然而，現(xiàn)行的車輪快拆結構，雖可達到其應有的功效與目的，但在使用上需通過鎖 緊及松開螺栓的方式來達到組合及拆解車輪的目的，因此，在操作上較為費時與麻煩，無法 達到快速拆解與組裝車輪的效果。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、裝卸方便的車輪結構。本實用新型所采用的技術方案為一種車輪裝置，可移除地裝設于一具有一腳件 的嬰兒載具上，該腳件具有一固定桿，其下端設有一環(huán)形凹槽，其特征在于該車輪裝置包含 有一輪座，一卡合件，該卡合件可移動地設置于該輪座上，并具有一開孔，一彈性件設置于 該輪座及卡合件之間，當該車輪裝置裝設于該嬰兒載具上時，該固定桿下端通過該開孔，并 通過該彈性件的彈力使該卡合件與該環(huán)形凹槽卡合，而通過推壓彈性件使得卡合件與環(huán)形 凹槽脫離，可使該車輪裝置自嬰兒載具腳件脫離。本實用新型的有益技術效果是通過本實用新型以按壓按壓件的方式，推動卡合 件，使得卡合件與輪座固定桿脫離，因而，使車輪裝置可以迅速自車架上卸下，實現(xiàn)快拆，釋 放施加力量后，按壓件可以通過復位彈簧的作用，而回復原位。

圖1為配置有本實用新型車輪快拆結構的車輪立體外觀圖；圖2為圖1的車輪的立體分解圖；圖3為本實用新型車輪快拆結構的原理示意圖；圖4為本實用新型車輪快拆結構呈卡合狀態(tài)的剖面圖；及圖5為本實用新型車輪快拆結構呈釋放狀態(tài)的剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。圖1顯示依據(jù)本實用新型的一實施例，顯示可拆卸車輪裝置100裝配至嬰兒車腳 件500的情形。圖2顯示由腳件500卸下的車輪裝置100再經分解的情形，如圖所示，腳件 500設有一定向座510，定向座510下方，開設有至少一定向孔(未示出)，以用以供車輪方 向定位之用。在腳件500的下方延伸一固定桿12，以供車輪裝置100作連結之用，固定桿12的末端則設有環(huán)形凹槽14。車輪裝置100則包含一輪座20及一車輪550。輪座20上方及前方分別設置有定 向機構400與快拆結構10。輪座20的下方則結合有車輪550。雖然圖1中未示出，但輪座 20內設有對應于固定桿12的一套接槽21，以使車輪裝置100可以結合至腳件500。定向機構400主要是由一拉板420、定位銷430與彈簧440所構成，其中，拉板420 以樞接方式結合至輪座20，定位銷430與拉板420接合，并通過形成于輪座20上的導槽24， 使得定位銷430可以相對輪座20上下移動，彈簧440 二端分別抵接定位銷430及輪座20 導槽24的壁上，通過向上扳動拉板420，使得定位銷430可以向上移動以插入在定向座510 下方的定向孔(未示出)，使車輪裝置100無法相對腳件500自由轉動。雖然在本實施例此 圖中的拉板420為半弧形且其末端樞接至輪座20上，但也可以不必設置該拉板420，直接在 定位銷430上設突出部供使用者的手指撥動，以帶動定位銷430上下移動。輪座20內則設有套接槽21及裝設于套接槽21內部的一套件50，以供腳件500上 的固定桿12穿過并與輪座20的套接槽21配合，以將車輪裝置100與腳件500結合。輪座 20前端設有一開口 22。輪座20上的快拆結構10則具有一卡合件32與一彈性件36。如圖2及圖3所示， 卡合件32分別具有一水平部31及一垂直部33，水平部31在此實施例中呈T形板片，其同 時具有配合環(huán)形凹槽14的厚度。其中，水平部31于一端中間設有一開孔40，并于開孔40 兩側設有固定孔42、44，垂直部33是從水平部31另一端向下延伸形成。另外，快拆結構10 設有兩固定件34、36，用以通過固定孔42、44，以過盈方式將卡合件32可移動地固定至輪座 20上，使得開孔40可相對套接槽21設置，而垂直部33則相對開口 22設置。配合圖3及圖4，水平部31另具有一向上突出形成的擋止部35，彈性件36在此實 施例中，為一復位彈簧，其一端抵接于擋止部35上，而另一端則抵住輪座20內壁。在此實 施例中，快拆結構10另包含一按壓件38設置于垂直部33上，并容置于開口 22內，以供使 用者從開口 22按壓按壓件38，同時，防止使用者誤觸該按壓件38。于此實施例中，雖然固定件34、36是被顯示為螺絲及卡合件32為T形板片，但熟 悉于本技術者也可能以其它方式加以進行相同的功能，例如將卡合件32設計為長條形鉤 件，并于輪座20內側設置滑動槽供長條形鉤件移動，而彈性件36則設于鉤件端部與輪座20 內壁之間等等。