專利名稱：封閉式駕駛室總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種封閉式駕駛室總成，是為行走車輛駕駛?cè)藛T制造的防 護設(shè)備，屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
目前，所制造的行走車輛駕駛室均是"開式"，所謂"開式"，即是先加工 成駕駛室部裝件，這樣的駕駛室部裝件沒有地板，—7面是開通的，要將它安裝 在車輛固定的地板上才能使用，這種下面"開式"的駕駛室部裝件，其剛度很 弱，在安裝時往往因吊掛或運輸過程中產(chǎn)生較大變形而影響使用和壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所設(shè)計的封閉式駕駛室總成，將傳統(tǒng)的"開式"駕駛室與設(shè)計 好的地板配裝在一起，即增加了駕駛室的剛性又保護了駕駛室內(nèi)的儀器儀表和 駕駛室內(nèi)的設(shè)備及裝飾物。
本實用新型封閉式駕駛室總成的目的是這樣實現(xiàn)的將傳統(tǒng)的"開式"駕駛 室與設(shè)計好的地板配裝在一起，駕駛室地板上加工有溝槽，駕駛室下緣與地板 的溝槽對裝，溝槽內(nèi)填滿密封物質(zhì)，駕駛室與地板之間加裝減震系，配裝時地 板上加工好各種管路、電路、及操縱系統(tǒng)的通口，再將駕駛室內(nèi)應(yīng)配裝的各種 儀器儀表等設(shè)備及裝飾物全部安裝好。這樣組成的封閉式駕駛室總成，即是一 個"交鑰匙"工程。將這樣的封閉式駕駛室總成再安裝在行走車輛的支架上， 即增加了駕駛室的剛性、舒適性又保護了駕駛室內(nèi)的儀器儀表和裝飾物。本實用新型的有益效果是
1、 加強了駕駛室的整體剛度，消除了安裝、運輸時駕駛室產(chǎn)生變形的隱患。
2、 保證了駕駛室內(nèi)的儀器儀表、裝飾物的安全(不易損壞和丟失)。
3、 減震系統(tǒng)體現(xiàn)了人性化設(shè)計(提高了舒適性)。


圖l，封閉式駕駛室總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2，封閉式駕駛室總成的結(jié)構(gòu)圖的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型所設(shè)計的封閉式駕駛室總成，由圖，駕駛室(l)與設(shè)計好的地板 (2)配裝在一起，地板(2)上加工有溝槽(3)，將駕駛室的下緣(4)與地板的溝槽(3) 對裝，溝槽內(nèi)(3)填滿密封物質(zhì)(5),駕駛室(1)與地板(2)之間加裝減震系 統(tǒng)(11)，地板(2)上加工好各種管路、電路及操縱系統(tǒng)通口(6)，再將駕駛室 (1)內(nèi)應(yīng)配裝的各種儀器儀表和設(shè)備及裝飾物(7)全部安裝好，用螺栓(8)將 駕駛室(1)與地板(2)連接在一起，組成了封閉式駕駛室總成，再用螺栓(9)固定 在行走車輛的支架(10)上。
權(quán)利要求1、一種封閉式駕駛室總成，其特征是，傳統(tǒng)的“開式”駕駛室(1)與設(shè)計好的地板(2)配裝在一起，地板(2)上加工有溝槽(3)，將傳統(tǒng)的駕駛室下緣(4)與地板(2)的溝槽(3)對裝。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式駕駛室總成，其特征是，溝槽(3)內(nèi) 填滿密封物質(zhì)(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述封閉式駕駛室總成，其特征是，地板(2)上 加工有各種管路、電路及操縱系統(tǒng)通口 (6)，駕駛室(1)與地板(2) 之間加裝減震系統(tǒng)(11)，駕駛室內(nèi)安裝有各種儀表、設(shè)備及裝飾物(7)，螺栓(8)將開式駕駛室(1)與地板(2〉連接在一起，螺栓 (9)將封閉式駕駛室總成固定在行走車輛的支架(10)上。
專利摘要一種封閉式駕駛室總成，它是將傳統(tǒng)的“開式”駕駛室與設(shè)計好的地板配裝在一起，駕駛室地板上加工有溝槽，駕駛室下緣與地板的溝槽對裝，溝槽內(nèi)填滿密封物質(zhì)，駕駛室與地板之間加裝減震系，配裝時地板上加工好各種管路、電路及操縱系統(tǒng)的通口，再將駕駛室內(nèi)應(yīng)配裝的儀器儀表和裝飾物全部安裝好。這樣組成的封閉式駕駛室總成，即是一個“交鑰匙”工程。將這樣的封閉式駕駛室總成再安裝在行走車輛的支架上，即增加了駕駛室的剛性，消除了安裝和運輸產(chǎn)生變形的隱患，增加了舒適性又保護了駕駛室內(nèi)的儀器儀表和裝飾物。
文檔編號B62D33/06GK201371865SQ20082018307
公開日2009年12月30日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者崔志英, 張玉蘭, 李鳳詠, 李慧峰, 郝志明 申請人:李鳳詠