專利名稱：彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，特別是涉及一種彩篷休閑型
多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)摩托車(chē)。
背景技術(shù)：
摩托車(chē)，由于使用方便，并且行駛快捷，還能少量攜帶物品，在廣大農(nóng)村逐漸成為 重要的交通工具，即使在繁華的城市里也能看到它的身影。 然而現(xiàn)有的摩托車(chē)沒(méi)有專門(mén)配備遮陽(yáng)擋雨設(shè)備，會(huì)經(jīng)常遭受到暴曬或雨淋，對(duì)車(chē) 體會(huì)造成很大的損害。雖然也有對(duì)摩托車(chē)的遮擋問(wèn)題做出研究，如有人使用塑料布覆蓋在 車(chē)體上，避免了摩托車(chē)暴曬或雨淋的情況，但是使用起來(lái)非常不便。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，對(duì)摩托車(chē)起到很好的防護(hù)作用。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為一種彩篷休閑型多用電動(dòng) 車(chē)摩托車(chē)，包括有車(chē)體，其特征在于在所述車(chē)體上固定連接有遮擋棚，所述遮擋棚跨設(shè)在 車(chē)體的上方， 一端與車(chē)體前端的斜梁固定連接，另一端與車(chē)體后端的后車(chē)座固定連接。 優(yōu)選的，所述遮擋棚的前端設(shè)有透明窗，方便人們觀察前方情況。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在現(xiàn)有的摩托車(chē)上安裝一個(gè)遮擋棚，該遮擋棚跨設(shè) 在車(chē)體上方，兩端分別固定連接在斜梁和后車(chē)座上，從而與車(chē)體連為一體，穩(wěn)固而且不影響
人們對(duì)摩托車(chē)的使用，同時(shí)該遮擋棚對(duì)摩托車(chē)起到很好的遮陽(yáng)擋雨的作用，避免了日光或 雨水對(duì)摩托車(chē)的損害，既防護(hù)了摩托車(chē)，而又增強(qiáng)了摩托車(chē)的美觀。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性， 不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。 如圖1所示的一種彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，包括有車(chē)體l，在所述車(chē)體1上 固定連接有遮擋棚2，所述遮擋棚2跨設(shè)在車(chē)體1的上方， 一端與車(chē)體1前端的斜梁12固定 連接，另一端與車(chē)體后端的后車(chē)座11固定連接。遮擋棚2與車(chē)體1連接為一體結(jié)構(gòu)，對(duì)摩 托車(chē)起到很好的遮陽(yáng)擋雨的作用，避免了日光或雨水對(duì)摩托車(chē)的損害，既防護(hù)了摩托車(chē)，而 又增強(qiáng)了摩托車(chē)的美觀。 所述遮擋棚2的前端設(shè)有透明窗21，方便人們觀察前方情況。其上方的頂棚22可 采用反射紫外線的材料制作。[0012] 以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾 也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，包括有車(chē)體(1)，其特征在于在所述車(chē)體(1)上固定連接有遮擋棚(2)，所述遮擋棚(2)跨設(shè)在車(chē)體(1)的上方，一端與車(chē)體(1)前端的斜梁(12)固定連接，另一端與車(chē)體(1)后端的后車(chē)座(11)固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，其特征在于所述遮擋棚(2)的前端設(shè)有透明窗(21)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種彩篷休閑型多用電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，包括有車(chē)體，其特征在于在所述車(chē)體上固定連接有遮擋棚，所述遮擋棚跨設(shè)在車(chē)體的上方，一端與車(chē)體前端的斜梁固定連接，另一端與車(chē)體后端的后車(chē)座固定連接。本實(shí)用新型在現(xiàn)有的摩托車(chē)上安裝一個(gè)遮擋棚，該遮擋棚跨設(shè)在車(chē)體上方，兩端分別固定連接在斜梁和后車(chē)座上，從而與車(chē)體連為一體，穩(wěn)固而且不影響人們對(duì)摩托車(chē)的使用，同時(shí)該遮擋棚對(duì)摩托車(chē)起到很好的遮陽(yáng)擋雨的作用，避免了日光或雨水對(duì)摩托車(chē)的損害，既防護(hù)了摩托車(chē)，而又增強(qiáng)了摩托車(chē)的美觀。
文檔編號(hào)B62J17/08GK201525457SQ20092021626
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者師國(guó)慶, 趙安赤 申請(qǐng)人:師國(guó)慶;趙安赤