同樣，在其它實施例中，也可不需設置按壓件38，直接使垂直部33容置于開 口 22中取代按壓件38，以提供使用者操作。如圖4及5，當輪座20安裝于嬰兒載具的腳件500上時，固定桿12的插設于輪座 20的套接槽21內，固定桿12末端會穿過卡合件32的開孔40，此時通過彈性件36的彈力， 使得卡合件32朝向一鎖定位置，以卡合在固定桿12的環(huán)形凹槽14內，同時通過界定開孔 40的緣壁抵住環(huán)形凹槽14，使得車輪裝置100無法自嬰兒載具的腳件500脫離，而當想要 卸下車輪裝置100時，則通過按壓設在卡合件32上的按壓件38，即可以使卡合件32的開孔 40的緣壁與凹槽14脫離，再將車輪裝置100向下拉，即可以將車輪裝置100自腳件500脫離。 同樣地，如果要將車輪裝置100結合至腳件500，則將腳件500下的固定桿12直接對準輪座 20的套接槽21，并直接插入，固定桿12末端的斜面會推擠卡合件32開孔40的緣壁，使卡合 件32自鎖定位置移離，使固定桿12末端可穿過開孔40，通過彈性件36的彈力，使得卡合件 32朝向鎖定位置，直到卡合件32開口 40的緣壁直接與固定桿12的環(huán)形凹槽14卡合為止。
權利要求一種車輪裝置，可移除地裝設于一具一腳件的嬰兒載具上，該腳件包含一固定桿，其下端設有一環(huán)形凹槽，其特征在于該車輪裝置包含有一輪座；一卡合件，該卡合件可移動地設置于該輪座上，并具有一開孔；一彈性件設置于該輪座及該卡合件之間；當該車輪裝置裝設于該嬰兒載具的腳件上時，該固定桿下端通過該開孔，并通過該彈性件的彈力使該卡合件與該環(huán)形凹槽卡合，而通過推壓卡合件使得卡合件與環(huán)形凹槽脫離，可使該車輪裝置自該嬰兒載具的該腳件脫離。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輪裝置，其特征在于該卡合件包含有一水平部，該水平部 一端設有該開孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的車輪裝置，其特征在于該卡合件具有二固定孔分別設置于該 開孔二側，并包含有二固定件，用以分別穿過該固定孔以將該卡合件可移動地固定至該輪 座上。
4.根據(jù)權利要求2所述的車輪裝置，其特征在于該卡合件包含一垂直部，該垂直部是 自該水平部的另一端向下延伸形成。
5.根據(jù)權利要求2或4所述的車輪裝置，其特征在于該水平部末端設有一擋止部，該彈 性件是一彈簧，其二端分別抵住該擋止部及該輪座，以使該卡合件朝向一鎖定位置。
6.根據(jù)權利要求4所述的車輪裝置，其特征在于該垂直部連接一按壓件。
7.根據(jù)權利要求1所述的車輪裝置，其特征在于該車輪裝置另包含有一按壓件，該輪 座包含一開口，該按壓件與該卡合件連接，并容置于該開口中。
8.根據(jù)權利要求1所述的車輪裝置，其特征在于該車輪裝置包含有一套接槽供該固定 桿插置，該卡合件的該開孔對應于該套接槽以供該固定桿通過。
9.根據(jù)權利要求8所述的車輪裝置，其特征在于該車輪裝置另包含有一套件設置于該 套接槽內。
10.一種嬰兒載具，包含車架，具有多數(shù)腳件；及根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的車輪裝置，結合至多數(shù)腳件其中之一。
專利摘要本實用新型是一種車輪裝置及具有該車輪裝置的嬰兒載具，該車輪裝置可移除地裝設于一具有一腳件的嬰兒載具上，該腳件具有一固定桿，其下端設有一環(huán)形凹槽，其特征在于該車輪裝置包含有一輪座，一卡合件，該卡合件移動地設置于該輪座上，并具有一開孔，一彈性件設置于該輪座及卡合件之間。通過本實用新型以按壓按壓件的方式，推動卡合件，使得卡合件與固定桿脫離，因而，使車輪裝置可以迅速自嬰兒載具上卸下，實現(xiàn)快拆，釋放施加力量后，按壓件可以通過復位彈簧的作用，而回復原位。本實用新型結構簡單、裝卸方便。
文檔編號B62B9/12GK201745633SQ20092027324
公開日2011年2月16日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權日2009年12月11日
發(fā)明者李方明 申請人:明門香港股份有限公司